[發明專利]車間地面清理裝置

有效

• 申請號: 202111076334.3
• 申請日: 2021-09-14
• 公開（公告）號: CN113786127B
• 公開（公告）日: 2022-11-08
• 發明（設計）人: 陳靜;張利彬;王建永;茲宗亮;張桐
• 申請（專利權）人: 新興鑄管股份有限公司
• 主分類號: A47L11/24
• 分類號: A47L11/24;A47L11/282;A47L11/40
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 魏笑

本發明提供了一種車間地面清理裝置，屬于清理裝置技術領域，包括車體、傳動組件、驅動組件、擦拭件和鏟除組件。傳動組件包括可轉動設于車體上的第一轉動軸和第二轉動軸，第一轉動軸與第二轉動軸傳動連接。擦拭件與第一轉動軸連接。鏟除組件與第二轉動軸連接，包括執行件，執行件設有刀刃。本發明提供的車間地面清理裝置，驅動組件驅動第一轉動軸轉動，第一轉動軸能夠帶動第二轉動軸轉動，使得與車間地面貼合的擦拭件擦拭掉車間地面上的油污、與車間地面貼合的刀刃鏟除掉粘在車間地面上的膠，從而能夠避免人工用面紗擦拭車間地面上的油污勞動強度較大，以及人工用鏟子鏟除粘在車間地面上的膠比較困難的問題。

技術領域

本發明屬于清理裝置技術領域，更具體地說，是涉及一種車間地面清理裝置。

背景技術

車間的地面需要保持清潔，現在一般是通過人工來清潔車間的地面，其中一項主要的工作是清理地面上的油污，有時也要清理粘在車間地面上的膠，清理油污時需要人工用面紗一點點擦拭，勞動強度較大，而清理粘在車間地面上的膠，則需要人工用鏟子一點點鏟除，清理起來比較困難。

發明內容

本發明的目的在于提供一種車間地面清理裝置，旨在解決人工用面紗擦拭車間地面上的油污勞動強度較大，以及人工用鏟子鏟除粘在車間地面上的膠比較困難的問題。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：提供一種車間地面清理裝置，包括車體、傳動組件、驅動組件、擦拭件和鏟除組件。傳動組件包括豎直設置且可轉動設于所述車體上的第一轉動軸和第二轉動軸，所述第一轉動軸與所述第二轉動軸傳動連接。驅動組件設于所述車體上，所述驅動組件用于驅動所述第一轉動軸轉動。擦拭件與所述第一轉動軸連接。鏟除組件與所述第二轉動軸連接，包括執行件，所述執行件設有刀刃。其中，所述擦拭件與所述刀刃均用于與地面貼合。

在一種可能的實現方式中，所述傳動組件還包括傳送帶和兩個傳動輪。兩個傳動輪分別同軸套設固定于所述第一轉動軸和所述第二轉動軸上。傳送帶套設于兩個所述傳動輪上。

在一種可能的實現方式中，所述車間地面清理裝置還包括滑動件和定位組件。滑動件與所述車體沿水平方向滑動連接，所述第二轉動軸可轉動設于所述滑動件上，所述滑動件的滑動能夠使所述第二轉動軸靠近或者遠離所述第一轉動軸，當所述滑動件處于滑動路徑的第一終點位置時，所述第二轉動軸與第一轉動軸之間的距離最大且所述傳送帶張緊；當所述滑動件處于滑動路徑的第二終點位置時，所述第二轉動軸與第一轉動軸之間的距離最小。定位組件用于將處于所述第一終點位置或者所述第二終點位置的所述滑動件與所述車體鎖定。

在一種可能的實現方式中，所述第二轉動軸的底面設有豎直設置且橫截面呈矩形的滑槽，所述鏟除組件還包括傳動柱、滑動軸和壓縮彈簧。傳動柱與所述滑槽相匹配且部分滑動穿設于所述滑槽內，所述傳動柱位于所述執行件的上方且與所述執行件固定連接。滑動軸與所述第二轉動軸同軸設置，所述滑動軸的底端與所述傳動柱固定連接，所述滑動軸滑動貫穿所述滑槽的底壁。壓縮彈簧套設于所述滑動軸上，所述壓縮彈簧的兩端分別與所述傳動柱的頂面和所述滑槽的底壁抵接。

在一種可能的實現方式中，所述執行件的底面設有豎直設置的定位槽且側面設有與所述第二轉動軸同軸的第一環形凹槽，所述定位組件包括托板、定位柱和定位板。托板水平設置且與所述車體固定連接。定位柱豎直設置且固設于所述托板的上表面上。定位板設有豎直設置的定位孔，所述第一環形凹槽可轉動卡設于所述定位板內。在所述滑動件滑向第一終點位置的過程中，所述定位板能夠通過升降使得所述定位孔套設于所述定位柱上；在所述滑動件滑向第二終點位置的過程中，所述定位板能夠通過升降使得所述執行件的底面與所述托板的上表面抵接且所述定位槽套設于所述定位柱上。

在一種可能的實現方式中，所述定位槽與所述定位孔沿所述滑動件的滑動方向間隔設置，所述定位組件還包括兩個限位板。兩個限位板與所述車體和所述托板均固定連接，所述限位板豎直設置且與所述滑動件的滑動方向平行，兩個所述限位板分別設于所述定位板的兩側且均與所述定位板滑動貼合，以使所述定位板具有升降的自由度以及且沿所述滑動件的滑動方向滑動的自由度。