[發(fā)明專利]船舶海水循環(huán)系統(tǒng)及其使用方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111154532.7
• 申請日: 2021-09-29
• 公開（公告）號: CN113788104B
• 公開（公告）日: 2022-12-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳艷華;嚴(yán)鋒泉
• 申請（專利權(quán)）人: 廣船國際有限公司
• 主分類號: B63B13/00
• 分類號: B63B13/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 汪莉萍

1.一種船舶海水循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于，包括第一海水箱、第二海水箱、第三海水箱、第一總管、第二總管、兩個第三總管、兩個隔離閥、第一機(jī)艙和第二機(jī)艙，兩個所述第三總管均與所述第三海水箱連接，所述第一總管的一端與所述第一海水箱連接，所述第一總管的另一端與一個所述第三總管連接，一個所述隔離閥設(shè)置在所述第一總管上；所述第二總管的一端與所述第二海水箱連接，所述第二總管的另一端與另一個所述第三總管連接，另一個所述隔離閥設(shè)置在所述第二總管上，所述第一海水箱和/或所述第三海水箱為所述第一機(jī)艙供水，所述第二海水箱和/或所述第三海水箱為所述第二機(jī)艙供水；

還包括第一設(shè)備間、第二設(shè)備間、第三設(shè)備間和第四設(shè)備間，所述第三海水箱為低位海水箱，所述第一海水箱和所述第二海水箱為高位海水箱，所述第一設(shè)備間和所述第四設(shè)備間均為U型艙室，所述第一設(shè)備間與所述第四設(shè)備間相鄰，所述第三海水箱設(shè)置在所述第一設(shè)備間的底層并居中，所述第二海水箱設(shè)置在所述第一設(shè)備間的右舷，所述第一海水箱設(shè)置在所述第四設(shè)備間的左舷，所述第二設(shè)備間和所述第三設(shè)備間相鄰且均位于所述第三海水箱的上方，一個所述第三總管設(shè)置在第二設(shè)備間，另一個所述第三總管設(shè)置在第三設(shè)備間，所述第二設(shè)備間與所述第二機(jī)艙相鄰并為所述第二機(jī)艙服務(wù)，所述第三設(shè)備間與所述第一機(jī)艙相鄰并為所述第一機(jī)艙服務(wù)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶海水循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一總管經(jīng)過所述第四設(shè)備間、第一設(shè)備間和所述第三設(shè)備間，所述第一總管上的所述隔離閥設(shè)置在所述第一設(shè)備間；

所述第二總管經(jīng)過所述第一設(shè)備間和所述第二設(shè)備間，所述第二總管上的所述隔離閥設(shè)置在所述第二設(shè)備間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶海水循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一設(shè)備間遠(yuǎn)離所述第二海水箱的一側(cè)設(shè)有第一供油設(shè)備，所述第一供油設(shè)備與所述第一機(jī)艙連接；

所述第四設(shè)備間遠(yuǎn)離所述第一海水箱的一側(cè)設(shè)有第二供油設(shè)備，所述第二供油設(shè)備與所述第二機(jī)艙連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶海水循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于，還包括第一除硫系統(tǒng)海水管和第二除硫系統(tǒng)海水管，所述第一機(jī)艙和所述第二機(jī)艙均配有除硫設(shè)備，所述第一除硫系統(tǒng)海水管和所述第二除硫系統(tǒng)海水管分別向所述第一機(jī)艙和所述第二機(jī)艙的除硫設(shè)備供應(yīng)海水，所述第一除硫系統(tǒng)海水管與所述第一總管或一個所述第三總管連接，所述第二除硫系統(tǒng)海水管與所述第二總管或另一個所述第三總管連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船舶海水循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一除硫系統(tǒng)海水管設(shè)置在所述第四設(shè)備間并與所述第一總管連接，所述第二除硫系統(tǒng)海水管設(shè)置在所述第二設(shè)備間并與所述第二總管或所述第三總管連接。

6.一種權(quán)利要求4或5所述的船舶海水循環(huán)系統(tǒng)的使用方法，其特征在于，當(dāng)?shù)谝辉O(shè)備間失火時，關(guān)閉位于第二設(shè)備間的隔離閥，利用第三海水箱為第二機(jī)艙供水；

當(dāng)?shù)谒脑O(shè)備間失火時，關(guān)閉位于第一設(shè)備間的隔離閥，利用第三海水箱為第一機(jī)艙供水。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的船舶海水循環(huán)系統(tǒng)的使用方法，其特征在于，當(dāng)?shù)谝缓Ｋ浔磺鍧崟r，通過第三海水箱為第一機(jī)艙及第一機(jī)艙的除硫設(shè)備供水，當(dāng)?shù)诙Ｋ浔磺鍧崟r，通過第三海水箱為第二機(jī)艙及第二機(jī)艙的除硫設(shè)備供水。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的船舶海水循環(huán)系統(tǒng)的使用方法，其特征在于，當(dāng)?shù)谌Ｋ浔磺鍧崟r，通過第一海水箱為第一機(jī)艙及第一機(jī)艙的除硫設(shè)備供水，通過第二海水箱為第二機(jī)艙及第二機(jī)艙的除硫設(shè)備供水。