[發明專利]一種適用于橋梁防撞攔截的自適應恒阻力攔截系統在審
| 申請號: | 202111135847.7 | 申請日: | 2021-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN113756260A | 公開(公告)日: | 2021-12-07 |
| 發明(設計)人: | 遲善美;張平 | 申請(專利權)人: | 巢湖市銀環航標有限公司 |
| 主分類號: | E02B3/26 | 分類號: | E02B3/26 |
| 代理公司: | 北京壹川鳴知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 范宇皓 |
| 地址: | 238000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 橋梁 攔截 自適應 阻力 系統 | ||
1.一種適用于橋梁防撞攔截的自適應恒阻力攔截系統,其特征在于,包括:
系泊浮體,系泊浮體包括主體,所述主體的頂部設置有連接臂;
支撐浮筒,相鄰所述支撐浮筒之間通過攔截網固定連接,位于最邊側的兩個支撐浮筒一側的攔截網與所述系泊浮體固定連接,其中攔截網一側的一端連接于連接臂上,所述攔截網一側的另一端連接于所述主體上,所述支撐浮筒靠近船體側直徑大于遠離船體側;
恒阻力吸能鏈,所述恒阻力吸能鏈包括吸能鏈部和兩個連接鏈部,所述吸能鏈部包括對折設置鏈條,對折設置的鏈條之間固定連接有緩沖連接件,兩個所述連接鏈部固定于吸能鏈部的兩側,且兩個所述連接鏈部分別與系泊浮體和沉錨件固定連接。
2.根據權利要求1所述的適用于橋梁防撞攔截的自適應恒阻力攔截系統,其特征在于,所述吸能鏈部對稱設置的鏈條之間連接有吸能連接件,所述吸能連接件包括安裝筒,所述安裝筒內部的中間對稱固定連接有活塞調節件,所述活塞調節件包括活塞塊,兩個所述活塞塊相反的一側均固定連接有活塞桿,所述活塞桿的一端貫穿安裝筒且延伸至安裝筒的外部。
3.根據權利要求2所述的適用于橋梁防撞攔截的自適應恒阻力攔截系統,其特征在于,所述活塞桿位于安裝筒外部的一端通過卡鎖部固定安裝有固定頭,所述固定頭的一端與吸能鏈部固定連接。
4.根據權利要求3所述的適用于橋梁防撞攔截的自適應恒阻力攔截系統,其特征在于,所述安裝筒的兩端均開設有排液孔,所述安裝筒的內部設置有緩沖液,所述安裝筒的內部且位于活塞塊的一側設置有第一彈性件。
5.根據權利要求2所述的適用于橋梁防撞攔截的自適應恒阻力攔截系統,其特征在于,所述活塞塊的內部設置為空腔結構,所述活塞塊的內部設置有活動塊,所述活塞塊的內部且位于活動塊的一側固定連接有彈性塊,所述活動塊的另一側固定連接有推動桿,所述推動桿的一端貫穿活塞塊且延伸至活塞塊的外部。
6.根據權利要求3所述的適用于橋梁防撞攔截的自適應恒阻力攔截系統,其特征在于,所述卡鎖部包括安裝塊,所述安裝塊固定于所述活塞桿的一端,所述安裝塊內部的兩側均滑動連接有連接塊,兩個所述連接塊相離的一側均固定連接有卡塊,所述卡塊的一端貫穿安裝塊且延伸至安裝塊的外部,所述卡塊的一側設置弧形面。
7.根據權利要求6所述的適用于橋梁防撞攔截的自適應恒阻力攔截系統,其特征在于,兩個所述連接塊之間固定連接有第二彈性件,兩個所述連接塊相對的一側均固定連接有固定繩。
8.根據權利要求7所述的適用于橋梁防撞攔截的自適應恒阻力攔截系統,其特征在于,所述活塞桿的內部設置有柱形孔,所述柱形孔的內部滑動設置有傳動塊,所述固定繩與所述傳動塊的一側固定連接,所述傳動塊的另一側固定連接有傳動繩,所述傳動繩的一端與活動塊固定連接。
9.根據權利要求3所述的適用于橋梁防撞攔截的自適應恒阻力攔截系統,其特征在于,所述固定頭包括固定塊,所述固定塊一側開設有固定槽,所述固定槽內壁的兩側均開設有卡鎖槽。
10.根據權利要求9所述的適用于橋梁防撞攔截的自適應恒阻力攔截系統,其特征在于,所述固定頭的另一側固定連接有固定環件,所述固定環件與吸能鏈部固定連接。
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