[發(fā)明專利]3D收車車架結(jié)構(gòu)及嬰兒車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111119943.2
• 申請(qǐng)日: 2021-09-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113753116B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉順華;何亮亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東樂(lè)美達(dá)集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B62B7/06
• 分類號(hào): B62B7/06;B62B7/08;B62B9/00
• 代理公司: 廣東捷凱創(chuàng)新專利代理有限公司 44974
• 代理人: 甘漢南

本發(fā)明的3D收車車架結(jié)構(gòu)，包括車架，車架包括手把組，前腳組，后腳組，連桿組，以及前輪組；車架進(jìn)行收折時(shí)，手把組相對(duì)前腳組翻轉(zhuǎn)折疊，并聯(lián)動(dòng)連桿組，以使手把組、前腳組和后腳組相互進(jìn)行旋轉(zhuǎn)折疊，并各自進(jìn)行收攏；車架進(jìn)行展開(kāi)時(shí)，手把組相對(duì)前腳組翻轉(zhuǎn)展開(kāi)，并聯(lián)動(dòng)連桿組，以使手把組、前腳組和后腳組相互進(jìn)行旋轉(zhuǎn)展開(kāi)，并各自進(jìn)行散開(kāi)。本發(fā)明還公開(kāi)了嬰兒車。本發(fā)明的3D收車車架結(jié)構(gòu)，車架進(jìn)行收折時(shí)，手把組相對(duì)前腳組翻轉(zhuǎn)折疊，并聯(lián)動(dòng)連桿組，以使手把組、前腳組、和后腳組相互進(jìn)行旋轉(zhuǎn)折疊減少體積，同時(shí)手把組、前腳組、和后腳組各自進(jìn)行收攏，進(jìn)一步減少車架收折后的體積。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及嬰童用品技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及3D收車車架結(jié)構(gòu)及嬰兒車。

背景技術(shù)

目前的嬰兒車收折后的尺寸較大，不能滿足人們的使用需求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明解決了現(xiàn)有目前的嬰兒車收折后的尺寸較大，不能滿足人們的使用需求的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了3D收車車架結(jié)構(gòu)及嬰兒車。

本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

3D收車車架結(jié)構(gòu)，包括具有展開(kāi)狀態(tài)和收折狀態(tài)的車架，所述車架包括手把組，與所述手把組鉸接的前腳組，與所述前腳組鉸接的后腳組，分別與所述手把組和所述后腳組鉸接的連桿組，以及前輪組；

所述車架進(jìn)行收折時(shí)，所述手把組相對(duì)所述前腳組翻轉(zhuǎn)折疊，并聯(lián)動(dòng)所述連桿組，以使所述手把組、所述前腳組和所述后腳組相互進(jìn)行旋轉(zhuǎn)折疊，并各自進(jìn)行收攏；

所述車架進(jìn)行展開(kāi)時(shí)，所述手把組相對(duì)所述前腳組翻轉(zhuǎn)展開(kāi)，并聯(lián)動(dòng)所述連桿組，以使所述手把組、所述前腳組和所述后腳組相互進(jìn)行旋轉(zhuǎn)展開(kāi)，并各自進(jìn)行散開(kāi)。

如上所述的3D收車車架結(jié)構(gòu)，所述連桿組包括連桿座，分別與所述連桿座和所述手把組鉸接的上連桿組，以及分別與所述連桿座和所述后腳組鉸接的下連桿組，所述上連桿組和所述下連桿組相對(duì)所述連桿座旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)所述上連桿組與所述手把組的鉸接點(diǎn)以及所述下連桿組與所述后腳組的鉸接點(diǎn)相互聚攏或散開(kāi)。

如上所述的3D收車車架結(jié)構(gòu)，所述前腳組與所述上連桿組之間設(shè)有分別與兩者鉸接的中間桿，所述手把組相對(duì)所述前腳組翻轉(zhuǎn)折疊時(shí)，所述手把組帶動(dòng)所述上連桿組繞所述中間桿與所述上連桿組的鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，以使所述連桿座往靠近所述前腳組的方向移動(dòng)。

如上所述的3D收車車架結(jié)構(gòu)，所述中間桿與所述上連桿組和所述前腳組萬(wàn)向鉸接。

如上所述的3D收車車架結(jié)構(gòu)，所述手把組與所述前腳組之間設(shè)有用于鎖定兩者相對(duì)位置的鎖定機(jī)構(gòu)，所述鎖定機(jī)構(gòu)解除對(duì)所述手把組與所述前腳組的鎖定后，所述手把組可相對(duì)所述前腳組翻轉(zhuǎn)。

如上所述的3D收車車架結(jié)構(gòu)，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述手把組上的手把座，設(shè)于所述前腳組上的前腳座，以及設(shè)于所述手把座與所述前腳座之間以限制兩者相對(duì)旋轉(zhuǎn)的鎖定件，以及用于移動(dòng)所述鎖定件以解除旋轉(zhuǎn)限制的解鎖組件。

如上所述的3D收車車架結(jié)構(gòu)，所述連桿組與所述手把座萬(wàn)向鉸接。

如上所述的3D收車車架結(jié)構(gòu)，所述前腳組與所述后腳組之間設(shè)有連接座，所述前腳組包括前端部均與所述連接座鉸接、后端部均與所述上連桿組鉸接的兩前腳管，所述后腳組包括前端部均與所述連接座鉸接、后端部均與所述下連桿組鉸接的兩后腳管，所述車架進(jìn)行展開(kāi)或收折時(shí)，兩所述前腳管后端部和兩所述后腳管后端部相互遠(yuǎn)離散開(kāi)或相互靠近收攏。

如上所述的3D收車車架結(jié)構(gòu)，所述手把組包括兩手把管，以及設(shè)于兩所述手把管之間的手把連桿，所述手把連桿隨所述車架進(jìn)行展開(kāi)或收折。

本發(fā)明還提供了嬰兒車，包括如上所述的3D收車車架結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有如下優(yōu)點(diǎn)：