[發明專利]一種燃氣汽車安全管理系統和方法

有效

• 申請號: 202111132951.0
• 申請日: 2021-09-27
• 公開（公告）號: CN113852935B
• 公開（公告）日: 2023-09-26
• 發明（設計）人: 徐賢偉
• 申請（專利權）人: 嘉興依相動力科技有限公司
• 主分類號: H04W4/44
• 分類號: H04W4/44;H04W4/80;H04W76/14;G07C5/00;G07C5/08;B60S5/02
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 熊亮亮

1.一種燃氣汽車安全管理系統，其特征在于，包括有車體裝置、服務總控裝置，所述車體裝置設于燃氣汽車內，所述服務總控裝置設于加氣站，

所述車體裝置包括有電子控制單元ECU、液位傳感器，液位傳感器安裝在燃氣汽車的鋼瓶內，所述電子控制單元ECU包括有無線通信模塊、合法加氣判斷模塊、鋼瓶檢驗記錄模塊和燃氣鎖定模塊，液位傳感器連接電子控制單元ECU；

所述服務總控裝置包括有終端服務器，加氣站內設有加氣機，終端服務器連接加氣機，終端服務器通過網絡連接云服務器，所述終端服務器包括有無線通信模塊、汽車運行狀況記錄模塊、用戶信息采集模塊和加氣量記錄模塊；

所述車體裝置的無線通信模塊和終端服務器的無線通信模塊在相互靠近時自動無線連接。

2.如權利要求1所述的燃氣汽車安全管理系統，其特征在于，所述云服務器通過網絡連接手持終端。

3.如權利要求2所述的燃氣汽車安全管理系統，其特征在于，所述燃氣汽車包括有用于切換燃氣模式或燃油模式的轉換開關，電子控制單元ECU連接轉換開關并控制轉換開關。

4.如權利要求3所述的燃氣汽車安全管理系統，其特征在于，所述燃氣汽車包括有指示燈和蜂鳴器，電子控制單元ECU連接指示燈和蜂鳴器。

5.如權利要求4所述的燃氣汽車安全管理系統，其特征在于，所述無線通信模塊為藍牙模塊。

6.如權利要求5所述的燃氣汽車安全管理系統，其特征在于，所述車體裝置還包括用于記錄鋼瓶檢驗信息的電子標簽，電子標簽連接電子控制單元ECU。

7.如權利要求6所述的燃氣汽車安全管理系統，其特征在于，所述電子控制單元ECU還包括有車輛信息存儲模塊。

8.燃氣汽車安全管理方法，其特征在于，使用如權利要求7所述的燃氣汽車安全管理系統，方法包括有：在合法加氣站設置服務總控裝置，燃氣汽車進入合法加氣站后電子控制單元ECU中的無線通信模塊與終端服務器中的無線通信模塊進行匹配、連接，電子控制單元ECU與終端服務器進行信息交互，電子控制單元ECU將鋼瓶檢驗記錄模塊中的鋼瓶檢驗記錄信息、鋼瓶中液位傳感器感應的液位信息、加氣信息、車輛信息存儲模塊中的車輛信息發送給終端服務器，終端服務器向電子控制單元ECU發出授權加氣信息，加氣機給燃氣汽車加氣；

加氣完成后，加氣機向終端服務器傳遞此次包含加氣量的加氣信息，終端服務器中的加氣量記錄模塊記錄加氣信息，終端服務器將車輛信息、加氣信息上傳至云服務器；

加氣完成后，電子控制單元ECU通過鋼瓶內的液位傳感器讀取并保存液位電壓V₀，燃氣汽車運行過程中電子控制單元ECU固定周期讀取并保存液位電壓V₁、V₂……V_n，合法加氣判斷模塊實時運算差值X₁＝V₁-V₀、X₂＝V₂-V₁……X_n＝V_n-V_n-1，如果X_n＜0判斷燃氣汽車正常行駛，如果Xn＞0則判斷燃氣汽車加過氣，電子控制單元ECU存儲X_n＞0時的加氣信息；

當燃氣汽車再次來到合法加氣站加氣時，電子控制單元ECU中的無線通信模塊與終端服務器中的無線通信模塊進行匹配、連接，電子控制單元ECU與終端服務器進行信息交互，電子控制單元ECU將鋼瓶檢驗記錄模塊中的鋼瓶檢驗記錄信息、X_n＞0時的加氣信息、鋼瓶中液位傳感器感應的液位信息、車輛信息存儲模塊中的車輛信息發送給終端服務器，終端服務器將X_n＞0時的加氣信息與云服務器中存儲的加氣信息進行核對，核對無誤則，終端服務器向電子控制單元ECU發出授權加氣信息，如果電子控制單元ECU上傳的X_n＞0時的加氣信息與云服務器中存儲的加氣信息有誤，則終端服務器不向電子控制單元ECU發出授權加氣信息，電子控制單元ECU未收到授權加氣信息后，合法加氣判斷模塊判斷燃氣汽車上次加氣為非法加氣，然后燃氣鎖定模塊控制轉換開關強制切換為燃油模式，并控制蜂鳴器報警。