[發明專利]一種具有警示效果的長距離通勤座椅輔助裝置

有效

• 申請號: 202111092674.5
• 申請日: 2021-09-17
• 公開（公告）號: CN113771861B
• 公開（公告）日: 2023-04-11
• 發明（設計）人: 趙虎
• 申請（專利權）人: 山東建筑大學
• 主分類號: B60W40/08
• 分類號: B60W40/08;B60W50/14;B60N2/66;A61B5/024;A61H7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有警示效果的長距離通勤座椅輔助裝置，其特征在于：包括外殼(1)、支撐桿(18)和蓄電池(36)，所述的外殼(1)的一側安裝有附面層(2)，且附面層(2)的內部設置有填充層(3)；所述的外殼(1)靠近填充層(3)的一側開設有通槽(4)，且通槽(4)呈等間距設置有五個；所述的通槽(4)遠離填充層(3)的一側兩端分別安裝有隔板(5)，且每個隔板(5)上均安裝有紅外光柵裝置(6)；所述的外殼(1)的另一側外壁上部安裝有第一固定座(17)，且第一固定座(17)呈對稱式設置有兩個；所述的支撐桿(18)的一端與第一固定座(17)相連接，且支撐桿(18)的另一端與第二固定座(19)相連接，同時第二固定座(19)安裝在固定板(20)的一側；所述的第二固定座(19)呈對稱式設置有兩個；所述的蓄電池(36)安裝在外殼(1)的一側外壁上部；

所述的外殼(1)的內部安裝有主軸(7)，且主軸(7)上安裝有按摩頭(8)，同時按摩頭(8)與主軸(7)組成轉動結構；所述的按摩頭(8)呈等間距設置有五個，且五個按摩頭(8)與五個通槽(4)對應分布；所述的主軸(7)的一端安裝有從動輪(9)；

所述的外殼(1)的內部下端安裝有隔板(10)，且隔板(10)的底部一側安裝有第一電機(11)；所述的第一電機(11)貫穿隔板(10)與驅動軸(12)轉動連接，且驅動軸(12)呈絲桿結構，同時驅動軸(12)的頂端與外殼(1)的頂部內壁轉動連接；所述的驅動軸(12)與傳動滑塊(13)的一端螺紋連接，且傳動滑塊(13)與驅動軸(12)組成升降結構；所述的驅動軸(12)的另一端與導桿(14)滑動連接，且驅動軸(12)的兩端分別與隔板(10)和外殼(1)的頂部內壁相連接；所述的傳動滑塊(13)靠近主軸(7)的一側安裝有嚙合桿(15)，且嚙合桿(15)與從動輪(9)嚙合連接；所述的外殼(1)的一側內壁上安裝有主控模塊(16)，且主控模塊(16)與第一電機(11)和紅外光柵裝置(6)電性連接，同時主控模塊(16)與蓄電池(36)電性連接；

所述的固定板(20)遠離第二固定座(19)的一側中部安裝有頸墊(21)，且頸墊(21)的中部安裝有光學心率監測裝置(22)，同時光學心率監測裝置(22)與主控模塊(16)電性連接。

2.根據權利要求1所述的具有警示效果的長距離通勤座椅輔助裝置，其特征在于：所述的頸墊(21)的兩側分別設置有按摩滑塊(24)，且按摩滑塊(24)靠近頸墊(21)的一側均呈弧形結構，同時按摩滑塊(24)分別貫穿導向槽(23)；所述的導向槽(23)呈對稱式設置有兩個，且兩個導向槽(23)分別開設在固定板(20)的兩端，同時導向槽(23)與按摩滑塊(24)的連接方式為滑動連接；所述的按摩滑塊(24)貫穿導向槽(23)的一端安裝有連接板(25)。

3.根據權利要求2所述的具有警示效果的長距離通勤座椅輔助裝置，其特征在于：所述的連接板(25)靠近固定板(20)中心線的一端安裝有復位彈簧(26)，且復位彈簧(26)與擋板(27)相連接，同時擋板(27)與固定板(20)的外壁固定連接；所述的按摩滑塊(24)貫穿導向槽(23)的一端靠近固定板(20)中心線的一側安裝有拉桿(28)，且拉桿(28)貫穿擋板(27)與連桿(29)相連接，同時拉桿(28)與連桿(29)的連接方式為轉動連接。

4.根據權利要求3所述的具有警示效果的長距離通勤座椅輔助裝置，其特征在于：所述的拉桿(28)和連桿(29)均關于固定板(20)的中心線呈對稱式設置有兩個，且兩個固定板(20)均與轉盤(30)的外壁相連接；所述的轉盤(30)安裝在固定板(20)的外壁上，且固定板(20)的中心線與轉盤(30)的中心線在同一條橫向直線上；所述的拉桿(28)、連桿(29)、按摩滑塊(24)和復位彈簧(26)組成伸縮結構。

5.根據權利要求4所述的具有警示效果的長距離通勤座椅輔助裝置，其特征在于：所述的轉盤(30)上安裝有第一嚙合盤(31)，且第一嚙合盤(31)呈半齒輪結構；所述的第一嚙合盤(31)與第二嚙合盤(35)嚙合連接，且第二嚙合盤(35)呈半齒輪結構，同時第二嚙合盤(35)安裝在固定板(20)的外壁上；所述的第二嚙合盤(35)設置在固定架(32)的內部，且固定架(32)安裝在固定板(20)的外壁上；所述的固定架(32)的外壁上安裝有第二電機(33)，且第二電機(33)轉動連接有電機軸(34)，同時電機軸(34)貫穿固定架(32)與第二嚙合盤(35)組成轉動結構。