[發(fā)明專利]制動器動態(tài)壽命試驗測試方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111107115.7
• 申請日: 2021-09-22
• 公開（公告）號: CN113776804A
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳森;王睿;宋兵;馬青鳳;史銳杰
• 申請（專利權(quán)）人: 日立電梯電機(jī)（廣州）有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 盧璐

1.一種制動器動態(tài)壽命試驗測試方法，其特征在于，提供用于測試待測制動器動態(tài)壽命的試驗平臺，所述試驗平臺包括安裝座、安裝于所述安裝座的電梯負(fù)載模擬裝置、待測制動器及與所述待測制動器匹配的曳引機(jī)，所述曳引機(jī)與所述電梯負(fù)載模擬裝置驅(qū)動連接；

所述制動器動態(tài)壽命試驗測試方法包括如下步驟：

控制所述曳引機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，所述曳引機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并帶動所述電梯負(fù)載模擬裝置運(yùn)轉(zhuǎn)，同時所述待測制動器通電并開始工作；

所述待測制動器通電啟動后，控制所述曳引機(jī)以速度模式帶動所述電梯負(fù)載模擬裝置運(yùn)轉(zhuǎn)；所述待測制動器斷電閉合，所述待測制動器的剎車片拖拽所述曳引機(jī)的曳引輪，同時控制所述曳引機(jī)輸出反向轉(zhuǎn)矩，直至所述曳引機(jī)的速度降至零；

重復(fù)上述試驗步驟，當(dāng)所述待測制動器的制動次數(shù)達(dá)到預(yù)設(shè)試驗次數(shù)時，所述試驗平臺停止運(yùn)行。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動器動態(tài)壽命試驗測試方法，其特征在于，所述待測制動器通電啟動后，控制所述曳引機(jī)以速度模式帶動所述電梯負(fù)載模擬裝置運(yùn)轉(zhuǎn)；所述待測制動器斷電閉合，所述待測制動器的剎車片拖拽所述曳引機(jī)的曳引輪，同時控制所述曳引機(jī)輸出反向轉(zhuǎn)矩，直至所述曳引機(jī)的速度降至零，包括：

控制所述曳引機(jī)以預(yù)設(shè)加速度運(yùn)行至預(yù)設(shè)速度，所述待測制動器通電啟動；再控制所述曳引機(jī)以所述預(yù)設(shè)速度均速運(yùn)行一定時間后，所述待測制動器斷電閉合，所述曳引機(jī)以預(yù)設(shè)減速度運(yùn)行至速度為零。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制動器動態(tài)壽命試驗測試方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)加速度和所述預(yù)設(shè)減速度至少包括慢速、常速和快速三檔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動器動態(tài)壽命試驗測試方法，其特征在于，在所述控制所述曳引機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，所述曳引機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并帶動所述電梯負(fù)載模擬裝置運(yùn)轉(zhuǎn)，同時所述待測制動器通電并開始工作的步驟之前，還包括如下步驟：

檢測所述待測制動器在試驗前的性能參數(shù)；

在所述重復(fù)上述試驗步驟，當(dāng)所述待測制動器的制動次數(shù)達(dá)到預(yù)設(shè)試驗次數(shù)時，所述試驗平臺停止運(yùn)行的步驟之后，還包括如下步驟：

檢測所述待測制動器在試驗后的性能參數(shù)變化和磨損情況。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的制動器動態(tài)壽命試驗測試方法，其特征在于，所述性能參數(shù)包括待測制動器的線圈電阻、在冷態(tài)常濕環(huán)境中的絕緣電阻和電氣強(qiáng)度、銜鐵與鐵芯之間的間隙、最小啟動電流和最小維持電流、啟動時間和閉合時間、制動靜力矩和動力矩及待測制動器各部件的尺寸中至少一種。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動器動態(tài)壽命試驗測試方法，其特征在于，還包括如下步驟：

對所述待測制動器的啟動次數(shù)或閉合次數(shù)進(jìn)行計數(shù)，當(dāng)待測制動器的啟動次數(shù)或閉合次數(shù)達(dá)到預(yù)設(shè)試驗次數(shù)時，所述試驗平臺停止運(yùn)行。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的制動器動態(tài)壽命試驗測試方法，其特征在于，在所述控制所述曳引機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，所述曳引機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并帶動所述電梯負(fù)載模擬裝置運(yùn)轉(zhuǎn)，同時所述待測制動器通電并開始工作的步驟之前，還包括如下步驟：

清除對所述待測制動器的啟動次數(shù)或閉合次數(shù)的計數(shù)數(shù)據(jù)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的制動器動態(tài)壽命試驗測試方法，其特征在于，所述試驗平臺還包括上位機(jī)及與所述上位機(jī)連接的變頻驅(qū)動系統(tǒng)，所述變頻驅(qū)動系統(tǒng)用于根據(jù)所述上位機(jī)中設(shè)定的試驗參數(shù)驅(qū)動所述曳引機(jī)按照設(shè)定的走梯流程運(yùn)轉(zhuǎn)，并向所述上位機(jī)反饋運(yùn)行狀態(tài)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的制動器動態(tài)壽命試驗測試方法，其特征在于，所述試驗平臺還包括計數(shù)器，所述計數(shù)器用于對所述待測制動器的啟動次數(shù)或閉合次數(shù)進(jìn)行計數(shù)；當(dāng)所述計數(shù)器統(tǒng)計的次數(shù)達(dá)到預(yù)設(shè)計數(shù)值時，控制所述試驗平臺停止運(yùn)行。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的制動器動態(tài)壽命試驗測試方法，其特征在于，所述試驗平臺還包括計數(shù)清零按鈕，所述計數(shù)清零按鈕能夠清除所述計數(shù)器統(tǒng)計的數(shù)據(jù)。