[發(fā)明專(zhuān)利]一種液壓系統(tǒng)油路轉(zhuǎn)換裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111107593.8 | 申請(qǐng)日: | 2021-09-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113864269B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊永清;王俊亭;李景康;劉鑫;邢鑒 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中車(chē)太原機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F15B13/02 | 分類(lèi)號(hào): | F15B13/02;F16K11/10;F16K27/02 |
| 代理公司: | 北京思創(chuàng)大成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11614 | 代理人: | 高爽 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 系統(tǒng) 油路 轉(zhuǎn)換 裝置 | ||
1.一種液壓系統(tǒng)油路轉(zhuǎn)換裝置,用于連接于液壓動(dòng)力裝置,液壓動(dòng)力裝置包括第一油口和第二油口,其特征在于,包括裝置主體,所述裝置本體設(shè)有進(jìn)油通道(3)和出油通道(4);
所述裝置本體內(nèi)設(shè)有連通的第一上腔室(51)和第一下腔室(52)、連通的第二上腔室(61)和第二下腔室(62),所述第一下腔室(52)設(shè)有第三油口(7),所述第二下腔室(62)設(shè)有第四油口(8),所述第三油口(7)連通于所述第一油口,所述第四油口(8)連通于所述第二油口;
所述第一下腔室(52)和所述第二下腔室(62)的底部分別與所述進(jìn)油通道(3)連通,所述第一上腔室(51)和所述第二上腔室(61)的上部分別與所述出油通道(4)連通;
所述第一上腔室(51)和所述第二下腔室(52)連通形成第一腔室(5),且所述第一上腔室(51)在所述第二下腔室(52)的上方;所述第二上腔室(61)與所述第二下腔室(62)連通形成第二腔室(6),且所述第二上腔室(61)在所述第二下腔室(62)的上方;
所述第一腔室(5)和所述第二腔室(6)內(nèi)分別設(shè)有轉(zhuǎn)換組件,所述轉(zhuǎn)換組件用于在所述第一油口吸油、所述第二油口出油時(shí),使所述第一上腔室(51)關(guān)閉、所述第二上腔室打開(kāi)(61),在所述第二油口吸油、所述第一油口出油時(shí),使所述第二上腔室打開(kāi)(61)、第一上腔室(51)關(guān)閉;
所述第一腔室(5)和所述第二腔室(6)沿豎直方向設(shè)置,且所述第一上腔室(51)和第二上腔室(61)與所述裝置本體的頂面連通;
所述裝置本體包括相對(duì)設(shè)置的第一端面(1)和第二端面(2),所述進(jìn)油通道(3)沿水平方向設(shè)置且連通于所述第一端面(1),所述出油通道(4)設(shè)于所述沿水平方向設(shè)置且連通于所述第二端面(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓系統(tǒng)油路轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于,還包括蓋板(9),所述蓋板(9)連接于所述裝置本體的頂部,用于封閉所述第一上腔室(51)和第二上腔室(61)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓系統(tǒng)油路轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)換組件包括第一密封部件(10)和第二密封部件(11);
一對(duì)所述轉(zhuǎn)換組件的所述第一密封部件(10)分別用于卡接于所述第一上腔室(51)與所述第一下腔室(52)的連通處、所述第二上腔室(61)與所述第二下腔室(62)的連通處;
一對(duì)所述轉(zhuǎn)換組件的所述第二密封部件(11)分別用于卡接于所述第一下腔室(52)與所述進(jìn)油通道(3)的連通處、所述第二下腔室(62)與所述進(jìn)油通道(3)的連通處;
當(dāng)所述液壓動(dòng)力裝置的所述第一油口吸油、所述第二油口出油時(shí),所述第三油口(7)出油、所述第四油口(8)進(jìn)油,所述第一下腔室(52)與所述進(jìn)油通道(3)的連通處的所述第二密封部件(11)被吸起,所述進(jìn)油通道(3)的油進(jìn)入所述第一下腔室(52)并由所述第三油口(7)進(jìn)入到所述第一油口,所述第二上腔室(61)與所述第二下腔室(62)的連通處的所述第一密封部件(10)被頂起,所述第二油口的油通過(guò)所述第四油口(8)依次進(jìn)入所述第二下腔室(62)、所述第二上腔室(61)并通過(guò)所述出油通道(4)排出;
當(dāng)所述第二油口吸油、所述第一油口出油時(shí),所述第三油口(7)進(jìn)油、所述第四油口(8)出油,所述第二下腔室(62)與所述進(jìn)油通道(3)的連通處的所述第二密封部件(11)被吸起,所述進(jìn)油通道(3)的油進(jìn)入所述第二下腔室(62)并由所述第四油口(8)進(jìn)入到所述第二油口,所述第一上腔室(51)與所述第一下腔室(52)的連通處的所述第一密封部件(10)被頂起,所述第一油口的油通過(guò)所述第三油口(7)依次進(jìn)入所述第一下腔室(52)、所述第一上腔室(51)并通過(guò)所述出油通道(4)排出。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓系統(tǒng)油路轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于,所述第一密封部件(10)和所述第二密封部件(11)均為球形,所述第一下腔室(52)和所述第二下腔室(62)的底部均為錐形,所述球形能夠卡接于所述錐形內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓系統(tǒng)油路轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于,所述第一密封部件(10)和所述第二密封部件(11)由鋼制成。
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F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來(lái)操作被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
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