[發(fā)明專利]一種液壓蓄能器裝置節(jié)能系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111158869.5 | 申請日: | 2021-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN113803303A | 公開(公告)日: | 2021-12-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 夏玉龍;閔劍庭;鄒昌建 | 申請(專利權)人: | 上海龍甑智能科技有限公司 |
| 主分類號: | F15B1/02 | 分類號: | F15B1/02;F15B13/02;F15B21/00 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 耿彩紅 |
| 地址: | 201306 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 蓄能器 裝置 節(jié)能 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種液壓蓄能器裝置節(jié)能系統(tǒng),包括蓄能器組、蓄能器、電磁節(jié)流閥、電磁球閥、補油裝置、升降閥組、平移閥組和壓力繼電器,本發(fā)明中升降缸帶動步進梁升降,勢能缸通過步進梁下降使其無桿缸內的液壓油壓縮至蓄能器的殼體內,進而通過進入殼體內的液壓油對皮囊進行壓縮,皮囊內填滿有氮氣,由于液壓油的壓力對皮囊壓縮,對重力做功的能量進行收集,在步進梁上升時皮囊膨脹,將殼體內的液壓油擠壓至勢能缸內的無桿腔內,推動勢能缸的伸縮端上升作為輔助動力助推步進梁抬升,通過對步進梁下降時重力做的勢能進行利用,更加節(jié)能,過電磁節(jié)流閥的調節(jié)控制輸出流量,使輸出流量與設計要求匹配,減少流量的波動,使步進梁穩(wěn)定運行。
技術領域
本發(fā)明涉及熱軋生產技術領域,具體是一種液壓蓄能器裝置節(jié)能系統(tǒng)。
背景技術
蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當?shù)臅r機將系統(tǒng)中的能量轉變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來,當系統(tǒng)需要時,又將壓縮能或位能轉變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜恚匦卵a供給系統(tǒng)。當系統(tǒng)瞬間壓力增大時,它可以吸收這部分的能量,以保證整個系統(tǒng)壓力正常。
在熱軋產線上,加熱爐中預熱的寬厚板,通過步進梁將板坯移至運輸鏈,步進梁的荷載非常大,在步進的動作循環(huán)中的最大出力是升降缸將步進梁和鋼坯托起的行程,由于荷載大,多采用四個高壓大流量的升降油缸完成,下降時由于重力,步進梁可自動落回,升降缸無須出力步進梁下降時重力做的勢能都變成了熱量,未得到充分利用,蓄能器組的頻繁壓縮釋放動作,同時由于蓄能器充氣壓力的不均衡性,傳統(tǒng)的蓄能器安全閥組均為大通徑座閥,在蓄能器快速釋放過程中,皮囊與座閥會出現(xiàn)摩擦而損害皮囊,同時此種形式不能對蓄能器釋放流量進行有效控制。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種液壓蓄能器裝置節(jié)能系統(tǒng),以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:
一種液壓蓄能器裝置節(jié)能系統(tǒng),包括蓄能器組、補油裝置、升降閥組、平移閥組、液壓泵站、固定梁、步進梁、勢能缸、平移缸、管道組件、升降缸和壓力繼電器,所述平移缸對稱設置有兩個,所述勢能缸對稱設置有兩個,所述平移缸包括無桿腔和有桿腔,所述升降缸對稱設置有兩個,所述平移缸通過油管與平移閥組連接,所述平移閥組通過油管與液壓泵站連接,所述升降缸通過油管與升降閥組連接,所述升降閥組通過油管與液壓泵站連接,所述蓄能器組包括蓄能器、電磁節(jié)流閥和電磁球閥。
作為本發(fā)明進一步的方案:所述蓄能器包括充氣閥、殼體、皮囊和進油口,所述皮囊設置于殼體內,所述殼體頂部貫穿固定安裝有充氣閥,所述充氣閥的進氣端伸出至外部,所述充氣閥的出氣端與皮囊頂端固定連接且與其內部連通,所述進油口設置于殼體的底端,所述平移缸的有桿腔連通有管道組件,所述管道組件與油箱連接并與外界大氣相通,所述電磁球閥的另一端與補油裝置的出油端連接。
作為本發(fā)明再進一步的方案:所述勢能缸與平移缸的規(guī)格和安裝方式均相同,所述蓄能器組設置有兩個,兩個所述蓄能器組與兩個所述勢能缸一一對應設置。
作為本發(fā)明再進一步的方案:所述進油口底端連通有三通接頭,所述電磁節(jié)流閥與電磁球閥的一端均與三通接頭連通電磁節(jié)流閥的另一端通過油管與對應的平移缸的無桿腔連通。
作為本發(fā)明再進一步的方案:所述管道組件為三通呼吸器。
作為本發(fā)明再進一步的方案:所述補油裝置的啟停由壓力繼電器控制。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:
1、本發(fā)明中升降缸帶動步進梁升降,勢能缸通過步進梁下降使其無桿缸內的液壓油壓縮至蓄能器的殼體內,進而通過進入殼體內的液壓油對皮囊進行壓縮,皮囊內填滿有氮氣,由于液壓油的壓力對皮囊壓縮,對重力做功的能量進行收集,在步進梁上升時皮囊膨脹,將殼體內的液壓油擠壓至勢能缸內的無桿腔內,推動勢能缸的伸縮端上升作為輔助動力助推步進梁抬升,通過對步進梁下降時重力做的勢能進行利用,更加節(jié)能。
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