[發(fā)明專利]一種汽車輪轂外表面車削夾具

在審

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• 申請日: 2021-09-24
• 公開（公告）號: CN113732761A
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發(fā)明（設計）人: 陳小敏;寧夢濤;胡宏偉;張健;聶燎原;吳子瑯
• 申請（專利權）人: 長沙理工大學
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 長沙惟盛赟鼎知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 43228
• 代理人: 陳釗

1.一種汽車輪轂外表面車削夾具，其特征在于：包括底座、夾持機構、活動座和柔性定位機構；

底座包括徑向滑槽；

夾持機構包括驅(qū)動機構和多個夾持件，夾持機構與底座相連，驅(qū)動機構驅(qū)動各夾持件沿徑向滑槽滑動；

活動座包括活動板和升降機構，升降機構驅(qū)動活動板軸向運動；

柔性定位機構設置于活動板上。

2.如權利要求1所述的一種汽車輪轂外表面車削夾具，其特征在于：所述底座為圓型座體，多個徑向滑槽沿底座的圓心呈環(huán)形陣列布置。

3.如權利要求2所述的一種汽車輪轂外表面車削夾具，其特征在于：所述底座還包括T型導向條，T型導向條沿所述徑向滑槽的槽壁設置。

4.如權利要求3所述的一種汽車輪轂外表面車削夾具，其特征在于：所述夾持件包括立桿和夾持頭；立桿包括導向槽和限位槽，導向槽與所述T型導向條相匹配；夾持頭的夾持面為V型面。

5.如權利要求1所述的一種汽車輪轂外表面車削夾具，其特征在于：所述驅(qū)動機構包括軸座、動力構件、傳動軸和齒輪組，軸座連接于所述底座外，傳動軸的一端穿過軸座與動力構件相連、另一端與齒輪組相連，齒輪組通過同步伸縮機構帶動所述夾持件沿徑向同步滑動。

6.如權利要求5所述的一種汽車輪轂外表面車削夾具，其特征在于：所述齒輪組包括水平錐齒輪和豎直錐齒輪；水平錐齒輪與所述傳動軸相連；豎直錐齒輪設置于所述底板上，與所述同步伸縮機構相連；水平錐齒輪與豎直錐齒輪相互嚙合。

7.如權利要求5所述的一種汽車輪轂外表面車削夾具，其特征在于：所述動力構件包括轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤與所述傳動軸相連；所述驅(qū)動機構還包括鎖緊機構，鎖緊機構與傳動軸相連用以鎖止傳動軸的轉(zhuǎn)動。

8.如權利要求5所述的一種汽車輪轂外表面車削夾具，其特征在于：所述同步伸縮機構包括旋轉(zhuǎn)盤和連接桿；旋轉(zhuǎn)盤包括中心孔、鉸接孔和避讓槽，鉸接孔關于中心孔呈環(huán)形陣列布置，避讓槽設置于鉸接孔外；連接桿的一端通過鉸接軸鉸接于鉸接孔處、另一端與所述夾持件鉸接；同步伸縮機構通過旋轉(zhuǎn)盤的中心孔與所述豎直錐齒輪裝配。

9.如權利要求1所述的一種汽車輪轂外表面車削夾具，其特征在于：所述活動板為圓板，其圓心設有定位孔，其實體上設有滑槽，各滑槽關于所述定位孔對稱布置，滑槽與所述夾持件的限位槽之間通過導向限位塊裝配；所述升降機構包括升降臺，活動板可拆卸連接于升降臺上。

10.如權利要求9所述的一種汽車輪轂外表面車削夾具，其特征在于：所述柔性定位機構包括彈簧底板、彈簧和活動推銷；彈簧底板連接于所述活動板的定位孔處，彈簧的一端與彈簧底板相連、另一端與活動推銷相連。