[發明專利]用于在曲軸箱通風管中孔檢測的系統和方法在審
| 申請號: | 202111165264.9 | 申請日: | 2021-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN114294073A | 公開(公告)日: | 2022-04-08 |
| 發明(設計)人: | R·A·馬斯特;M·W·派克里克 | 申請(專利權)人: | 康明斯有限公司 |
| 主分類號: | F01M13/00 | 分類號: | F01M13/00;F02B77/08 |
| 代理公司: | 上海一平知識產權代理有限公司 31266 | 代理人: | 須一平;成春榮 |
| 地址: | 美國印*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 曲軸 通風管 檢測 系統 方法 | ||
1.一種用于診斷曲軸箱通風(CCV)系統中的故障的控制器,其特征在于,所述控制器包括:
處理器;和
存儲可執行指令的存儲器,所述可執行指令在由所述處理器執行時使所述處理器:
接收多個壓力值,包括(i)指示在車輛的曲軸箱和呼吸器組件之間流動的氣體的壓力的第一壓力值、(ii)指示從所述呼吸器組件流過CCV管的氣體的壓力的第二壓力值、以及(iii)指示在連接到所述CCV管的管中流動的氣體的壓力的第三壓力值;
確定包括所述第一壓力值與所述第二壓力值之間的第一壓力差和所述第一壓力值與所述第三壓力值之間的第二壓力差的一對壓力差;
確定該對壓力差落在預定聚類區域內;和
基于該對壓力差落在所述預定聚類區域內檢測所述CCV系統中的故障。
2.如權利要求1所述的控制器,其特征在于,在確定該對壓力差落在所述預定聚類區域內時,所述處理器還被配置為:
將所述第二壓力差與第一閾值進行比較;和
將所述第二壓力差與所述第一壓力差的線性表達式進行比較。
3.如權利要求2所述的控制器,其特征在于,所述處理器被配置為在確定所述第二壓力差(i)大于所述第一閾值、且(ii)小于所述第二壓力差的所述線性表達式時,確定該對壓力差落在所述預定聚類區域內。
4.如權利要求1所述的控制器,其特征在于,所述處理器被配置為:
接收三個壓力測量值的序列,每組三個壓力測量值包括在所述曲軸箱和所述呼吸器組件之間流動的氣體壓力的相應第一壓力測量值、從所述呼吸器組件流過所述CCV管的氣體壓力的相應第二壓力測量值、以及在連接到所述CCV管的管中流動的氣體壓力的相應第三壓力測量值;和
對于每組三個壓力測量值,
計算一個相應對的壓力差,該相應對壓力差包括所述相應第一壓力測量值和所述相應第二壓力測量值之間的對應的第一壓力差、以及所述相應第一壓力測量值和所述相應第三壓力測量值之間的對應的第二壓力差;
確定該相應對壓力差落在所述預定聚類區域內;和
在確定該相應對壓力差落在所述預定聚類區域內時,遞增計數器。
5.如權利要求4所述的控制器,其特征在于,所述處理器被配置為在所述計數器達到或超過預定值時檢測所述CCV系統中的故障。
6.如權利要求1所述的控制器,其特征在于,使用訓練壓力數據來定義所述預定聚類區域。
7.如權利要求1所述的控制器,其特征在于,所述預定聚類區域是二維(2-D)空間的區域。
8.如權利要求1所述的控制器,其特征在于,所述處理器被配置為使用所述車輛的發動機上的里程或用于測量所述第一壓力值、所述第二壓力值或所述第三壓力值中的任何一個的傳感器的年限中的至少一個來更新所述2-D空間的預定聚類區域。
9.如權利要求1所述的控制器,其特征在于,所述處理器被配置為使用三個壓力測量值來更新所述預定聚類區域,每組三個壓力測量包括在所述曲軸箱和所述呼吸器組件之間流動的氣體壓力的相應第一壓力測量值、從所述呼吸器組件流過所述CCV管的氣體壓力的相應第二壓力測量值、以及在連接到所述CCV管的管中流動的氣體壓力的相應第三壓力測量值。
10.如權利要求1所述的控制器,其特征在于,所述第一壓力值由布置在連接所述曲軸箱和所述呼吸器組件的管中的第一傳感器測量、所述第二壓力值由布置在所述CCV管中的第二傳感器測量、以及所述第三壓力值由布置在連接到所述CCV管的所述管內的第三傳感器測量。
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