[發明專利]一種微型注漿鋼管樁復合處治施工方法

有效

• 申請號: 202111097972.3
• 申請日: 2021-09-18
• 公開（公告）號: CN113774903B
• 公開（公告）日: 2023-09-15
• 發明（設計）人: 吳初平;張志堅;周敢;郭旺;湯漢輝;申濤;朱曉明;丁俊劍;王偉光;周偉政
• 申請（專利權）人: 湖南省通和工程有限公司;湖南交通國際經濟工程合作有限公司
• 主分類號: E02D5/34
• 分類號: E02D5/34;E02D5/62;E02D15/04
• 代理公司: 長沙鑫澤信知識產權代理事務所(普通合伙) 43247
• 代理人: 刁飛

1.一種微型注漿鋼管樁復合處治施工方法，其特征在于包括以下步驟：

S1、按公路施工要求封路及疏導交通；按照公路施工要求隔離施工場地，在施工場地順車道方向前2km處設置施工警示標志，并在施工區域內做好安全防護標志，對施工段進行局部封路與交通管制；

S2、孔位布置并標注；考察路面縱向開裂程度，確定孔的數目并進行標注；

S3、鉆孔機及灌漿設備就位；選用1臺履帶式錨桿鉆機，1臺14?M3空壓機，2臺100B型沖擊器，1臺高壓注漿泵活塞式注漿泵，1臺高速電動雙層制漿機；

S4、鉆孔；鉆孔一次鉆至設計長度，采用干孔作業，錨桿成孔角度的傾角誤差為±0.5°，方位角誤差為±1°；

S5、埋入鋼花管；根據孔深將鋼花管埋入距孔底部20厘米處，將限位機構夾持在所述鋼花管露出地面處；

S6、切割并壓平；沿所述限位機構頂部切割所述鋼花管，切割完成后拆卸所述限位機構并將所述鋼花管向孔底部打入至其與地面齊平；

S7、配漿；選用水灰比為0.5:1的水泥；

S8、灌漿；注漿次序是先灌注最外側的斜孔和兩端頭的孔位形成一個灌漿帷幕，再對路面裂縫處周圍的孔位進行灌注，灌漿采用單液灌漿系統，用擠壓泵壓進，注漿完成后用水泥砂漿封堵注漿孔，并壓緊補平；

S9、清洗設備管道；注漿完成后清洗好注漿設備；

S10、養護24小時開放交通；

在步驟S5中，在鋼花管未到達孔底時，鋼花管打入地面下的深度由沖擊器控制；

在步驟S5和S6中，所述限位機構包括夾持在鋼花管兩側的兩個限位塊，其中一個所述限位塊上固定設有以所述鋼花管為對稱軸的兩個螺紋桿，所述兩個螺紋桿貫穿另一個所述限位塊，兩個所述螺紋桿的另一端分別螺紋連接有一個螺紋塊，每個所述限位塊上分別轉動設有兩個通過轉動軸固定連接的連接桿，四個所述連接桿的另一端都分別固定設有一個旋轉軸，四個所述旋轉軸轉動設置在兩個限位支架上；

兩個所述限位支架位于所述鋼花管兩側，每個所述限位支架都位于一個所述限位塊的下側；所述限位塊和所述限位支架靠近所述鋼花管的一側均設有一個凹槽；所述連接桿的長度為20cm；

在步驟S8中，當壓力控制在0.1～0.8MPa時若發現漿液從鄰孔溢出，應及時用塞子塞緊，過10分鐘后拔出塞子。

2.根據權利要求1所述的一種微型注漿鋼管樁復合處治施工方法，其特征在于：在步驟S2中，開裂位置兩側分別有一排垂直路面的孔，且交錯分布在開裂位置的兩側。

3.根據權利要求1所述的一種微型注漿鋼管樁復合處治施工方法，其特征在于：在步驟S4中，鉆孔孔徑誤差為±2mm，孔距偏差為±15cm。

4.根據權利要求1所述的一種微型注漿鋼管樁復合處治施工方法，其特征在于：在步驟S4中，鉆孔鉆至設計孔深后，用高壓空氣清孔。