[發明專利]一種具備絞車功能的可拆裝裝置

在審

• 申請號: 202111112383.8
• 申請日: 2021-09-23
• 公開（公告）號: CN113799985A
• 公開（公告）日: 2021-12-17
• 發明（設計）人: 田文
• 申請（專利權）人: 中國民航大學
• 主分類號: B64D9/00
• 分類號: B64D9/00
• 代理公司: 天津清漩知識產權代理事務所(普通合伙) 12243
• 代理人: 高璇

1.一種具備絞車功能的可拆裝裝置，其特征在于：在直升機的艙門對應的機艙內頂部位置安裝絞車伸縮架，絞車伸縮架上安裝絞車，絞車伸縮架包括固定板、外層軌道以及內層軌道，固定板固裝在機艙頂部，在固定板中部平行固裝兩條外層軌道，在外層軌道內均滑動安裝有內層軌道，兩根內層軌道的中部分別固定安裝在絞車架的兩側，內層軌道滑動伸縮帶動絞車移動。

2.根據權利要求1所述的具備絞車功能的可拆裝裝置，其特征在于：外層軌道方向與機艙軸線方向垂直，絞車能夠隨內層軌道懸臂式伸出延伸至艙門外。

3.根據權利要求1所述的具備絞車功能的可拆裝裝置，其特征在于：在外層軌道與內層軌道之間滑動導向安裝有中層軌道，延長絞車伸縮架的伸出長度。

4.根據權利要求3所述的具備絞車功能的可拆裝裝置，其特征在于：在內層軌道朝向機艙內部的一端均制有外翻的限位勾，在中層軌道朝向艙門的一端內側均制有限位擋板，限位擋板的尺寸與限位勾配合，防止內層軌道超出移動范圍。

5.根據權利要求3所述的具備絞車功能的可拆裝裝置，其特征在于：在外層軌道朝向艙門的一端制有擋塊，中層軌道朝向機艙內部的一端制有限位塊，限位塊與擋塊的尺寸配合，防止中層軌道超出移動范圍。

6.根據權利要求1所述的具備絞車功能的可拆裝裝置，其特征在于：直升機艙內安裝配重計算器，能夠實時調整機身平衡性，采用物理壓艙物，或采用電子平衡儀調節。

7.根據權利要求1所述的具備絞車功能的可拆裝裝置，其特征在于：絞車包括絞車架、滾筒、動力箱、離合器、剎車，絞車架上安裝有動力箱以及滾筒，動力箱驅動連接滾筒，滾筒的軸向一端安裝剎車，動力箱及剎車上分別安裝有離合器。

8.根據權利要求1所述的具備絞車功能的可拆裝裝置，其特征在于：絞車的滾筒上纏繞纜繩，纜繩的自由端安裝有吊鉤。