[發(fā)明專利]一種用于機(jī)動(dòng)車維修的安全緩沖裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111145697.8
• 申請(qǐng)日: 2021-09-28
• 公開（公告）號(hào): CN113581788B
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 施程龍;卞冬香
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通名揚(yáng)汽車維修有限公司
• 主分類號(hào): B65G41/00
• 分類號(hào): B65G41/00;B65G15/60;F16F15/08;F16F15/04;B60S5/00
• 代理公司: 湖北紫鶴知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42289
• 代理人: 黃建月

1.一種用于機(jī)動(dòng)車維修的安全緩沖裝置，包括上端敞口設(shè)置的框體（1），其特征在于：所述框體（1）內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩根處于同一水平高度的固定軸（2），兩根所述固定軸（2）上端設(shè)有與其平行設(shè)置的活動(dòng)軸（3），所述活動(dòng)軸（3）與框體（1）內(nèi)側(cè)壁活動(dòng)連接，所述框體（1）內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有與活動(dòng)軸（3）匹配設(shè)置的豎條形的滑動(dòng)槽（4），每根所述固定軸（2）和活動(dòng)軸（3）上均固定套設(shè)有輸送輥（5），多根所述固定軸（2）和活動(dòng)軸（3）外共同套設(shè)有網(wǎng)狀的彈性輸送帶（6），多根所述活動(dòng)軸（3）和固定軸（2）上均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)連接塊（7），兩根所述活動(dòng)軸（3）之間設(shè)有水平設(shè)置的彈性緩沖層（8），所述彈性緩沖層（8）通過連接塊（7）與活動(dòng)軸（3）連接；還包括緩沖機(jī)構(gòu)，所述緩沖機(jī)構(gòu)包括通過連接塊（7）與活動(dòng)軸（3）連接且位于活動(dòng)軸（3）下端的活動(dòng)板（10），每根所述固定軸（2）上端均設(shè)有與框體（1）內(nèi)側(cè)壁固定連接且均水平設(shè)置的固定板（11）；還包括除塵機(jī)構(gòu)，所述除塵機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在彈性緩沖層（8）上多個(gè)均勻排布的透氣孔（15），每對(duì)所述活動(dòng)板（10）和固定板（11）之間均固定連接有多根彈性波紋管（16），兩根所述固定軸（2）之間設(shè)有水平設(shè)置的固定盒（17），所述固定盒（17）通過連接塊（7）與固定軸（2）連接，所述固定盒（17）與多個(gè)彈性波紋管（16）均通過導(dǎo)管連通，所述固定盒（17）上側(cè)壁開設(shè)有多個(gè)均勻排布的單向出氣孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于機(jī)動(dòng)車維修的安全緩沖裝置，其特征是：所述框體（1）下側(cè)壁固定安裝有多個(gè)萬向輪（9）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于機(jī)動(dòng)車維修的安全緩沖裝置，其特征是：每塊所述活動(dòng)板（10）下側(cè)壁均固定連接有豎直設(shè)置的緩沖板（12），每塊所述固定板（11）上側(cè)壁均固定連接有上端口敞開設(shè)置的緩沖盒（13），所述緩沖板（12）延伸至緩沖盒（13）內(nèi)部設(shè)置并與緩沖盒（13）內(nèi)底面之間連接有多根彈簧（14）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于機(jī)動(dòng)車維修的安全緩沖裝置，其特征是：每根所述彈性波紋管（16）上均設(shè)有單向進(jìn)氣孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于機(jī)動(dòng)車維修的安全緩沖裝置，其特征是：還包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在框體（1）外側(cè)壁上的傳動(dòng)盤（18），所述傳動(dòng)盤（18）的轉(zhuǎn)軸通過單向軸承連接有齒輪（20），每根所述固定軸（2）的一端均延伸至框體（1）外部設(shè)置并固定連接有同軸設(shè)置的從動(dòng)盤（21），每個(gè)所述從動(dòng)盤（21）與傳動(dòng)盤（18）之間均共同套設(shè)有傳動(dòng)帶（22）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于機(jī)動(dòng)車維修的安全緩沖裝置，其特征是：所述彈性緩沖層（8）側(cè)邊固定連接有連接帶（23），所述連接帶（23）的另一端延伸至框體（1）外部設(shè)置并固定連接有豎直設(shè)置的齒條（24），所述齒條（24）與框體（1）外側(cè)壁滑動(dòng)連接，所述齒條（24）與齒輪（20）嚙合連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于機(jī)動(dòng)車維修的安全緩沖裝置，其特征是：所述框體（1）上端口的側(cè)壁上安裝有多個(gè)與連接帶（23）一一匹配設(shè)置的轉(zhuǎn)輪（25），所述連接帶（23）的一端跨過轉(zhuǎn)輪（25）延伸至框體（1）外部設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于機(jī)動(dòng)車維修的安全緩沖裝置，其特征是：還包括穩(wěn)定機(jī)構(gòu)，所述穩(wěn)定機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在活動(dòng)板（10）與框體（1）內(nèi)側(cè)壁之間的橫板（26），所述橫板（26）的一側(cè)通過連接桿與活動(dòng)板（10）固定連接，所述橫板（26） 的另一側(cè)與框體（1）內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)連接，所述橫板（26）下側(cè)壁固定連接有豎桿（27），所述豎桿（27）的下端固定連接有活塞板（28），所述框體（1）內(nèi)設(shè)有豎直設(shè)置的穩(wěn)定筒（29），所述穩(wěn)定筒（29）下端延伸至框體（1）外部設(shè)置并固定連接有穩(wěn)定柱（30），所述豎桿（27）延伸至穩(wěn)定筒（29）內(nèi)部設(shè)置，所述活塞板（28）下端的空間通過單向?qū)Ч芘c彈性波紋管（16）連通，所述活塞板（28）與穩(wěn)定筒（29）內(nèi)底面之間固定連接有復(fù)位彈簧。