[發(fā)明專利]一種用于鋼球濾油的輸送結(jié)構(gòu)及其濾油方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202111118309.7
• 申請日: 2021-09-24
• 公開（公告）號: CN114042341A
• 公開（公告）日: 2022-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 司尚濤;司樹涓;陳祥龍;張書勇;司樹軍
• 申請（專利權(quán)）人: 山東東阿鑫星鋼球股份有限公司
• 主分類號: B01D29/03
• 分類號: B01D29/03;B01D29/52
• 代理公司: 山東舜天律師事務(wù)所 37226
• 代理人: 李新海

1.一種用于鋼球濾油的輸送結(jié)構(gòu)，包括輸送鋼球的支桿，其特征在于：所述的支桿設(shè)有濾油機(jī)構(gòu)，濾油機(jī)構(gòu)設(shè)有粘油層、導(dǎo)油懸掛，粘油層與支桿連接以支撐被輸送的鋼球，導(dǎo)油懸掛的頂面與粘油層連接，導(dǎo)油懸掛沿支桿的長度方向間隔設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼球濾油的輸送結(jié)構(gòu)其特征在于：所述的粘油層呈筒狀設(shè)置，粘油層套接在支桿上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼球濾油的輸送結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的導(dǎo)油懸掛呈三角狀設(shè)置，導(dǎo)油懸掛的底端為三角形的一個角。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于鋼球濾油的輸送結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的導(dǎo)油懸掛的頂面設(shè)有頂面連接部、濾油導(dǎo)油部，相鄰的導(dǎo)油懸掛的頂面連接部相互連接，相鄰的導(dǎo)油懸掛的濾油導(dǎo)油部相互間隔開，導(dǎo)油懸掛通過頂面連接部與粘油層連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于鋼球濾油的輸送結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的導(dǎo)油懸掛沿支桿長度方向設(shè)置三行以上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼球濾油的輸送結(jié)構(gòu)的濾油方法，其特征在于包含以下步驟：

（1）準(zhǔn)備平直的支桿；

（2）根據(jù)支桿的長度、支桿的直徑確定粘油層的大小，并在粘油層外側(cè)面上連接設(shè)置導(dǎo)油懸掛；

（3）將設(shè)置好導(dǎo)油懸掛的粘油層連接在支桿的外表面，使連接設(shè)置的導(dǎo)油懸掛在支桿的側(cè)面或底面，然后將粘油層與支桿固定；

（4）根據(jù)需要濾油的鋼球的直徑，確定支桿與支桿之間的間隔，支桿與支桿之間的間隔小于被輸送鋼球的直徑，支桿與支桿之間的間隔作為輸送通道；

（5）把支桿平行連接固定在支架上，支桿的設(shè)置一端高、一端底，使鋼球在頂端可以通過重力作用滾動到底端進(jìn)行濾油；支架正下方設(shè)置承接箱，承接濾油；支桿的頂端設(shè)置進(jìn)料倉，支桿的底端設(shè)置料筐；

（6）根據(jù)加工鋼球的流水線的鋼球生產(chǎn)量，確定所需要的輸送通道的數(shù)量。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于鋼球濾油的輸送結(jié)構(gòu)的濾油方法，其特征在于包含以下步驟：所述的步驟（1）中，支桿為圓形或橢圓形；所述的步驟（2）粘油層為彈性織物層，彈性織物層加工直徑小于支桿的筒套；以便與支桿套接。