[發(fā)明專利]一種新能源汽車用輪胎充氣裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111167580.X | 申請(qǐng)日: | 2021-10-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113911080A | 公開(公告)日: | 2022-01-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賴銀芳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 賴銀芳 |
| 主分類號(hào): | B60S5/04 | 分類號(hào): | B60S5/04;G01L17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 514200 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 汽車 輪胎 充氣 裝置 | ||
1.一種新能源汽車用輪胎充氣裝置,包括充氣泵本體(1),其特征在于:,所述充氣泵本體(1)的頂部設(shè)置有胎壓表(2),所述充氣泵本體(1)的一端設(shè)置有電源線接頭(3),所述充氣泵本體(1)的一側(cè)設(shè)置有輸氣管(4),所述輸氣管(4)的一端設(shè)置有用于高壓氣體充入的輸氣機(jī)構(gòu)(5),所述胎壓表(2)的頂部設(shè)置有用于斷電保護(hù)的傳感機(jī)構(gòu)(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用輪胎充氣裝置,其特征在于:所述輸氣機(jī)構(gòu)(5)包括設(shè)置于輸氣管(4)一端的充氣件(51),所述充氣件(51)的外側(cè)設(shè)置有用于充氣密封的密封件(52),所述密封件(52)的外側(cè)設(shè)置有用于固定的保護(hù)件(53),所述充氣件(51)的一端外側(cè)設(shè)置有用于充氣件(51)移動(dòng)固定的限位件(54),所述充氣件(51)外側(cè)和密封件(52)內(nèi)側(cè)之間設(shè)置有復(fù)位的彈簧(55)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源汽車用輪胎充氣裝置,其特征在于:所述充氣件(51)包括設(shè)置于輸氣管(4)一端的移動(dòng)氣嘴(511),所述移動(dòng)氣嘴(511)的一端設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱的頂針(512),所述移動(dòng)氣嘴(511)的外側(cè)設(shè)置有圓形塊(513),所述移動(dòng)氣嘴(511)外側(cè)靠近一端的位置開設(shè)有環(huán)形一圈的連接槽(514)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源汽車用輪胎充氣裝置,其特征在于:所述密封件(52)包括設(shè)置于移動(dòng)氣嘴(511)外側(cè)的密封套(521),所述密封套(521)的外側(cè)開設(shè)有環(huán)形一圈的限位滑槽(522),所述密封套(521)一端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一密封塊(523),所述密封套(521)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二密封塊(524),所述第一密封塊(523)與第二密封塊(524)的內(nèi)側(cè)和移動(dòng)氣嘴(511)的外側(cè)貼合密封。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源汽車用輪胎充氣裝置,其特征在于:所述保護(hù)件(53)包括設(shè)置于密封套(521)外側(cè)的固定外套(531),所述固定外套(531)的外側(cè)靠近一端的位置開設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的第一限位槽(532),所述固定外套(531)的外側(cè)第一限位槽(532)的一端開設(shè)有第二限位槽(533),且第一限位槽(532)與第二限位槽(533)呈L型分布,所述固定外套(531)的外側(cè)開設(shè)有多個(gè)均勻分布且貫穿的腰形孔(534),所述固定外套(531)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有圓形滑塊(535),所述固定外套(531)一端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有固定套塊(536)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源汽車用輪胎充氣裝置,其特征在于:所述限位件(54)包括設(shè)置于移動(dòng)氣嘴(511)一端外側(cè)的擋板(541),所述擋板(541)的外側(cè)設(shè)置有圓柱套(542),所述擋板(541)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有環(huán)形一圈的連接塊(543),所述連接塊(543)設(shè)置于連接槽(514)內(nèi)部,所述圓柱套(542)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱的限位塊(544)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源汽車用輪胎充氣裝置,其特征在于:所述彈簧(55)設(shè)置于移動(dòng)氣嘴(511)外側(cè)圓形塊(513)與密封套(521)內(nèi)側(cè)第二密封塊(524)之間,所述限位件(54)通過連接塊(543)與連接槽(514)的配合關(guān)系在移動(dòng)氣嘴(511)外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),所述限位塊(544)通過在第一限位槽(532)內(nèi)移動(dòng),且通過第二限位槽(533)進(jìn)行位置固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用輪胎充氣裝置,其特征在于:所述傳感機(jī)構(gòu)(6)包括設(shè)置于充氣泵本體(1)頂部的支撐架(61),所述支撐架(61)的一端底部設(shè)置有用于提供信號(hào)的紅外傳感器(62),所述支撐架(61)一端的頂部設(shè)置有用于紅外傳感器(62)位置調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)塊(63),所述支撐架(61)的一側(cè)設(shè)置有信號(hào)傳輸?shù)膶?dǎo)線(64),所述充氣泵本體(1)一端設(shè)置有斷電控制的電路盒(65),所述導(dǎo)線(64)的一端與電路盒(65)內(nèi)部連接。
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