[發明專利]一種車用電控氣喇叭在審
| 申請號： | 202111114511.2 | 申請日： | 2021-09-23 |
| 公開（公告）號： | CN113707116A | 公開（公告）日： | 2021-11-26 |
| 發明（設計）人： | 張錫順 | 申請（專利權）人： | 浙江奧派克汽車配件有限公司 |
| 主分類號： | G10K9/04 | 分類號： | G10K9/04;G10L15/02;G10L15/06;G10L15/14;G10L15/22;G10L21/0216 |
| 代理公司： | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人： | 章樂文 |
| 地址： | 325000 浙江省溫州市*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用電 喇叭 | ||
1.一種車用電控氣喇叭，包括高音喇叭（1），其特征在于：所述高音喇叭（1）端部安裝有第一安裝底座（6），所述第一安裝底座（6）可拆卸安裝在喇叭支架（7）一端，所述喇叭支架（7）另一端可拆卸安裝有第二安裝底座（8），所述第二安裝底座（8）安裝在低音喇叭（2）端部，所述喇叭支架（7）表面安裝有電子控制器（18），所述電子控制器（18）通過電線（17）連接有控制芯片（13），所述控制芯片（13）通過電線（17）連接有高音喇叭（1）、低音喇叭（2）和按動開關（12）。
2.根據權利要求1所述的一種車用電控氣喇叭，其特征在于：所述第一安裝底座（6）可拆卸安裝在第一限位槽（5）內側壁，所述第一限位槽（5）開設在喇叭支架（7）一端。
3.根據權利要求1所述的一種車用電控氣喇叭，其特征在于：所述第二安裝底座（8）可拆卸安裝在第二限位槽（9）內側壁，所述第二限位槽（9）開設在喇叭支架（7）另一端。
4.根據權利要求1所述的一種車用電控氣喇叭，其特征在于：所述第一安裝底座（6）和第二安裝底座（8）表面均開設有螺孔（16）且通過螺孔（16）、螺栓（14）和螺母（15）分別可拆卸安裝在喇叭支架（7）兩端。
5.根據權利要求1所述的一種車用電控氣喇叭，其特征在于：所述高音喇叭（1）一側安裝有第一氣管（3），所述第一氣管（3）中部安裝有第一氣閥（4）。
6.根據權利要求5所述的一種車用電控氣喇叭，其特征在于：所述低音喇叭（2）一側安裝有第二氣管（11），所述第二氣管（11）中部安裝有第二氣閥（10）。
7.根據權利要求6所述的一種車用電控氣喇叭，其特征在于：所述第一氣管（3）和第二氣管（11）均為耐壓膠管。
8.根據權利要求1所述的一種車用電控氣喇叭，其特征在于：所述電子控制器（18）包括語音采集模塊（1801）、語音前級處理模塊（1802）、語音訓練模塊（1803）、語音識別模塊（1804）、語音提示模塊（1805）和輸出控制模塊（1806）。
9.根據權利要求1所述的一種車用電控氣喇叭，其特征在于：所述按動開關（12）的信號輸出端通過電線（17）和控制芯片（13）連接在高音喇叭（1）和低音喇叭（2）的信號輸入端。
10.根據權利要求1所述的一種車用電控氣喇叭，其特征在于：所述電子控制器（18）的信號輸出端通過電線（17）和控制芯片（13）連接在高音喇叭（1）和低音喇叭（2）的信號輸入端。
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