[發(fā)明專利]模擬飛行器的飛行訓練質(zhì)量評估系統(tǒng)及方法

在審

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• 申請日: 2021-09-30
• 公開（公告）號: CN113869749A
• 公開（公告）日: 2021-12-31
• 發(fā)明（設計）人: 周歡;溫杰;何耀;丁智堅;張旭;閆朋朋;劉智陶;李波
• 申請（專利權）人: 中國工程物理研究院總體工程研究所
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/20;G06K9/62;G06N3/04;G06N3/08
• 代理公司: 北京天奇智新知識產(chǎn)權代理有限公司 11340
• 代理人: 肖會

本發(fā)明公開了模擬飛行器的飛行訓練質(zhì)量評估系統(tǒng)及方法，涉及模擬飛行器領域，方法包括獲取訓練數(shù)據(jù)樣本和評分數(shù)據(jù)，建立評分控制模型和評估模型；評分數(shù)據(jù)導入評分控制模型獲得客觀評分值；訓練數(shù)據(jù)樣本和客觀評分值導入評估模型進行訓練優(yōu)化；訓練狀態(tài)數(shù)據(jù)導入評估模型獲得評估結果；系統(tǒng)包括存儲和處理器；通過評分控制模型評委評分進行控制得到客觀評分值，保證客觀評分值對評估模型進行訓練的客觀性；然后客觀評分值結合訓練數(shù)據(jù)樣本對評估模型進行訓練優(yōu)化在后續(xù)的訓練中，只需通過訓練過程中的飛行訓練數(shù)據(jù)就可以實現(xiàn)飛行訓練品質(zhì)自動評估，不需要再通評委進行評分了，有效的提高了飛行訓練的訓練質(zhì)量和訓練效率，同時還降低了訓練成本。

技術領域

本發(fā)明涉及模擬飛行器領域，尤其涉及一種模擬飛行器的飛行訓練質(zhì)量評估系統(tǒng)及方法。

背景技術

自21世紀以來，我國航空事業(yè)的發(fā)展日新月異，對于航空而言，安全性是最重要的指標。目前世界各地都有空難發(fā)生，導致飛行事故的原因是多種多樣的，主要包括機械故障、操作失誤、天氣因素及其他人為因素。事實上，隨著科學技術的發(fā)展，飛機的本質(zhì)安全性能不斷提升，由于飛機本身故障等客觀因素而導致的事故風險越來越低，機組原因逐漸成為了造成航空安全事故的主要因素。機組原因之一是駕駛員的原因，主要有以下幾個方面：基礎駕駛技術不足，偏差修正能力偏弱；緊急情況無法保持冷靜，變通能力缺乏；決斷意識差或不清楚決斷標準等等，因此培養(yǎng)一名合格的飛行員是十分有必要的。

培養(yǎng)飛行員是復雜而漫長過程，需經(jīng)過航校理論培訓，然后模擬機訓練，最后教練機進行本場訓練，大約持續(xù)3-5年，而模擬機訓練是理論與實踐結合的重要環(huán)節(jié)，模擬機可以避免真實飛機遇到的飛行安全威脅，以高度安全性安全性、真實性、降低訓練成本而備受青睞，但是由于模擬機是一個復雜的系統(tǒng)，每個訓練科目的內(nèi)容，飛行員的操縱動作，即使兩個的操作量不一樣但是有可能都屬于達到標準的情況，在這種情況下設定標準參數(shù)值，根據(jù)與標準值得差距來評估其操作水平會出現(xiàn)不同的結果，與真實情況不符。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題設計了一種模擬飛行器的飛行訓練質(zhì)量評估系統(tǒng)及方法。

本發(fā)明通過以下技術方案來實現(xiàn)上述目的：

模擬飛行器的飛行訓練質(zhì)量評估方法，包括：

獲取訓練數(shù)據(jù)樣本和評分數(shù)據(jù)，并建立評分控制模型和評估模型；

評分數(shù)據(jù)導入評分控制模型獲得客觀評分值；

訓練數(shù)據(jù)樣本和客觀評分值導入評估模型進行訓練優(yōu)化；

飛行學員通過模擬飛行器進行飛行訓練，并采集飛行訓練中的訓練狀態(tài)數(shù)據(jù)；

訓練狀態(tài)數(shù)據(jù)導入優(yōu)化后的評估模型獲得該次訓練的質(zhì)量評估結果。

模擬飛行器的飛行訓練質(zhì)量評估系統(tǒng)，包括：

存儲器；存儲器中存儲有程序；

處理器；處理器執(zhí)行儲存器中儲存的程序，程序包括用于執(zhí)行模擬飛行器的飛行訓練質(zhì)量評估方法。

本發(fā)明的有益效果在于：首先建立了評分控制模型對應訓練數(shù)據(jù)樣本的評委評分進行控制得到客觀評分值，保證客觀評分值對評估模型進行訓練的客觀性，最大程度上降低人為主觀因素，減少了外部干擾因素；然后在客觀評分值的基礎上結合訓練數(shù)據(jù)樣本對評估模型進行訓練優(yōu)化，得到優(yōu)化后的評估模型，在后續(xù)的訓練中，只需通過訓練過程中的飛行訓練數(shù)據(jù)就可以實現(xiàn)飛行訓練品質(zhì)自動評估，不需要再通評委進行評分了，有效的提高了飛行訓練的訓練質(zhì)量和訓練效率，同時還降低了訓練成本。

附圖說明

圖1是本發(fā)明模擬飛行器的飛行訓練質(zhì)量評估方法的功能結構圖；

圖2是本發(fā)明模擬飛行器的飛行訓練質(zhì)量評估方法的評估模型；

圖3是異常評分控制圖；