[發明專利]一種車內集成幕布方法、系統及汽車

在審

• 申請號: 202111097617.6
• 申請日: 2021-09-18
• 公開（公告）號: CN113752951A
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 劉進;肖春雷;唐晨晨;邱德平;張年強
• 申請（專利權）人: 極氪汽車（寧波杭州灣新區）有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 楊波

1.一種車內集成幕布方法，其特征在于，包括：

將幕布的卷軸固定件布置到頂棚和車身骨架之間，所述卷軸固定件用于固定卷軸；

在所述頂棚上開設通孔，使所述卷軸上的幕布通過所述通孔；

使所述幕布下端的拉桿卡置于所述通孔，并使所述拉桿的外觀面的曲率與所述頂棚的曲率連續。

2.如權利要求1所述的車內集成幕布方法，其特征在于，將幕布的卷軸固定件布置到頂棚和車身骨架之間的步驟，包括：

在所述卷軸固定件兩側端部的上部開設主定位孔和副定位孔，并在所述車身骨架上開設卡孔；所述主定位孔和副定位孔通過定位螺栓，所述卡孔通過Y型卡扣，將所述卷軸固定件固定于車身骨架。

3.如權利要求1所述的車內集成幕布方法，其特征在于，在所述頂棚上開設通孔，使所述卷軸上的幕布通過所述通孔的步驟，包括：對所述通孔周邊的頂棚進行加強。

4.如權利要求1所述的車內集成幕布方法，其特征在于，在所述頂棚上開設通孔，使所述卷軸上的幕布通過所述通孔的步驟，包括：

在所述卷軸固定件端部布置與所述卷軸連接的電機，使電機控制所述卷軸旋轉，將幕布上升和下降的高度范圍限制在副儀表板上部；

車內集成幕布方法在所述通孔中設置調節件，所述調節件控制幕布在X向移動，避免幕布上升或下降時碰觸到車內部件。

5.一種車內集成幕布(20)系統，其特征在于，包括：

卷軸固定件(10)，將幕布(20)的卷軸(22)布置到頂棚(40)和車身骨架(60)之間；

通孔(30)，用于使所述卷軸(22)上的幕布(20)通過，開設于所述頂棚(40)上；

拉桿(50)，安裝于幕布(20)下端，結構與所述通孔(30)結構相配合，卡置于所述通孔(30)，并且外觀面(52)的曲率與所述頂棚(40)的曲率連續。

6.如權利要求5所述的車內集成幕布(20)系統，其特征在于：所述卷軸固定件(10)設置于所述車身骨架(60)上，所述卷軸(22)固定于卷軸固定件(10)中，所述卷軸固定件(10)將所述卷軸(22)固定于所述頂棚(40)和所述車身骨架(60)之間。

7.如權利要求6所述的車內集成幕布(20)系統，其特征在于：

所述卷軸固定件(10)包括卡扣(12)，所述車身骨架(60)上開設有卡孔(62)，所述卡扣(12)用于卡緊于所述卡孔(62)；

所述卷軸固定件(10)還包括開設于所述卷軸固定件(10)兩側端部上部的主定位孔(14)和副定位孔(16)，所述主定位孔(14)和副定位孔(16)用于通過定位螺栓，將所述卷軸固定件(10)固定于車身骨架(60)。

8.如權利要求5所述的車內集成幕布(20)系統，其特征在于：所述頂棚(40)沿所述通孔(30)周邊設置有加強框(42)。

9.如權利要求5所述的車內集成幕布(20)系統，其特征在于：還包括電機(26)和調節件(28)；所述電機(26)設置于卷軸(22)一端，與所述卷軸(22)連接，控制所述卷軸(22)旋轉，將幕布(20)上升和下降的高度范圍限制在副儀表板上部；所述調節件(28)設置于所述通孔(30)上部，用于調節幕布(20)在X向上的位置，使調節件(28)控制幕布(20)在X向移動，避免幕布(20)上升或下降時碰觸到車內部件。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛具有權利要求5至9任一項所述的車內集成幕布(20)系統。