[發明專利]車身螺柱焊焊接模板制作及其優化

有效

• 申請號: 202111166415.2
• 申請日: 2021-09-30
• 公開（公告）號: CN113695717B
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發明（設計）人: 甄雯;孔凡興;馮志新;王慶
• 申請（專利權）人: 北京電子科技職業學院
• 主分類號: B23K9/20
• 分類號: B23K9/20;B23K9/32;B23P15/00
• 代理公司: 北京卓愛普專利代理事務所(特殊普通合伙) 11920
• 代理人: 王玉松

本發明公開一種車身螺柱焊焊接模板，包括若干定位件，每一定位件可對應地設置在一螺柱焊釘上，每一定位件包括安裝在螺柱焊釘外周的鋁定位套以及設置鋁定位套外周的鐵定位環，每相鄰兩定位件之間均對應地焊接有連接板條。本發明還公開車身螺柱焊焊接模板的制作工藝。本發明還公開一種車身螺柱焊焊接模板的優化方法，用以優化焊接模板制作工藝制作的車身螺柱焊焊接模板。本發明車身螺柱焊焊接模板柔性高、可調整性強、制造成本較低。通過優化螺柱焊焊接模板的方法以檢驗調整之后的螺柱焊焊接模板能否滿足試制車型在設計、裝配、制造、檢測等方面的要求，以保證后續生產的測量穩定性。

技術領域

本發明涉及一種車身螺柱焊焊接模板及其制作工藝和優化方法。

背景技術

白車身開發是車身開發中相當重要的一環，直接影響了車輛的外形、布局，乃至結構強度、抗撞擊能力、對乘客的保護能力等，對車型的口碑及銷量有著直接作用的決定性因素。在整車開發、試制及生產的過程中，隨著技術要求的不斷調整、整車優化的持續進行，試驗等的結果反饋，白車身的零件結構、連接方式及結構等也會隨著技術要求而作相應的調整。

在白車身開發的過程中，選擇合適的連接方式對結構強度、將來的整車成本核算都是非常重要的。螺柱焊因為連接可靠、設備采購成本比較低廉，所以被廣泛應用于白車身開發中的車身零件連接中。螺柱焊焊接是指利用電弧在螺柱端面及另一板件之間，使之提升、引弧、通焊接電流、下落冷卻，從而完成焊接。

由于在車身開發過程中的零件結構、連接方式及白車試裝批次件的不同結構等的不斷調整，對應的焊接螺柱位置也需隨之不斷進行變化調整，以滿足技術要求，因此該螺柱焊焊接過程中整體結構調整性差、進而影響制造精度，并且制造成本高。

發明內容

本發明的目的在于提供一種車身螺柱焊焊接模板，包括若干定位件，每一定位件可對應地設置在一螺柱焊釘上，每一定位件包括安裝在螺柱焊釘外周的鋁定位套以及設置鋁定位套外周的鐵定位環，每相鄰兩定位件之間均對應地焊接有連接板條。

本發明還公開一種車身螺柱焊焊接模板的制作工藝，以提高制造精度、降低制造成本。

該車身螺柱焊焊接模板的制作工藝，包括以下步驟：

S1：螺柱位置標記和焊接：在車身上根據螺柱焊釘數模X、Y、Z的坐標數據依次進行坐標找點并在坐標點畫出十字中心線，以十字中心線交點為圓心畫圓并形成焊區標記，焊區標記用螺柱焊槍瞄準以備焊接；

S2：獲取螺柱車身：將車身上標記好的三坐標測量完畢的坐標點焊接上螺柱焊釘，經測量后反饋的結果符合工藝要求，將鋁定位套的定位件予以固定至螺柱焊釘處；

S3：安裝定位件：根據車身上依據螺柱焊焊釘種類的直徑大小，將鋁定位套按種類及內徑大小對應安裝固定在螺柱焊釘外周，保證螺柱焊接模板的焊接螺柱定位處于中心位置，并安裝鋁定位套外的鐵定位環；

S4：焊接定位件、連接板條和定位銷：將連接板條根據鏈接長度切成幾段與各個鋁定位套外延之間相等的距離，定位銷與車身坐標X、Y、Z不同方向定位，將定位銷與連接板條連接后并使定位銷放置車身定位孔內，使鐵定位環、定位銷、焊接板材按車身標準定位相連，并使用焊槍予以焊接；

S5：模板成品：將車身用螺柱焊焊接模板所焊接的螺柱焊釘返回三坐標測量室進行測量，待測量報告出來以后確認螺柱焊焊接模板試制完成的可靠性，確認無誤后試制白車身整套的螺柱焊焊接模板完工。

作為進一步改進，所述S1中采用三坐標測量機的測量探針用印泥著色并對坐標點進行標記以形成焊區標記，利用鋼板尺或直角鋼板尺用畫針在坐標點畫出十字中心線，并用鐵畫規畫圓；測頭著色過程通過使用蔡司三坐標測量機在工作臺面上進行測量標定基準，標定合格后用測量探針粘取印泥在白車上根據螺柱焊釘數模X,Y,Z的坐標數據來測量找點并著色，方便后續坐標找點的時候能夠予以標記。