[發(fā)明專利]一種車輛控制臂組裝生產(chǎn)設(shè)備和組裝方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111116337.5 | 申請日： | 2021-09-23 |
| 公開（公告）號： | CN113814718A | 公開（公告）日： | 2021-12-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 倪鋼;劉剛 | 申請（專利權(quán)）人： | 倪鋼 |
| 主分類號： | B23P21/00 | 分類號： | B23P21/00 |
| 代理公司： | 深圳紫晴專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44646 | 代理人： | 郭清秀 |
| 地址： | 224043 江蘇省鹽*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車輛 控制 組裝 生產(chǎn) 設(shè)備 方法 | ||
1.一種車輛控制臂組裝方法，其特征在于，該方法采用的設(shè)備包括機架(1)以及安裝在機架(1)上的治具裝置(2)、橡膠球套組裝裝置(3)和固定環(huán)組裝裝置(4)；橡膠球套組裝裝置(3)和固定環(huán)組裝裝置(4)并排設(shè)置，治具裝置(2)位于橡膠球套組裝裝置(3)和固定環(huán)組裝裝置(4)的下方，治具裝置(2)上設(shè)置有兩個工位，分別為第一組裝工位和第二組裝工位，橡膠球套組裝裝置(3)對應(yīng)第一組裝工位，固定環(huán)組裝裝置(4)對應(yīng)第二組裝工位；所述的治具裝置(2)用于臨時放置橡膠球套和車輛控制臂，并帶動車輛控制臂在工位之間移動，橡膠球套組裝裝置(3)用于將橡膠球套組裝到車輛控制臂的軸頭上，固定環(huán)組裝裝置(4)用于將固定環(huán)組裝到車輛控制臂的軸頭上，實現(xiàn)固定橡膠球套；
該方法依次通過以下步驟進行加工：
S1橡膠球套上料：人工將橡膠球套放置在定位塊(27)中，頂升氣缸(26)頂升將橡膠球套上料至橡膠球套組裝裝置(3)中固定；
S2車輛控制臂上料：人工將車輛控制臂放置到治具裝置(2)中進行定位；
S3軸頭組裝：橡膠球套組裝裝置(3)將橡膠球套打開，并將橡膠球套組裝到車輛控制臂的軸頭上；
S4固定環(huán)上料：人工將錐形套放置到橡膠球套上，將固定環(huán)放置到錐形套上；
S5固定環(huán)組裝：固定環(huán)組裝裝置(4)將固定環(huán)下壓，使固定環(huán)卡扣在橡膠球套中。
2.一種車輛控制臂組裝生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于，其包括機架(1)以及安裝在機架(1)上的治具裝置(2)、橡膠球套組裝裝置(3)和固定環(huán)組裝裝置(4)；橡膠球套組裝裝置(3)和固定環(huán)組裝裝置(4)并排設(shè)置，治具裝置(2)位于橡膠球套組裝裝置(3)和固定環(huán)組裝裝置(4)的下方，治具裝置(2)上設(shè)置有兩個工位，分別為第一組裝工位和第二組裝工位，橡膠球套組裝裝置(3)對應(yīng)第一組裝工位，固定環(huán)組裝裝置(4)對應(yīng)第二組裝工位；所述的治具裝置(2)用于臨時放置橡膠球套和車輛控制臂，并帶動車輛控制臂在工位之間移動，橡膠球套組裝裝置(3)用于將橡膠球套組裝到車輛控制臂的軸頭上，固定環(huán)組裝裝置(4)用于將固定環(huán)組裝到車輛控制臂的軸頭上，實現(xiàn)固定橡膠球套；
該設(shè)備采用的方法包括以下步驟：
S1橡膠球套上料：人工將橡膠球套放置在定位塊(27)中，頂升氣缸(26)頂升將橡膠球套上料至橡膠球套組裝裝置(3)中固定；
S2車輛控制臂上料：人工將車輛控制臂放置到治具裝置(2)中進行定位；
S3軸頭組裝：橡膠球套組裝裝置(3)將橡膠球套打開，并將橡膠球套組裝到車輛控制臂的軸頭上；
S4固定環(huán)上料：人工將錐形套放置到橡膠球套上，將固定環(huán)放置到錐形套上；
S5固定環(huán)組裝：固定環(huán)組裝裝置(4)將固定環(huán)下壓，使固定環(huán)卡扣在橡膠球套中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車輛控制臂組裝生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于，所述的治具裝置(2)包括移動板(21)、側(cè)移氣缸(22)、左高定位塊(23)、左低定位塊(24)、軸定位塊(25)、頂升氣缸(26)、定位塊(27)、右高定位塊(28)和右低定位塊(29)；移動板(21)的下端通過滑軌移動連接在機架上，側(cè)移氣缸(22)安裝在機架上，側(cè)移氣缸(22)的伸縮端與移動板(21)相連接；左高定位塊(23)和左低定位塊(24)固定在移動板(21)上，左高定位塊(23)的高度高于左低定位塊(24)，右高定位塊(28)和右低定位塊(29)也固定在移動板(21)上，上述定位塊上設(shè)置有與車輛控制臂相匹配的槽紋；軸定位塊(25)中心設(shè)置有圓形沉孔，軸定位塊(25)固定在移動板(21)上，頂升氣缸(26)豎直安裝在移動板(21)上，定位塊(27)安裝在頂升氣缸(26)的伸縮端上，定位塊(27)上端的形狀與橡膠球套內(nèi)部相匹配。
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