[發(fā)明專利]一種新能源汽車沖壓件生產(chǎn)用沖壓模具及其沖壓工藝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111156628.7 | 申請日: | 2021-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN113894192A | 公開(公告)日: | 2022-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳子龍 | 申請(專利權(quán))人: | 西華大學(xué) |
| 主分類號: | B21D22/02 | 分類號: | B21D22/02;B21D37/10;B21D37/16 |
| 代理公司: | 北京保識知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 張晶 |
| 地址: | 610039 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 汽車 沖壓 生產(chǎn) 模具 及其 工藝 | ||
本發(fā)明公開了一種新能源汽車沖壓件生產(chǎn)用沖壓模具及其沖壓工藝,屬于汽車零件加工技術(shù)領(lǐng)域。一種新能源汽車沖壓件生產(chǎn)用沖壓模具,包括冷沖壓模具和水冷模具,所述冷沖壓模具包括冷沖壓底座和冷沖壓頂板,所述冷沖壓頂板位于冷沖壓底座的頂部,所述水冷模具位于冷沖壓模具后方且二者中間設(shè)置有加熱爐,所述水冷模具包括水冷模具底座和水冷模具頂板,所述水冷模具頂板位于水冷模具底座的上方。本發(fā)明有效的解決了現(xiàn)有的現(xiàn)有的沖壓工藝沖壓出來的工件強度不夠且質(zhì)量欠佳的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車零件加工技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種新能源汽車沖壓件生產(chǎn)用沖壓模具及其沖壓工藝。
背景技術(shù)
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源,綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車,新能源汽車在生產(chǎn)的過程中,很多零件的生產(chǎn)需要用到?jīng)_壓模具,沖壓模具是在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。沖壓,是在室溫下,利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力,使其產(chǎn)生分離或塑性變形,從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。目前市面上的沖壓模具及沖壓工藝存在以下缺陷:
1.現(xiàn)有的沖壓工藝沖壓出來的零件多為奧氏體,強度不夠;
2.現(xiàn)有的沖壓模具冷卻效果差,或者對工件進行冷卻時與空氣接觸產(chǎn)生鐵銹。
發(fā)明內(nèi)容
1.要解決的技術(shù)問題
本發(fā)明的目的在于提供一種新能源汽車沖壓件生產(chǎn)用沖壓模具及其沖壓工藝,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題:
現(xiàn)有的沖壓工藝沖壓出來的工件強度不夠且質(zhì)量欠佳的問題。
2.技術(shù)方案
一種新能源汽車沖壓件生產(chǎn)用沖壓模具,包括冷沖壓模具和水冷模具,所述冷沖壓模具包括冷沖壓底座和冷沖壓頂板,所述冷沖壓頂板位于冷沖壓底座的頂部,所述水冷模具位于冷沖壓模具后方且二者中間設(shè)置有加熱爐,所述水冷模具包括水冷模具底座和水冷模具頂板,所述水冷模具頂板位于水冷模具底座的上方。
優(yōu)選地,所述冷沖壓底座包括支撐座A,所述支撐座A的頂部焊接有下模固定座,所述下模固定座的兩端頂部焊接有嵌合塊,所述下模固定座的前后端頂部固定連接有內(nèi)桿,所述內(nèi)桿的外側(cè)套設(shè)有彈簧,所述內(nèi)桿的頂部套設(shè)有伸縮桿,所述伸縮桿的底部與彈簧的頂部固定連接,所述彈簧的底部與下模固定座的頂部固定連接,所述下模固定座的頂部中部連接有凸模A,所述凸模A的前后端頂部開設(shè)有插孔,所述插孔的間隔位置設(shè)有緩沖塊。
優(yōu)選地,所述冷沖壓頂板包括壓力板,所述壓力板的底部連接有上模固定座,所述上模固定座的兩端底部設(shè)有鑲嵌槽,且所述鑲嵌槽與嵌合塊嵌合,所述上模固定座的前后端底部開設(shè)有限位孔,且所述限位孔與伸縮桿嵌合,所述上模固定座的底部中部連接有凹模A,所述凹模A的前后端底部焊接有插桿,且所述插桿與插孔嵌合,所述插桿的間隔位置設(shè)有金屬塊,所述金屬塊位于緩沖塊的上方,所述壓力板的右側(cè)連接有壓力計,所述壓力板的頂部連接有液壓桿。
優(yōu)選地,所述水冷模具底座包括支撐座B,所述支撐座B的頂部焊接有底部散熱座,所述底部散熱座的頂部開設(shè)有數(shù)個散熱螺紋孔,所述散熱螺紋孔與底部散熱座的內(nèi)部空間連通,所述底部散熱座的頂部螺紋連接有凸模B,所述底部散熱座的兩端插接有水管。
優(yōu)選地,所述水冷模具頂板包括頂部散熱板,所述頂部散熱板的底部螺紋連接有凹模B,所述頂部散熱板的內(nèi)部設(shè)有水槽,所述水槽的內(nèi)部設(shè)有彎管,所述彎管的頂部插接有數(shù)個蒸汽管,所述頂部散熱板的頂部開設(shè)有蒸汽孔,且所述蒸汽孔與蒸汽管連通。
一種新能源汽車沖壓件生產(chǎn)用沖壓模具所涉及到的一種沖壓工藝,包括以下步驟:
S1、將鋼板置于冷沖壓模具中利用液壓機進行加壓成形;
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