[發明專利]無線充電方法、無線充電裝置、處理器與充電系統有效
| 申請號: | 202111166803.0 | 申請日: | 2021-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN113696752B | 公開(公告)日: | 2023-05-23 |
| 發明(設計)人: | 郭亞新;趙廣威;楊紅新;張建彪;楊金碩 | 申請(專利權)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/12 | 分類號: | B60L53/12;B60L53/126;B60L53/62;B60L53/66 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 霍文娟 |
| 地址: | 213200 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無線 充電 方法 裝置 處理器 系統 | ||
1.一種無線充電方法,其特征在于,包括:
獲取待充電車輛的車輛信息,所述車輛信息包括電池當前電量和剩余行程距離,所述剩余行程距離為所述待充電車輛距離目的地的距離;
根據所述車輛信息計算需求電量;
根據所述需求電量確定目標車輛;
發送充電請求至所述目標車輛,使得在所述目標車輛通過所述充電請求的情況下,所述待充電車輛與所述目標車輛建立無線充電連接,
所述車輛信息還可以包括電池材料信息,根據所述需求電量確定目標車輛,包括:獲取車輛的當前位置、電池當前電量和車輛的電池材料信息;在車輛的當前位置與所述待充電車輛的當前位置的距離小于預定距離、所述車輛的電池當前電量大于所述需求電量且車輛的電池材料信息與待充電車輛的電池材料信息相同的情況下,確定所述車輛為所述目標車輛。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,發送充電請求至所述目標車輛,包括:
發送所述充電請求至任意一個所述目標車輛;
在所述充電請求沒有通過的情況下,發送所述充電請求至其他的所述目標車輛,直至所述充電請求通過。
3.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述待充電車輛與所述目標車輛建立無線充電連接的過程包括:
獲取所述待充電車輛的充電信息,所述充電信息為充電電流、充電電壓和充電功率的任意一個或者多個;
對所述充電信息進行密鑰解碼,得到解密后的所述充電信息;
將解密后的所述充電信息發送至所述目標車輛,使得所述待充電車輛與所述目標車輛建立無線充電連接。
4.一種無線充電方法,其特征在于,包括:
發送待充電車輛的車輛信息至云平臺,所述車輛信息包括電池當前電量和剩余行程距離,所述剩余行程距離為所述待充電車輛距離目的地的距離,使得所述云平臺發送充電請求至目標車輛,所述目標車輛為所述云平臺根據所述車輛信息計算需求電量,以根據所述需求電量確定的車輛;
在所述目標車輛通過所述充電請求的情況下,所述待充電車輛與所述目標車輛建立無線充電連接,
所述車輛信息還可以包括電池材料信息,所述目標車輛為所述云平臺獲取車輛的當前位置、電池當前電量和車輛的電池材料信息;在車輛的當前位置與所述待充電車輛的當前位置的距離小于預定距離、所述車輛的電池當前電量大于所述需求電量且車輛的電池材料信息與待充電車輛的電池材料信息相同的情況下,確定的所述車輛。
5.一種無線充電裝置,其特征在于,包括:
獲取單元,用于獲取待充電車輛的車輛信息,所述車輛信息包括電池當前電量和剩余行程距離,所述剩余行程距離為所述待充電車輛距離目的地的距離;
計算單元,用于根據所述車輛信息計算需求電量;
確定單元,用于根據所述需求電量確定目標車輛;
第一發送單元,用于發送充電請求至所述目標車輛,使得所述目標車輛通過所述充電請求的情況下,所述待充電車輛與所述目標車輛建立無線充電連接,
所述車輛信息還可以包括電池材料信息,所述確定單元包括第三獲取模塊和第三確定模塊,其中,所述第三獲取模塊用于獲取車輛的當前位置、電池當前電量和車輛的電池材料信息;所述第三確定模塊用于在車輛的當前位置與所述待充電車輛的當前位置的距離小于預定距離、所述車輛的電池當前電量大于所述需求電量且車輛的電池材料信息與待充電車輛的電池材料信息相同的情況下,確定所述車輛為所述目標車輛。
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