[發(fā)明專利]一種輕型防滑耐磨車廂地板及其制備方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111136310.2 | 申請日: | 2021-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN113858732A | 公開(公告)日: | 2021-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱華平;趙均樂 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇奇一科技有限公司 |
| 主分類號: | B32B25/08 | 分類號: | B32B25/08;B32B25/10;B32B27/02;B32B27/36;B32B27/12;B32B17/04;B32B17/10;B32B17/12;B32B27/32;B32B3/12;B32B33/00;B62D25/20;B29D7/01 |
| 代理公司: | 上海容慧專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31287 | 代理人: | 于曉菁 |
| 地址: | 212314 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輕型 防滑 耐磨 車廂 地板 及其 制備 方法 | ||
1.一種輕型防滑耐磨車廂地板,其特征在于,從上而下依次包括,防滑耐磨層(4)、無紡布層(5)、上預(yù)浸帶層(2)、蜂窩芯層(1)和下預(yù)浸帶層(3),相鄰各層之間通過熱壓相互復(fù)合在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕型防滑耐磨車廂地板,其特征在于,所述防滑耐磨層(4)的厚度為0.1~2mm,所述無紡布層(5)的厚度為0.5~1.0mm,所述上預(yù)浸帶層(2)或者下預(yù)浸帶層(3)的厚度為0.4~5mm,所述蜂窩芯層(1)的厚度為8~50mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕型防滑耐磨車廂地板,其特征在于,所述防滑耐磨層(4)為熱塑性聚氨酯橡膠制成;
所述無紡布層(5)為針刺型聚酯無紡布,克重為50~150g/m2;
所述上預(yù)浸帶層(2)或下預(yù)浸帶層(3)為連續(xù)纖維增強聚丙烯預(yù)浸料,包括35%~50%重量份的聚丙烯和50~65%重量份的連續(xù)纖維,所述上預(yù)浸帶層(2)和下預(yù)浸帶層(3)中含有熱塑性樹脂;
所述蜂窩芯層(1)材質(zhì)為聚丙烯,蜂窩芯單元為圓管或者正六邊形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輕型防滑耐磨車廂地板,其特征在于,連續(xù)纖維為預(yù)浸帶的增強纖維,所述連續(xù)纖維為玻璃纖維、碳纖維或者玄武巖纖維之一,所述連續(xù)纖維也可以混合使用不同纖維。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輕型防滑耐磨車廂地板,其特征在于,熱塑性樹脂為預(yù)浸帶的樹脂基體,包括聚乙烯、聚丙烯、聚己內(nèi)酰胺、聚己二酸己二胺、聚碳酸酯、聚苯硫醚和聚醚醚酮。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輕型防滑耐磨車廂地板,其特征在于,所述的上預(yù)浸帶層(2)或下預(yù)浸帶層(3)包含2~16層單層的連續(xù)纖維增強聚丙烯預(yù)浸帶。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輕型防滑耐磨車廂地板,其特征在于,所述圓管的直徑為直徑6~10mm,壁厚0.4~0.8mm,所述正六邊形邊長3~10mm,壁厚0.4~0.8mm。
8.一種輕型防滑耐磨車廂地板的制備方法,其特征在于,包括下列步驟:
S1:上或下預(yù)浸帶層的制備:將35%~50%重量份的熱塑性樹脂加入擠出機中,通過模頭預(yù)浸的工藝,選擇合適的連續(xù)纖維股數(shù),控制連續(xù)纖維含量為50~65%,將連續(xù)纖維平行排列成帶狀,導(dǎo)到擠出模頭下方,將熔融樹脂淋到帶狀纖維上面,接著通過品字形加熱輥加壓,之后通過品字形冷卻輥冷卻,最后收卷得到單層連續(xù)纖維增強聚丙烯帶狀預(yù)浸料;
S2:按照從上到下依次疊放好防滑耐磨層、無紡布層、上預(yù)浸帶層、蜂窩芯層、下預(yù)浸帶層;
S3:將S2中鋪放好的材料放入復(fù)合機中,以一定的速度和壓力,先熱壓定型再冷壓;
S4:冷卻過后通過牽引輥引出復(fù)合板,然后鋸切到要求尺寸。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種輕型防滑耐磨車廂地板的制備方法,其特征在于,所述S2中預(yù)浸帶層由2~16層單層預(yù)浸料按照角度0~90°鋪放。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種輕型防滑耐磨車廂地板的制備方法,其特征在于,所述S3中熱壓溫度為170~230℃,熱壓時間為1.5~2min;在原有基礎(chǔ)的厚度上,下壓2.0~3.5mm。
11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種輕型防滑耐磨車廂地板的制備方法,其特征在于,S3步驟中復(fù)合機中設(shè)置有加熱段鋁方通、冷卻段鋁方通和轉(zhuǎn)動的特氟龍皮帶,加熱段鋁方通和冷卻段鋁方通不與復(fù)合板直接接觸,加熱段鋁方通通過特氟龍皮帶傳遞熱量加熱復(fù)合板,冷卻水通過帶走復(fù)合板遞給冷卻段鋁方通的熱量進行冷卻。
12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種輕型防滑耐磨車廂地板的制備方法,其特征在于,S4步驟中冷卻溫度為5~10℃,冷卻時間為1.5~2min。
13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的一種輕型防滑耐磨車廂地板的制備方法,其特征在于,所述特氟龍皮帶有網(wǎng)格狀花紋,網(wǎng)格大小1x1mm~4x4mm。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇奇一科技有限公司,未經(jīng)江蘇奇一科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202111136310.2/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





