[發(fā)明專利]一種微型注漿鋼管樁復合處治施工方法

有效

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• 申請日: 2021-09-18
• 公開（公告）號: CN113774903B
• 公開（公告）日: 2023-09-15
• 發(fā)明（設計）人: 吳初平;張志堅;周敢;郭旺;湯漢輝;申濤;朱曉明;丁俊劍;王偉光;周偉政
• 申請（專利權）人: 湖南省通和工程有限公司;湖南交通國際經濟工程合作有限公司
• 主分類號: E02D5/34
• 分類號: E02D5/34;E02D5/62;E02D15/04
• 代理公司: 長沙鑫澤信知識產權代理事務所(普通合伙) 43247
• 代理人: 刁飛

本發(fā)明公開了一種微型注漿鋼管樁復合處治施工方法，一種微型注漿鋼管樁復合處治施工方法，包括以下步驟：S1、按公路施工要求封路及疏導交通；按照公路施工要求隔離施工場地，在施工場地順車道方向前2km處設置施工警示標志，并在施工區(qū)域內做好安全防護標志，對施工段進行局部封路與交通管制；S2、孔位布置并標注；考察路面縱向開裂程度，確定孔的數(shù)目并進行標注；S3、鉆孔機及灌漿設備就位；選用1臺履帶式錨桿鉆機，1臺14M3空壓機，2臺100B型沖擊器；S4、鉆孔；鉆孔一次鉆至設計長度，采用干孔作業(yè)，錨桿成孔角度的傾角誤差為±0.5°，方位角誤差為±1°；S5、埋入鋼花管；根據(jù)孔深將鋼花管埋入距孔底部20厘米處。

技術領域

本發(fā)明涉及道路施工技術領域，具體為一種微型注漿鋼管樁復合處治施工方法。

背景技術

微型注漿鋼管樁作為一種新型支擋結構，將鋼管樁和注漿體結合起來使用的技術。通過靜壓注漿，原來樁壁與周圍土層接觸不好的地方就會被強行壓入的水泥漿液強制充填，從而使樁側與樁周土體接觸良好。對于一定的基底應力而言，微型注漿鋼管樁承擔的基底應力份額增大，其樁間土所承擔的基底應力份額自然減小，地基土的承載力自然也就提高了。其中注漿鋼管的長度是固定的，而埋入地下的深度需要根據(jù)現(xiàn)場情況，一般注漿鋼管的長度要長于需要埋入地面的深度，在注漿完成后需要將高出地面的管體切割并打磨至與地面齊平，此過程需要切割機盡可能貼近地面作業(yè)，不僅不易操作而且可能損傷到路面需要后期填補。

發(fā)明內容

針對現(xiàn)有技術存在的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種微型注漿鋼管樁復合處治施工方法。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術方案:

一種微型注漿鋼管樁復合處治施工方法，包括以下步驟：

S1、按公路施工要求封路及疏導交通；按照公路施工要求隔離施工場地，在施工場地順車道方向前2km處設置施工警示標志，并在施工區(qū)域內做好安全防護標志，對施工段進行局部封路與交通管制；

S2、孔位布置并標注；考察路面縱向開裂程度，確定孔的數(shù)目并進行標注；

S3、鉆孔機及灌漿設備就位；選用1臺履帶式錨桿鉆機，1臺14M3空壓機，2臺100B型沖擊器，1臺高壓注漿泵活塞式注漿泵，1臺高速電動雙層制漿機；

S4、鉆孔；鉆孔一次鉆至設計長度，采用干孔作業(yè)，錨桿成孔角度的傾角誤差為±0.5°，方位角誤差為±1°；

S5、埋入鋼花管；根據(jù)孔深將鋼花管埋入距孔底部20厘米處，將限位機構夾持在所述鋼花管露出地面處；

S6、切割并壓平；沿所述限位限位機構頂部切割所述鋼花管，切割完成后拆卸所述限位機構并將所述鋼花管向孔底部打入至其與地面齊平。

S7、配漿；選用水灰比為0.5:1的水泥；

S8、灌漿；注漿次序是先灌注最外側的斜孔和兩端頭的孔位形成一個灌漿帷幕，再對路面裂縫處周圍的孔位進行灌注，灌漿采用單液灌漿系統(tǒng)，用擠壓泵壓進，注漿完成后用水泥砂漿封堵注漿孔，并壓緊補平；

S9、清洗設備管道；注漿完成后清洗好注漿設備；

S10、養(yǎng)護24小時開放交通。

作為本發(fā)明的優(yōu)選，在步驟S2中，在滿足施工要求的情況下，盡量減少孔的數(shù)目。

作為本發(fā)明的優(yōu)選，在步驟S4中，鉆孔孔徑允許誤差±2mm，孔距允許偏差為±15cm。

作為本發(fā)明的優(yōu)選，在步驟S4中，鉆孔鉆至設計孔深后，用高壓空氣(風壓0.2～0.4MPa)清孔。

作為本發(fā)明的優(yōu)選，在步驟S5中，在鋼花管未到達孔底時，鋼花管打入地面下的深度由沖擊器控制。