[發明專利]一種穿梭油輪的艏部裝載裝置

在審

• 申請號: 202111116927.8
• 申請日: 2021-09-23
• 公開（公告）號: CN113715967A
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 孫君利;劉建斌;張永康;俞健;汪志敏;毛文華;孫峰;雷夕勇;嚴春峰;朱波波
• 申請（專利權）人: 南通中遠海運船務工程有限公司;廣東工業大學;啟東中遠海運海洋工程有限公司
• 主分類號: B63B27/08
• 分類號: B63B27/08
• 代理公司: 廣州專理知識產權代理事務所(普通合伙) 44493
• 代理人: 沈素芹

1.一種穿梭油輪的艏部裝載裝置，其特征在于：包括雙卷筒裝載系泊繩索絞車、帶有導向裝置的銷軸測力儀、前水平導向輪、后水平導向輪、立式導輪、萬向轉動調節支架、止鏈器和導向支架，所述的雙卷筒裝載系泊繩索絞車、帶有導向裝置的銷軸測力儀、前水平導向輪、后水平導向輪、立式導輪、萬向轉動調節支架、止鏈器和導向支架安裝在穿梭油輪主甲板上方的艏樓甲板上，雙卷筒裝載系泊繩索絞車上的兩條裝載系泊繩索，其中一條裝載系泊繩索穿過帶有導向裝置的銷軸測力儀后，再依次從前水平導向輪、后水平導向輪、立式導輪、萬向轉動調節支架繞過后與側部系泊接頭連接；另一條裝載系泊繩索穿過帶有導向裝置的銷軸測力儀后，再依次從前水平導向輪、后水平導向輪、止鏈器和導向支架繞過后與端部系泊接頭連接。

2.根據權利要求1所述的穿梭油輪的艏部裝載裝置，其特征在于：所述的帶有導向裝置的銷軸測力儀包括前支撐板、中支撐板、后支撐板、第一支撐軸、第二支撐軸、第三支撐軸、第一銷軸傳感器、第二銷軸傳感器，所述前支撐板、中支撐板和后支撐板相互平行且間隔布置，第一支撐軸、第二支撐軸、第三支撐軸都從前支撐板、中支撐板和后支撐板中穿過并且在同一水平面上，所述第一支撐軸、第二支撐軸、第三支撐軸上且位于前支撐板和中支撐板之間的區域分別安裝有第一導向輪A、第二導向輪A和第三導向輪A,所述第一支撐軸、第二支撐軸、第三支撐軸上且位于后支撐板和中支撐板之間的區域分別安裝有第一導向輪B、第二導向輪B、第三導向輪B，第一銷軸傳感器位于第二支撐軸、第三支撐軸之間且安裝在前支撐板和中支撐板上，第一銷軸傳感器上安裝有測力滑輪A，第二銷軸傳感器位于第二支撐軸、第三支撐軸之間且安裝在后支撐板和中支撐板上，第二銷軸傳感器上安裝有測力滑輪B,所述雙卷筒裝載系泊繩索絞車上的兩條裝載系泊繩索，一條裝載系泊繩索依次從第一導向輪A、第二導向輪A、測力滑輪A和第三導向輪A，另一條裝載系泊繩索依次從第一導向輪B、第二導向輪B、測力滑輪B和第三導向輪B。

3.根據權利要求1所述的穿梭油輪的艏部裝載裝置，其特征在于：所述的穿梭油輪主甲板上分隔有艏部液壓間，所述艏部液壓間中設有雙卷筒裝載系泊繩索絞車的液壓單元。

4.根據權利要求1所述的穿梭油輪的艏部裝載裝置，其特征在于：所述的穿梭油輪主甲板上分隔有裝載系泊繩索艙，所述的裝載系泊繩索艙內設有備用裝載系泊繩索。

5.根據權利要求1所述的穿梭油輪的艏部裝載裝置，其特征在于：所述的穿梭油輪主甲板上分隔有艏裝載泡沫間，所述艏裝載泡沫間中設有艏裝載泡沫單元，所述艏裝載泡沫單元連接到泡沫消防管路用以滅火。