[發(fā)明專利]一種轉(zhuǎn)軸雙軸承支撐結(jié)構(gòu)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111108194.3
• 申請(qǐng)日: 2021-09-22
• 公開（公告）號(hào): CN113790216A
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王秋菊;邢彬;楊榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國航發(fā)沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)研究所
• 主分類號(hào): F16C35/12
• 分類號(hào): F16C35/12;F16C33/66;F16C33/72;F16J15/32
• 代理公司: 北京航信高科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11526
• 代理人: 郭鵬鵬

1.一種轉(zhuǎn)軸雙軸承支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

轉(zhuǎn)軸(1)；

滾珠軸承(2)，套接在所述轉(zhuǎn)軸(2)上；

滾棒軸承(3)，套接在所述轉(zhuǎn)軸(2)上；

軸承支座(4)，其上具有滾珠軸承支撐圈(5)、滾棒軸承支撐圈(6)；其中，所述滾珠軸承支撐圈(5)套接在所述滾珠軸承(2)上，連接在所述軸承支座(4)上具有較小的剛度，其內(nèi)壁具有凸出部位；所述滾棒軸承支撐圈(6)套接在所述滾棒軸承(3)上，連接在所述軸承支座(4)上具有較大的剛度，其上部分構(gòu)成所述滾棒軸承(3)的外圈；

定位螺帽(7)，螺接在所述滾珠軸承支撐圈(5)內(nèi)，與所述滾珠軸承支撐圈(5)內(nèi)壁上的凸出部位配合夾緊所述滾珠軸承(2)的外圈。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)軸雙軸承支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述軸承支座(4)上具有支撐環(huán)(8)；

所述滾珠軸承支撐圈(5)位于所述支撐環(huán)(8)內(nèi)側(cè)，與所述支撐環(huán)(7)間通過支臂連接，該支臂具有較小的剛度；

所述滾棒軸承支撐圈(6)凸出于所述支撐環(huán)(8)外部，與所述支撐環(huán)(7)間通過支臂連接，該支臂具有較大的剛度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)軸雙軸承支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，

還包括：

支撐座(9)，其上具有支撐孔；

所述支撐孔套接在所述滾棒軸承支撐圈(6)上，與所述滾棒軸承支撐圈(6)之間形成有環(huán)形縫隙；所述環(huán)形縫隙內(nèi)填充油液。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)軸雙軸承支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述支撐座(9)連接在所述軸承支座(4)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)軸雙軸承支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述支撐座(9)內(nèi)具有注油通道；

所述注油通道一端延伸至環(huán)形縫隙，另一端延伸至支撐座(9)的外表面，該端設(shè)置有注油嘴(10)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)軸雙軸承支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述支撐孔、所述滾棒軸承支撐圈(6)間形成有兩道環(huán)形密封槽；所述環(huán)形縫隙位于兩道所述環(huán)形密封槽之間；

所述的轉(zhuǎn)軸雙軸承支撐結(jié)構(gòu)還包括：

兩個(gè)環(huán)形密封圈(11)，每個(gè)環(huán)形密封圈(8)對(duì)應(yīng)設(shè)置在一道環(huán)形密封槽中。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)軸雙軸承支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，

還包括：

彈性環(huán)(12)，設(shè)置在所述環(huán)形縫隙內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的轉(zhuǎn)軸雙軸承支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述彈性環(huán)(12)上具有周向止動(dòng)口；

所述環(huán)形縫隙內(nèi)部上具有周向止動(dòng)凸出；所述周向止動(dòng)凸出卡在所述周向止動(dòng)口中。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)軸雙軸承支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述轉(zhuǎn)軸(1)上具有軸承定位凸出；

所述轉(zhuǎn)軸雙軸承支撐結(jié)構(gòu)還包括：

第一定距套(13)，套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸(1)上，與軸承定位凸出配合沿軸向夾住所述滾珠軸承(2)的內(nèi)圈；

第二定距套(14)，套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸(1)上，與所述第一定距套(13)配合沿軸向夾住所述滾棒軸承(3)的內(nèi)圈；

定位螺栓(15)，螺接在所述轉(zhuǎn)軸(1)上，壓緊所述第二定距套(14)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)軸雙軸承支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述轉(zhuǎn)軸(1)內(nèi)具有軸腔，在所述轉(zhuǎn)軸的一端形成開口，該端靠近所述滾珠軸承(1)；所述軸腔內(nèi)壁具有第一環(huán)形集油槽、第二環(huán)形集油槽；

所述轉(zhuǎn)軸(1)上具有第一通油孔、第二通油孔；所述第一通油孔與所述第一環(huán)形集油槽連通，向所述轉(zhuǎn)軸(1)上的開口部位傾斜；所述第二通油孔向所述轉(zhuǎn)軸(1)上的開口部位傾斜，與所述第二環(huán)形集油槽連通，向所述轉(zhuǎn)軸(1)上的開口部位傾斜；

所述滾珠軸承(2)內(nèi)圈上具有第一進(jìn)油孔；所述第一進(jìn)油孔與所述第一通油孔連通；

所述滾棒軸承(3)內(nèi)圈與所述轉(zhuǎn)軸(1)之間形成有環(huán)形貯油腔；所述環(huán)形貯油腔與所述第二通油孔連通；

所述滾棒軸承(3)內(nèi)圈上具有第二進(jìn)油孔；所述第二進(jìn)油孔與所述環(huán)形貯油腔連通；

所述轉(zhuǎn)軸雙軸承支撐結(jié)構(gòu)還包括：

收油環(huán)(16)，連接在所述轉(zhuǎn)軸(1)的開口部位上；

噴油嘴(17)，正對(duì)所述收油環(huán)(16)設(shè)置。