[發明專利]蝦無水保活運輸方法有效

申請號：	202111133209.1	申請日：	2021-09-27
公開（公告）號：	CN113557999B	公開（公告）日：	2021-12-21
發明（設計）人：	陳錨;馬士玉;劉云飛;尹憲利;何娟;關浩;劉帥;李項岳	申請（專利權）人：	渤海水產科技（濱州）有限公司;渤海水產（濱州）有限公司
主分類號：	A01K61/59	分類號：	A01K61/59
代理公司：	北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463	代理人：	徐樂
地址：	256600 山東省濱州市北海經濟***	國省代碼：	山東;37
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摘要：
搜索關鍵詞：	無水運輸方法
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【說明書】：

本發明涉及養殖領域，具體而言，提供了一種蝦無水保活運輸方法。本發明提供一種蝦無水保活運輸方法，包括停食暫養、蝦殼硬化、預冷處理、包裝和運輸步驟。本發明通過上述一系列的處理工作提高了蝦運輸過程的成活率，同時延長了蝦運輸的時間，為蝦的養殖和銷售提供了便利，提高了蝦養殖業的利潤。

技術領域

本發明涉及養殖領域，具體而言，涉及一種蝦無水保活運輸方法。

背景技術

隨著水產品流通市場的不斷發展，市場價格決定了上市商品蝦必須保持鮮活，廣大養蝦戶和銷售戶都面臨著如何進行批量活蝦運輸的難題。

目前蝦保活的運輸方式分為加水運輸和無水運輸，加水運輸需要時刻控制水溫、溶解氧、水質等因素，難度較大，運輸重量和體積也過大，導致成本較高。無水運輸在極短距離內適用，長途運輸由于應激過大，死亡率較高。現有技術中，有采用麻醉劑麻醉和加入抗生素的方式提高無水運輸的成活率，但是存在食品安全隱患；有采用低溫冬眠、二氧化碳麻醉和暫養等方式降低蝦運輸過程中的應激反應和代謝廢物從而提高成活率，但是這些方式的效果也有待進一步提高。

有鑒于此，特提出本發明。

發明內容

本發明的目的在于提供一種蝦無水保活運輸方法。

為了實現本發明的上述目的，特采用以下技術方案：

一種蝦無水保活運輸方法，包括以下步驟：

（a）停食暫養：待運輸前蝦停止投喂；

（b）蝦殼硬化：待運輸前12-24h，用過磷酸鈣溶液處理蝦；

（c）預冷處理：蝦降溫馴化至進入冬眠狀態；

（d）包裝：鋸末在10-13℃海水浸泡1-2min處理，鋸末與蝦混合包裝并充純氧；

（e）運輸。

進一步地，（a）中停止投喂的時間為待運輸前24-48h。

進一步地，（b）中過磷酸鈣溶液的濃度為1-3ppm，過磷酸鈣溶液直接混勻至蝦養殖池中。