[發(fā)明專利]一種斜行電梯及其控制方法和系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111166697.6 | 申請(qǐng)日: | 2021-09-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113879932B | 公開(公告)日: | 2023-07-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁磊;林竹浩;邢國軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無錫英威騰電梯控制技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B5/02 | 分類號(hào): | B66B5/02;B66B9/06 |
| 代理公司: | 深圳市深佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 陳彥如 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市無錫新吳區(qū)行創(chuàng)*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電梯 及其 控制 方法 系統(tǒng) | ||
本申請(qǐng)公開了一種斜行電梯的控制方法,包括:實(shí)時(shí)接收角度檢測(cè)裝置檢測(cè)出的斜行電梯的轎廂的底面與大地水平面之間的偏差角度;基于偏差角度,按照反饋控制算法控制傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng),進(jìn)而通過傳動(dòng)裝置實(shí)時(shí)調(diào)整轎廂的位置,以使轎廂的底面與大地水平面平行。應(yīng)用本申請(qǐng)的方案,有效地保障了斜行電梯的運(yùn)行安全性、舒適性。本申請(qǐng)還提供了一種斜行電梯及其控制系統(tǒng),具有相應(yīng)技術(shù)效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及自動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種斜行電梯及其控制方法和系統(tǒng)。
背景技術(shù)
斜行電梯可以服務(wù)于指定的層站,用來運(yùn)載乘客,貨物,通過鋼絲繩或鏈條懸掛。并且,斜行電梯通常是沿著與水平面的夾角為15°-75°的導(dǎo)軌運(yùn)行于限定路徑內(nèi),完成斜行狀軌跡的提升。目前的斜行電梯大部分都是運(yùn)行在固定角度的導(dǎo)軌上,但是隨著時(shí)代的發(fā)展,越來越多的場(chǎng)景中,單一的、固定角度導(dǎo)軌的斜行電梯已經(jīng)無法滿足需求。但是,當(dāng)斜行電梯在變角度的導(dǎo)軌上運(yùn)行時(shí),會(huì)出現(xiàn)隨導(dǎo)軌角度變化而傾斜的情況,影響用戶的使用體驗(yàn),也存在一定的安全隱患。
綜上所述,當(dāng)斜行電梯在變角度的導(dǎo)軌上運(yùn)行時(shí),如何有效地保障斜行電梯的運(yùn)行安全性、舒適性,是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種斜行電梯及其控制方法和系統(tǒng),以當(dāng)斜行電梯在變角度的導(dǎo)軌上運(yùn)行時(shí),有效地保障斜行電梯的運(yùn)行安全性、舒適性。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種斜行電梯的控制方法,包括:
實(shí)時(shí)接收角度檢測(cè)裝置檢測(cè)出的斜行電梯的轎廂的底面與大地水平面之間的偏差角度;
基于所述偏差角度,按照反饋控制算法控制傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng),進(jìn)而通過所述傳動(dòng)裝置實(shí)時(shí)調(diào)整所述轎廂的位置,以使所述轎廂的底面與大地水平面平行。
優(yōu)選的,所述角度檢測(cè)裝置包括兩個(gè)或兩個(gè)以上的角度傳感器,所述實(shí)時(shí)接收角度檢測(cè)裝置檢測(cè)出的斜行電梯的轎廂的底面與大地水平面之間的偏差角度,包括:
實(shí)時(shí)接收各個(gè)角度傳感器分別檢測(cè)出的斜行電梯的轎廂的底面與大地水平面之間的實(shí)際偏差角度;
將接收到的各個(gè)所述實(shí)際偏差角度取平均值;
定義所述平均值為實(shí)時(shí)接收到的所述角度檢測(cè)裝置檢測(cè)出的斜行電梯的轎廂的底面與大地水平面之間的偏差角度。
優(yōu)選的,所述傳動(dòng)裝置包括電缸,所述斜行電梯的控制方法還包括:
接收位置檢測(cè)電路檢測(cè)到的電缸中間位置信號(hào);
基于所述電缸中間位置信號(hào)修正所述電缸的基點(diǎn)位置,以使所述電缸的基點(diǎn)位置為所述電缸運(yùn)行范圍的中間位置。
優(yōu)選的,還包括:
接收到表示導(dǎo)軌角度變化的模式切換指令之后,從預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù)庫中選取對(duì)應(yīng)于所述模式切換指令的參數(shù)組;
基于選取出的所述參數(shù)組調(diào)整所述反饋控制算法的參數(shù)。
優(yōu)選的,還包括:
當(dāng)檢測(cè)出所述斜行電梯出現(xiàn)異常時(shí),切斷所述傳動(dòng)裝置的電源。
優(yōu)選的,所述檢測(cè)出所述斜行電梯出現(xiàn)異常,包括:
當(dāng)所述角度檢測(cè)裝置檢測(cè)出的所述偏差角度超過預(yù)設(shè)的角度范圍的持續(xù)時(shí)長達(dá)到了第一時(shí)長時(shí),確定所述斜行電梯出現(xiàn)異常。
優(yōu)選的,所述檢測(cè)出所述斜行電梯出現(xiàn)異常,包括:
當(dāng)與所述角度檢測(cè)裝置的通信過程出現(xiàn)異常時(shí),或者控制所述傳動(dòng)裝置的過程出現(xiàn)異常,確定所述斜行電梯出現(xiàn)異常。
優(yōu)選的,還包括:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于無錫英威騰電梯控制技術(shù)有限公司,未經(jīng)無錫英威騰電梯控制技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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