[發(fā)明專(zhuān)利]汽車(chē)的聲波除塵自清理方法及裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111143443.2
• 申請(qǐng)日: 2021-09-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113665507A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱婷婷
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蕪湖雄獅汽車(chē)科技有限公司;雄獅汽車(chē)科技（南京）有限公司;奇瑞汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60R16/023
• 分類(lèi)號(hào): B60R16/023;B60S1/64;B60H3/06
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 吳婷

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種汽車(chē)的聲波除塵自清理方法及裝置，其中，方法包括：檢測(cè)車(chē)輛的音頻設(shè)備是否滿(mǎn)足自清理?xiàng)l件；在檢測(cè)到車(chē)輛滿(mǎn)足自清理?xiàng)l件時(shí)，控制音頻設(shè)備以清理頻率和清理振幅發(fā)出清理音頻，將浮塵從音頻設(shè)備上脫離；控制車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)以?xún)艋瘻囟群?或凈化風(fēng)量運(yùn)行，除去車(chē)內(nèi)脫離音頻設(shè)備的浮塵。本申請(qǐng)的實(shí)施例控制車(chē)輛的音頻設(shè)備發(fā)出特定的清理音頻，對(duì)音頻設(shè)備上的浮塵進(jìn)行清理，并且在清理后通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)凈化車(chē)輛內(nèi)的空氣，操作方便，且清理成本低，由此，解決了相關(guān)技術(shù)中清理灰塵需要手動(dòng)清理，清理不徹底的同時(shí)，清理成本較高的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及汽車(chē)智能控制技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車(chē)的聲波除塵自清理方法及裝置。

背景技術(shù)

隨著車(chē)輛智能化的發(fā)展，車(chē)輛大多設(shè)置有多音頻設(shè)備，并且音頻設(shè)備都是內(nèi)嵌或集成在車(chē)內(nèi)，如果長(zhǎng)時(shí)間不清理會(huì)使得音頻設(shè)備的網(wǎng)罩或外罩積攢大量灰塵，影響音頻設(shè)備的音質(zhì)，降低用戶(hù)聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。

相關(guān)技術(shù)中，在清理車(chē)輛的音頻設(shè)備時(shí)，使用清潔泥等可以吸附灰塵的清潔物質(zhì)進(jìn)行清理，或者通過(guò)專(zhuān)業(yè)的洗車(chē)服務(wù)進(jìn)行清理。

但是，使用清潔泥等可以吸附灰塵的物質(zhì)進(jìn)行清理，需要用戶(hù)手動(dòng)清理，操作不方便，且難以清理掉隱藏位置的灰塵，若操作不當(dāng)，可能會(huì)損害音頻設(shè)備，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的洗車(chē)服務(wù)進(jìn)行清理，清理成本高，降低用戶(hù)體驗(yàn)，亟待解決。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N汽車(chē)的聲波除塵自清理方法及裝置，以解決相關(guān)技術(shù)中清理灰塵需要手動(dòng)清理，清理不徹底的同時(shí)，清理成本較高等問(wèn)題。

本申請(qǐng)第一方面實(shí)施例提供一種汽車(chē)的聲波除塵自清理方法，包括以下步驟：檢測(cè)車(chē)輛的音頻設(shè)備是否滿(mǎn)足自清理?xiàng)l件；在檢測(cè)到所述車(chē)輛滿(mǎn)足所述自清理?xiàng)l件時(shí)，控制所述音頻設(shè)備以清理頻率和清理振幅發(fā)出清理音頻，將浮塵從所述音頻設(shè)備上脫離；控制所述車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)以?xún)艋瘻囟群?或凈化風(fēng)量運(yùn)行，除去車(chē)內(nèi)脫離所述音頻設(shè)備的浮塵。

可選地，在申請(qǐng)的一個(gè)實(shí)施例中，所述自清理?xiàng)l件為每隔預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)或者所述浮塵的厚度達(dá)到預(yù)設(shè)的清理厚度。

可選地，在申請(qǐng)的一個(gè)實(shí)施例中，在控制所述音頻設(shè)備發(fā)出所述清理音頻之前，還包括：接收所述車(chē)輛的離車(chē)鎖車(chē)信號(hào)；在基于所述離車(chē)鎖車(chē)信號(hào)控制所述車(chē)輛進(jìn)入鎖車(chē)工況后，控制所述車(chē)輛進(jìn)入自清理模式。

可選地，在申請(qǐng)的一個(gè)實(shí)施例中，在控制所述音頻設(shè)備發(fā)出所述清理音頻之前，還包括：采集所述浮塵的實(shí)際厚度，或者獲取距離上一次清理的持續(xù)時(shí)長(zhǎng)；根據(jù)所述實(shí)際厚度或者所述持續(xù)時(shí)長(zhǎng)從第一數(shù)據(jù)庫(kù)中匹配所述清理頻率和所述清理振幅。

可選地，在申請(qǐng)的一個(gè)實(shí)施例中，在控制所述車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行之前，還包括：根據(jù)所述實(shí)際厚度或者所述持續(xù)時(shí)長(zhǎng)從第二數(shù)據(jù)庫(kù)中匹配所述凈化溫度和所述凈化風(fēng)量。

可選地，在申請(qǐng)的一個(gè)實(shí)施例中，在所述車(chē)輛進(jìn)入所述自清理模式后，還包括：接收所述車(chē)輛的開(kāi)鎖信號(hào)；控制所述車(chē)輛退出所述自清理模式的同時(shí)，以最大風(fēng)量控制所述空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行，凈化車(chē)內(nèi)空氣。

本申請(qǐng)第二方面實(shí)施例提供一種汽車(chē)的聲波除塵自清理裝置，包括：檢測(cè)模塊，用于檢測(cè)車(chē)輛的音頻設(shè)備是否滿(mǎn)足自清理?xiàng)l件；清理模塊，用于在檢測(cè)到所述車(chē)輛滿(mǎn)足所述自清理?xiàng)l件時(shí)，控制所述音頻設(shè)備以清理頻率和清理振幅發(fā)出清理音頻，將浮塵從所述音頻設(shè)備上脫離；凈化模塊，用于控制所述車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)以?xún)艋瘻囟群?或凈化風(fēng)量運(yùn)行，除去車(chē)內(nèi)脫離所述音頻設(shè)備的浮塵。

可選地，在申請(qǐng)的一個(gè)實(shí)施例中，所述自清理?xiàng)l件為每隔預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)或者所述浮塵的厚度達(dá)到預(yù)設(shè)的清理厚度。

本申請(qǐng)第三方面實(shí)施例提供一種車(chē)輛，包括：存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器上并可在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，所述處理器執(zhí)行所述程序，以實(shí)現(xiàn)如上述實(shí)施例所述的汽車(chē)的聲波除塵自清理方法。