[發(fā)明專利]一種電動汽車充電座、其檢測方法及電動汽車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111159010.6 | 申請日: | 2021-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN113879163A | 公開(公告)日: | 2022-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王超;溫璦米 | 申請(專利權(quán))人: | 長春捷翼汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/60 | 分類號: | B60L53/60;B60L53/00 |
| 代理公司: | 北京同達(dá)信恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11291 | 代理人: | 張春玲 |
| 地址: | 130012 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動汽車 充電 檢測 方法 | ||
1.一種電動汽車充電座,其特征在于,包括至少一個功能燈、控制單元以及與至少一個所述功能燈一一對應(yīng)的至少一個分壓單元;
每個所述分壓單元的輸入端與其對應(yīng)的所述功能燈連接,以對所述功能燈兩端的電壓進(jìn)行分壓;
所述控制單元包括信號輸出模塊、獲取模塊和判斷模塊,其中:
所述信號輸出模塊配置為:根據(jù)汽車充電狀態(tài),輸出與每個所述功能燈對應(yīng)的狀態(tài)調(diào)節(jié)信號,以調(diào)節(jié)每個所述功能燈的工作狀態(tài);
所述獲取模塊配置為:獲取每個所述功能燈對應(yīng)的狀態(tài)調(diào)節(jié)信號和每個所述分壓單元輸出端的輸出電壓;
所述判斷模塊配置為:在所述狀態(tài)調(diào)節(jié)信號為控制其對應(yīng)的所述功能燈點亮的信號時,根據(jù)其對應(yīng)的所述分壓單元輸出端的輸出電壓,確定所述功能燈是否存在故障。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車充電座,其特征在于,所述判斷模塊具體配置為:
判斷所述輸出電壓是否等于第一預(yù)設(shè)電壓,其中,所述第一預(yù)設(shè)電壓等于所述功能燈的導(dǎo)通壓降被所述分壓單元分壓后的數(shù)值;
若是,判定所述功能燈無故障;
若否,判定所述功能燈故障。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動汽車充電座,其特征在于,在判定所述功能燈故障時,所述判斷模塊還具體配置為:
若所述輸出電壓等于零,判定所述功能燈短路;
若所述輸出電壓等于第二預(yù)設(shè)電壓,判定所述功能燈斷路,其中,所述第二預(yù)設(shè)電壓等于所述功能燈關(guān)閉時所述分壓單元輸出端的電壓值。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的電動汽車充電座,其特征在于,還包括與至少一個所述功能燈一一對應(yīng)的至少一個開關(guān)單元;
每個所述功能燈的正極與電源連接,每個所述功能燈的負(fù)極通過對應(yīng)的所述開關(guān)單元接地,每個所述開關(guān)單元的控制端與所述信號輸出模塊連接,以接收對應(yīng)的所述狀態(tài)調(diào)節(jié)信號。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動汽車充電座,其特征在于,所述至少一個功能燈包括用于指示充電狀態(tài)的至少一個狀態(tài)燈,和/或,用于為充電時插拔充電槍頭提供照明的照明燈;
當(dāng)所述功能燈為所述狀態(tài)燈時,所述狀態(tài)調(diào)節(jié)信號為脈沖寬度調(diào)制信號;
當(dāng)所述功能燈為所述照明燈時,所述狀態(tài)調(diào)節(jié)信號為電平信號。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動汽車充電座,其特征在于,至少一個所述狀態(tài)燈包括用于組成一個充電狀態(tài)指示燈的紅色狀態(tài)燈、綠色狀態(tài)燈和藍(lán)色狀態(tài)燈。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動汽車充電座,其特征在于,若所述功能燈為至少一個所述狀態(tài)燈,在輸出與每個所述功能燈對應(yīng)的狀態(tài)調(diào)節(jié)信號時,所述信號輸出模塊具體配置為:
向與所述狀態(tài)燈連接的開關(guān)單元輸出第一脈沖寬度調(diào)制信號,控制所述狀態(tài)燈處于關(guān)滅狀態(tài),所述第一脈沖寬度調(diào)制信號的占空比為零;或者,
向與所述狀態(tài)燈連接的開關(guān)單元輸出第二脈沖寬度調(diào)制信號,控制所述狀態(tài)燈處于常亮狀態(tài),所述第二脈沖寬度調(diào)制信號的占空比不為零且為固定值;或者,
向與所述狀態(tài)燈連接的開關(guān)單元輸出第三脈沖寬度調(diào)制信號,控制所述狀態(tài)燈處于閃爍狀態(tài),所述第三脈沖寬度調(diào)制信號為所述第二脈沖寬度調(diào)制信號與所述第一脈沖寬度調(diào)制信號交替排列;或者,
向與所述狀態(tài)燈連接的開關(guān)單元輸出第四脈沖寬度調(diào)制信號,控制所述狀態(tài)燈處于呼吸狀態(tài),所述第四脈沖寬度調(diào)制信號的占空比重復(fù)先依次遞增后依次遞減的過程。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動汽車充電座,其特征在于,若所述功能燈為照明燈,在輸出與每個所述功能燈對應(yīng)的狀態(tài)調(diào)節(jié)信號時,所述信號輸出模塊具體配置為:
向與所述照明燈連接的開關(guān)單元輸出高電平信號,控制所述照明燈常亮;或者,
向與所述照明燈連接的開關(guān)單元輸出低電平信號,控制所述照明燈關(guān)滅。
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