[發明專利]汽車的聲波除塵自清理方法及裝置

在審

• 申請號: 202111143443.2
• 申請日: 2021-09-28
• 公開（公告）號: CN113665507A
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 朱婷婷
• 申請（專利權）人: 蕪湖雄獅汽車科技有限公司;雄獅汽車科技（南京）有限公司;奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;B60S1/64;B60H3/06
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 吳婷

1.一種汽車的聲波除塵自清理方法，其特征在于，包括以下步驟：

檢測車輛的音頻設備是否滿足自清理條件；

在檢測到所述車輛滿足所述自清理條件時，控制所述音頻設備以清理頻率和清理振幅發出清理音頻，將浮塵從所述音頻設備上脫離；以及

控制所述車輛的空調系統以凈化溫度和/或凈化風量運行，除去車內脫離所述音頻設備的浮塵。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述自清理條件為每隔預設時長或者所述浮塵的厚度達到預設的清理厚度。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在控制所述音頻設備發出所述清理音頻之前，還包括：

接收所述車輛的離車鎖車信號；

在基于所述離車鎖車信號控制所述車輛進入鎖車工況后，控制所述車輛進入自清理模式。

4.根據權利要求1-3任一項所述的方法，其特征在于，在控制所述音頻設備發出所述清理音頻之前，還包括：

采集所述浮塵的實際厚度，或者獲取距離上一次清理的持續時長；

根據所述實際厚度或者所述持續時長從第一數據庫中匹配所述清理頻率和所述清理振幅。

5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，在控制所述車輛的空調系統運行之前，還包括：

根據所述實際厚度或者所述持續時長從第二數據庫中匹配所述凈化溫度和所述凈化風量。

6.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，在所述車輛進入所述自清理模式后，還包括：

接收所述車輛的開鎖信號；

控制所述車輛退出所述自清理模式的同時，以最大風量控制所述空調系統運行，凈化車內空氣。

7.一種汽車的聲波除塵自清理裝置，其特征在于，包括：

檢測模塊，用于檢測車輛的音頻設備是否滿足自清理條件；

清理模塊，用于在檢測到所述車輛滿足所述自清理條件時，控制所述音頻設備以清理頻率和清理振幅發出清理音頻，將浮塵從所述音頻設備上脫離；以及

凈化模塊，用于控制所述車輛的空調系統以凈化溫度和/或凈化風量運行，除去車內脫離所述音頻設備的浮塵。

8.根據權利要求7所述的裝置，其特征在于，所述自清理條件為每隔預設時長或者所述浮塵的厚度達到預設的清理厚度。

9.一種車輛，其特征在于，包括：存儲器、處理器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的計算機程序，所述處理器執行所述程序，以實現如權利要求1-6任一項所述的汽車的聲波除塵自清理方法。

10.一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，其特征在于，該程序被處理器執行，以用于實現如權利要求1-6任一項所述的汽車的聲波除塵自清理方法。