[發(fā)明專利]電子液壓制動裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111108180.1 | 申請日: | 2020-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN113715793A | 公開(公告)日: | 2021-11-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 千世詠;許在雄 | 申請(專利權)人: | 現代摩比斯株式會社 |
| 主分類號: | B60T13/68 | 分類號: | B60T13/68;B60T8/36;B60T13/14;B60T13/74 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 王紅艷 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電子 液壓 制動 裝置 | ||
1.一種電子液壓制動裝置,包括:
主制動部,容納有第一液壓部和第二液壓部以對電動機進行驅動以將制動液壓引導至多個輪缸;以及
輔助制動部,連接至所述第一液壓部和所述第二液壓部中的任一者或兩者以便填充有高制動液壓,并且被配置為響應于所述主制動部的操作錯誤而向所述多個輪缸提供制動液壓。
2.根據權利要求1所述的電子液壓制動裝置,其中,所述主制動部包括:
踏板缸,被配置為響應于踏板的加壓而產生液壓,并且所述踏板缸連接到所述第一液壓部以將所述制動液壓引導至所述多個輪缸中的一些,并且所述踏板缸連接到所述第二液壓部以將所述制動液壓引導至所述多個輪缸中的另一些;以及
液壓連接器,被配置為連接所述第一液壓部和所述第二液壓部或移除連接。
3.根據權利要求1所述的電子液壓制動裝置,其中,所述主制動部包括:
主缸,被配置為驅動所述電動機以產生液壓,并且所述主缸連接到所述第一液壓部以將所述制動液壓引導至所述多個輪缸中的一些,并且所述主缸連接到所述第二液壓部以將所述制動液壓引導至所述多個輪缸中的另一些;以及
主電動泵,安裝在所述第一液壓部和所述第二液壓部中,并被配置為增強所述第一液壓部和所述第二液壓部的所述制動液壓。
4.根據權利要求1所述的電子液壓制動裝置,其中,所述輔助制動部包括:
輔助液壓部,連接到所述第一液壓部和所述第二液壓部中的任一者,并被配置為引導所述制動液壓;
輔助蓄壓器,連接至所述輔助液壓部并且填充有所述高制動液壓;
輔助旁路部,被配置為繞過所述輔助液壓部以將所述制動液壓引導至所述輔助蓄壓器;以及
輔助感測部,被配置為測量所述輔助蓄壓器的所述制動液壓。
5.根據權利要求4所述的電子液壓制動裝置,其中,由所述主制動部通過所述電動機的驅動產生的所述制動液壓,流動到所述輔助蓄壓器以便填充所述輔助蓄壓器。
6.根據權利要求4所述的電子液壓制動裝置,其中,所述輔助液壓部包括:
輔助液壓管線,具有連接至所述第一液壓部和所述第二液壓部中任一者的一端、以及連接至所述輔助蓄壓器的另一端;以及
輔助液壓閥,形成在所述輔助液壓管線中,并被配置為響應于所述主制動部的操作錯誤而打開所述輔助液壓管線。
7.根據權利要求6所述的電子液壓制動裝置,其中所述輔助旁路部包括:
輔助旁路管線,具有連接至所述輔助液壓管線的端部,并且所述輔助旁路管線被配置為使所述制動液壓繞過所述輔助液壓閥并且流動至所述輔助蓄壓器;以及
輔助旁路閥,形成在所述輔助旁路管線上,并且被配置為使所述制動液壓在一個方向上流動。
8.根據權利要求4所述的電子液壓制動裝置,其中,所述輔助制動部還包括連接至存儲部的輔助泵,所述存儲部連接到所述主制動部并存儲所述制動液壓,所述輔助泵被配置為將存儲在所述存儲部中的所述制動液壓傳遞至所述輔助蓄壓器。
9.根據權利要求1所述的電子液壓制動裝置,其中,所述輔助制動部包括:
第一輔助液壓部,連接至所述第一液壓部,并被配置為引導所述制動液壓;
第二輔助液壓部,連接至所述第二液壓部,并被配置為引導所述制動液壓;
輔助蓄壓器,連接至所述第一輔助液壓部和所述第二輔助液壓部并且填充有所述高制動液壓;
第一輔助旁路部,被配置為繞過所述第一輔助液壓部以將所述制動液壓引導至所述輔助蓄壓器;
第二輔助旁路部,被配置為繞過所述第二輔助液壓部以將所述制動液壓引導至所述輔助蓄壓器;以及
輔助感測部,被配置為測量所述輔助蓄壓器的所述制動液壓。
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