[發明專利]一種帶式輸送機用轉載溜槽的多方位可調節頭部組合擋板

有效

• 申請號: 202111082268.0
• 申請日: 2021-09-15
• 公開（公告）號: CN113772390B
• 公開（公告）日: 2022-11-25
• 發明（設計）人: 秦翥
• 申請（專利權）人: 中煤科工集團上海有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 劉常寶

1.一種帶式輸送機用轉載溜槽的多方位可調節頭部組合擋板，其特征在于，包括若干擋板組件；所述若干擋板組件首尾進行鉸接形成對稱結構的曲線段組合擋板并通過鉸接可相對進行轉動進行偏角的調節；所述若干擋板組件是由若干擋板首尾端進行鉸接形成直線段結構的組合擋板；所述各擋板之間通過鉸接可相對轉動進行角度的調整；將若干直線段結構的組合擋板連接組合構成對稱的曲線段組合擋板，可實現多方位角度調節。

2.根據權利要求1所述的一種帶式輸送機用轉載溜槽的多方位可調節頭部組合擋板，其特征在于，所述由若干擋板組件構成的組合擋板分別包括中部擋板組件，若干斜側擋板組件和若干豎直擋板組件；所述中部擋板組件水平放置，其兩端為固定結構；所述若干斜側擋板組件對稱設置在中部擋板組件的兩側并與中部擋板組件進行鉸接；所述若干豎直擋板組件對稱設置并分別與中部擋板組件兩側的斜側擋板組件進行鉸接，可相對于中部擋板進行轉動。

3.根據權利要求1所述的一種帶式輸送機用轉載溜槽的多方位可調節頭部組合擋板，其特征在于，所述各擋板組件之間的偏角相同；所述各擋板組件之間的角度在30°~60°。

4.根據權利要求1所述的一種帶式輸送機用轉載溜槽的多方位可調節頭部組合擋板，其特征在于，所述由若干擋板組件構成的曲線段組合擋板的首端與末端分別連接第一滑塊組件與第二滑塊組件。

5.根據權利要求1所述的一種帶式輸送機用轉載溜槽的多方位可調節頭部組合擋板，其特征在于，所述若干擋板組件的構成相同；所述每個擋板組件是由若干擋板組成；所述若干擋板的首尾端進行鉸接形成直線段結構的組合擋板。

6.根據權利要求5所述的一種帶式輸送機用轉載溜槽的多方位可調節頭部組合擋板，其特征在于，所述由若干擋板形成的首尾直線段組合擋板的兩側設置有第一滑塊組件與第二滑塊組件；中間的直線段組合擋板的首端與上一個直線段組合擋板的尾端進行連接，末端設有第三滑塊組件。

7.根據權利要求5所述的一種帶式輸送機用轉載溜槽的多方位可調節頭部組合擋板，其特征在于，所述若干擋板連接形成的直線段組合擋板的首端設有旋轉組件；所述組合擋板的首端與上一個直線段組合擋板的尾端進行連接，首端可通過沿著旋轉組件進行無角度限制的自由旋轉。

8.根據權利要求5所述的一種帶式輸送機用轉載溜槽的多方位可調節頭部組合擋板，其特征在于，所述由若干擋板形成的直線段組合擋板的中部各擋板之間通過鉸接可相對轉動的角度范圍≤20度。

9.根據權利要求4或6所述的一種帶式輸送機用轉載溜槽的多方位可調節頭部組合擋板，其特征在于，所述第一滑塊組件，第二滑塊組件和第三滑塊組件的構成結構相同，以第一滑塊組件進行說明；所述第一滑塊組件是由第一滑塊和第一滑塊槽組成；所述第一滑塊槽為豎直設置；所述第一滑塊嵌設在第一滑塊槽內；所述第一滑塊與第一滑塊槽配合連接可帶動曲線段組合擋板的首端在第一滑塊槽內進行豎直方向的移動；所述第二滑塊組件可帶動曲線段組合擋板的末端在第二滑塊組件內進行豎直方向的移動；所述第三滑塊組件可帶動直線段組合擋板的末端在第三滑塊組件內進行豎直方向的移動。

10.根據權利要求1所述的一種帶式輸送機用轉載溜槽的多方位可調節頭部組合擋板，其特征在于，所述若干擋板為橡膠制結構。