[發明專利]一種大型滾裝船尾鑄安裝方法在審
| 申請號: | 202111169151.6 | 申請日: | 2021-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN113895584A | 公開(公告)日: | 2022-01-07 |
| 發明(設計)人: | 周亮;于杰;李國榮;盧永勇;李文全;聶幫龍;張龍軍;胡慶;陳建濤;頓小輝 | 申請(專利權)人: | 招商局金陵船舶(江蘇)有限公司;招商局金陵船舶(南京)有限公司 |
| 主分類號: | B63B73/10 | 分類號: | B63B73/10;B63B73/60 |
| 代理公司: | 江蘇致邦律師事務所 32230 | 代理人: | 徐蓓;郭雪麗 |
| 地址: | 211402 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大型 裝船 安裝 方法 | ||
1.一種大型滾裝船尾鑄安裝方法,其特征在于,所述尾鑄由尾鑄分段AG01、尾鑄分段AG11、尾鑄分段AG02、尾鑄分段HS31、尾鑄分段EB01、尾鑄分段ED11、尾鑄分段ED21和尾鑄分段HS32構成,所述尾鑄分段AG02由尾鑄分段AG02安裝段和尾鑄分段AG02插入段構成,所述尾鑄安裝方法包括以下步驟:
S1,將尾鑄分段EB01、 ED11、ED21、AG022、HS32、HS31、AG01、AG11依次安裝;
S2,待尾鑄分段AG02安裝段建造完工進入砂房涂裝后,將其與至尾鑄分段EB01、尾鑄分段ED11和尾鑄分段ED21焊接安裝后,參與船塢大合攏;
S3,待尾鑄分段AG02插入段建造完工后,將平臺小車吊至船塢內,將尾鑄分段AG02插入段吊至平臺小車上,然后將平臺小車移至合攏位置;
S4,在船塢的塢門尾部上架設首尾靶架工作臺和照光用經緯儀固定架,并作好首尾靶心的基準點,首尾靶架工作臺與船體間隔放置;
S5,將平臺小車橫向移至尾鑄分段AG02安裝段的尾部區域,以S4中做好的首尾靶心基準點為依據,用經緯儀由船尾向船首照光,調整各個輔助光靶靶心的位置,使之與初定軸線同心;
S6,將平臺小車橫移至AG02插入段安裝位置處后進行上下微調,配合機裝車間技術人員進行精準定位,使尾鑄分段AG02插入段的尾鑄孔中心與首尾靶架工作臺的中心重合;
S7,將尾鑄分段AG02插入段進行插入定位,移走平臺小車;
S8,對軸線進行復測,若尾鑄分段AG02插入段尾鑄孔的中心點與初定軸線相重合,則尾鑄分段AG02插入段的合攏結束;若尾鑄分段AG02插入段尾鑄孔的中心點與軸線不重合,根據測量的偏差值,在AG02大段內部設置葫蘆將AG02安裝段根據偏差值的調整;
S9,尾鑄分段AG02插入段的合攏結束后,對其進行焊接,形成船整體。
2.根據權利要求1所述的一種大型滾裝船尾鑄安裝方法,其特征在于,在S4中,所述首尾靶心的基準點是通過將首尾靶架工作臺的的兩個中心點用鋼絲拉起來確定的。
3.根據權利要求1所述的一種大型滾裝船尾鑄安裝方法,其特征在于,在S5中,所述初定軸線為滾裝船在前期合攏軸線相關分段時確定的軸線值,所述軸線值為距船體線基線和距船中半寬值。
4.根據權利要求1所述的一種大型滾裝船尾鑄安裝方法,其特征在于,在S5中,所述輔助光靶的個數為6個。
5.根據權利要求1所述的一種大型滾裝船尾鑄安裝方法,其特征在于,在S8中,所述軸線進行復測的方法為先將AG02安裝段移至AG02大段粗定位后,利用AG02安裝段上的尾鑄前后端面的“十”字線上中點,利用全站儀或用鋼尺測量前后靶架上鋼絲距離,如果小于2,則說明AG02安裝段鑄孔中心點與軸線重合,如果大于2,則需要用葫蘆將AG02安裝段左右調整。
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