[發明專利]一種帶式輸送機用轉載溜槽的多方位可調節頭部組合擋板

有效

• 申請號: 202111082268.0
• 申請日: 2021-09-15
• 公開（公告）號: CN113772390B
• 公開（公告）日: 2022-11-25
• 發明（設計）人: 秦翥
• 申請（專利權）人: 中煤科工集團上海有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 劉常寶

本發明公開了一種帶式輸送機用轉載溜槽的多方位可調節頭部組合擋板，其特征在于包括若干擋板組件；所述若干擋板首尾進行鉸接形成對稱結構的曲線段組合擋板并通過鉸接可相對進行轉動進行偏角的調節；所述若干擋板組件是由若干擋板首尾端進行鉸接形成直線段結構的組合擋板；所述各擋板之間通過鉸接可相對轉動進行角度的調整；將若干直線段組合板連接組合構成對稱的曲線段組合擋板，可實現多方位角度調節。本方案通過使用多個直線段擋板首尾鉸接形成的對稱結構的曲線段組合擋板，可以使得組合擋板中各擋板的偏角大小進行變化，將物料對頭部擋板沖擊由剛性沖擊轉為柔性沖擊，使得頭部擋板的性能大大提高，進而提高了溜槽裝置的穩定性。

技術領域

本發明涉及工藝制造，具體涉及一種帶式輸送機用轉載溜槽的多方位可調節頭部組合擋板。

背景技術

隨著煤礦機械自動化和智能化的發展，大運量、高帶速、大傾角的膠帶輸送機的應用愈來愈廣，而輸送機之間的轉載任務均是由轉載溜槽承擔。而如果溜槽設計不合理，容易造成物料堆積堵塞，撒料和揚塵，削弱整個系統的運輸能力，嚴重時甚至造成停機。

目前，轉載溜槽均是由鋼板焊接而成的非標準件。轉載溜槽板材不斷受到巖石及塊煤的摩擦與沖擊，從而造成轉載溜槽使用壽命短，產生噪音大等問題。

研究表明，頭部擋板的形狀與材料對顆粒的速度大小與方向有較大影響。若擋板整體曲率半徑大，則物料對擋板的沖擊大，其速度被削弱，并且方向因碰撞而偏離豎直方向，擋板磨損嚴重；若擋板整體曲率半徑過小，則物料往往擊中擋板的位置會偏下，并且沖擊也很大；若擋板整體曲率半徑合理，則能有效改善上述問題，使頭部擋板收的沖擊減弱，磨損小，使用壽命增長，并且顆粒下落的速度大小與方向合理，溜槽內的粉塵濃度降低。

由此可見，現急需提供一種能夠提高溜槽裝置穩定性的頭部擋板為本領域需解決的問題。

發明內容

針對于現有輸送機溜槽的穩定性低的技術問題，本發明的目的在于提供一種帶式輸送機用轉載溜槽的多方位可調節頭部組合擋板，其通過使用多個直線段擋板首尾鉸接形成對稱結構的曲線段組合擋板，可以使得各擋板間的偏角大小進行變化，將物料對頭部擋板沖擊由剛性沖擊轉為柔性沖擊，很好地克服了現有技術所存在問題。

為了達到上述目的，本發明提供的帶式輸送機用轉載溜槽的多方位可調節頭部組合擋板，包括若干擋板組件；所述若干擋板首尾進行鉸接形成對稱結構的曲線段組合擋板并通過鉸接可相對進行轉動進行偏角的調節；所述若干擋板組件是由若干擋板首尾端進行鉸接形成直線段結構的組合擋板；所述各擋板之間通過鉸接可相對轉動進行角度的調整；將若干直線段組合板連接組合構成對稱的曲線段組合擋板，可實現多方位角度調節。

進一步地，所述由若干擋板組件構成的組合擋板分別包括中部擋板組件，若干斜側擋板組件和若干豎直擋板組件；所述中部擋板組件水平放置，其兩端為固定結構；所述若干斜側擋板組件對稱設置在中部擋板組件的兩側并與中部擋板組件進行鉸接；所述若干豎直擋板組件對稱設置并分別與中部擋板組件兩側的斜側擋板組件進行鉸接，可相對于中部擋板進行轉動。

進一步地，所述各擋板組件之間的偏角相同；所述各擋板組件之間的角度在30°～60°

進一步地，所述由若干擋板組件構成的曲線段組合擋板的首端與末端分別連接第一滑塊組件與第二滑塊組件。

進一步地，所述若干擋板組件的構成相同；所述每個擋板組件是由若干擋板組成；所述若干擋板的首尾端進行鉸接形成直線段結構的組合擋板。

進一步地，所述由若干擋板形成的首尾直線段組合擋板的兩側設置有第一滑塊組件與第二滑塊組件；中間的直線段組合擋板的首端與上一個直線段組合擋板的尾端進行連接，末端設有第三滑塊組件。

進一步地，所述若干擋板連接形成的直線段組合擋板的首端設有旋轉組件；所述組合擋板的首端與上一個直線段組合擋板的尾端進行連接，首端可通過沿著旋轉組件進行無角度限制的自由旋轉。