[發明專利]一種車輛在審
| 申請號： | 202111124487.0 | 申請日： | 2021-09-24 |
| 公開（公告）號： | CN113728735A | 公開（公告）日： | 2021-12-03 |
| 發明（設計）人： | 趙占忠 | 申請（專利權）人： | 吳橋粵行機電設備安裝有限公司 |
| 主分類號： | A01B29/04 | 分類號： | A01B29/04 |
| 代理公司： | 成都魚爪智云知識產權代理有限公司 51308 | 代理人： | 蘭小平 |
| 地址： | 061800 河北省滄*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車輛 | ||
1.一種車輛，其特征在于：包括車體、第一驅動輪、第二驅動輪、輸出裝置和用于所述車體切換所述第一驅動輪與所述第二驅動輪的切換組件，所述切換組件與所述車體連接，所述第一驅動輪、所述第二驅動輪均與所述切換組件連接，所述輸出裝置與所述車體連接，所述第一驅動輪與所述輸出裝置的輸出端可拆卸連接，所述第二驅動輪與所述輸出裝置的輸出端可拆卸連接。
2.根據權利要求1所述的一種車輛，其特征在于：所述切換組件包括帶動所述第一驅動輪豎直轉動的第一驅動組件和帶動所述第二驅動輪水平轉動的第二驅動組件，所述第一驅動組件和所述第二驅動組件均與所述車體轉動連接，所述第一驅動組件與所述第一驅動輪連接，所述第二驅動組件與所述第二驅動輪連接。
3.根據權利要求2所述的一種車輛，其特征在于：所述第一驅動組件包括翻轉板，所述翻轉板與所述車體轉動連接，所述第一驅動輪為兩個，兩個所述第一驅動輪對稱設于所述翻轉板的左右兩側。
4.根據權利要求3所述的一種車輛，其特征在于：所述翻轉板與所述車體之間設有固定所述翻轉板角度的第一推桿，所述第一推桿的一端與所述車體連接，所述第一推桿的另一端與所述翻轉板連接。
5.根據權利要求3所述的一種車輛，其特征在于：任一所述第一驅動輪均與所述翻轉板轉動連接，兩個所述第一驅動輪之間設有第二推桿，所述第二推桿的兩端分別與不同的所述第一驅動輪連接。
6.根據權利要求2所述的一種車輛，其特征在于：所述第二驅動組件包括與所述第二驅動輪配合的轉動架，所述轉動架與所述車體轉動連接，所述第二驅動輪與所述轉動架連接，所述第二驅動輪和所述轉動架均為兩個，兩個所述第二驅動輪和對應所述轉動架均對稱設于所述車體的左右兩側。
7.根據權利要求6所述的一種車輛，其特征在于：任一所述轉動架與所述車體之間均設有第三推桿，所述第三推桿的一端與所述轉動架連接，所述第三推桿的另一端與所述車體連接。
8.根據權利要求1所述的一種車輛，其特征在于：還包括前輪組件，所述前輪組件包括支撐架、第一方向輪、第二方向輪和推動組件，所述第一方向輪與所述第二方向輪均與所述支撐架連接，所述推動組件的一端與所述支撐架連接，所述推動組件的另一端與所述第二方向輪連接。
9.根據權利要求8所述的一種車輛，其特征在于：所述第二方向輪為兩個，兩個所述第二方向輪對稱設于所述支撐架左右兩側。
10.根據權利要求1所述的一種車輛，其特征在于：還包括支撐組件，所述支撐組件包括支撐板和將車體撐起的第四推桿，所述第四推桿的一端與所述車體固定連接，所述第四推桿的另一端與所述支撐板連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于吳橋粵行機電設備安裝有限公司，未經吳橋粵行機電設備安裝有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202111124487.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種錳污染修復劑及其制備方法和應用
- 下一篇：波紋鋼拱橋
