[發(fā)明專利]一種船體和深V折角半小水線面雙體船

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111112664.3
• 申請日: 2021-09-18
• 公開（公告）號(hào): CN113734349A
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林純鑫;李炎鋒;劉旭
• 申請（專利權(quán)）人: 英輝南方造船（廣州番禺）有限公司
• 主分類號(hào): B63B1/12
• 分類號(hào): B63B1/12;B63B39/06
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 黃建祥

1.一種船體，其特征在于，包括：

雙片體(1)，包括第一下潛體(11)和第二下潛體(12)，所述第一下潛體(11)和所述第二下潛體(12)的底部縱向截面形狀均為V型結(jié)構(gòu)(7)；

第一減搖舭龍骨(2)，所述第一下潛體(11)遠(yuǎn)離所述第二下潛體(12)的一側(cè)凸設(shè)有所述第一減搖舭龍骨(2)，所述第一減搖舭龍骨(2)沿所述第一下潛體(11)的長度方向延伸；

第二減搖舭龍骨(3)，所述第二下潛體(12)遠(yuǎn)離所述第一下潛體(11)的一側(cè)凸設(shè)有所述第二減搖舭龍骨(3)，所述第二減搖舭龍骨(3)沿所述第二下潛體(12)的長度方向延伸；

所述第一減搖舭龍骨(2)與所述第二減搖舭龍骨(3)位于同一高度且相對(duì)所述船體左右對(duì)稱。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船體，其特征在于，所述第一下潛體(11)靠近所述第二下潛體(12)的一側(cè)也設(shè)置有所述第一減搖舭龍骨(2)，所述第二下潛體(12)靠近所述第一下潛體(11)的一側(cè)也設(shè)置有所述第二減搖舭龍骨(3)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船體，其特征在于，所述第一減搖舭龍骨(2)和所述第二減搖舭龍骨(3)均為折角型結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2述的船體，其特征在于，所述第一減搖舭龍骨(2)和所述第二減搖舭龍骨(3)均為圓弧形結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船體，其特征在于，

所述第一下潛體(11)的底部設(shè)置有第一呆木結(jié)構(gòu)(4)，所述第一呆木結(jié)構(gòu)(4)沿所述第一下潛體(11)的長度方向延伸；

所述第二下潛體(12)的底部設(shè)置有第二呆木結(jié)構(gòu)(5)，所述第二呆木結(jié)構(gòu)(5)沿所述第二下潛體(12)的長度方向延伸；

所述第一呆木結(jié)構(gòu)(4)和所述第二呆木結(jié)構(gòu)(5)之間形成螺旋槳的防護(hù)空間(6)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船體，其特征在于，所述雙片體(1)還包括船艏部(13)和船尾部(14)，所述船艏部(13)的前端面與前甲板面(131)呈直角設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的船體，其特征在于，所述前甲板面(131)的高度大于后甲板面(141)的高度。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的船體，其特征在于，所述船尾部(14)為方形結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的船體，其特征在于，所述雙片體(1)的底部設(shè)置有螺旋槳隧道(15)，海水能夠通過所述螺旋槳隧道(15)從所述船艏部(13)流向所述船尾部(14)。

10.一種深V折角半小水線面雙體船，其特征在于，包括運(yùn)維設(shè)備和如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的船體，所述運(yùn)維設(shè)備設(shè)置于所述船體上。