[發明專利]車間地面清理裝置

有效

• 申請號: 202111076334.3
• 申請日: 2021-09-14
• 公開（公告）號: CN113786127B
• 公開（公告）日: 2022-11-08
• 發明（設計）人: 陳靜;張利彬;王建永;茲宗亮;張桐
• 申請（專利權）人: 新興鑄管股份有限公司
• 主分類號: A47L11/24
• 分類號: A47L11/24;A47L11/282;A47L11/40
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 魏笑

1.車間地面清理裝置，其特征在于，包括：

車體；

傳動組件，包括豎直設置且可轉動設于所述車體上的第一轉動軸和第二轉動軸，所述第一轉動軸與所述第二轉動軸傳動連接；

驅動組件，設于所述車體上，所述驅動組件用于驅動所述第一轉動軸轉動；

擦拭件，與所述第一轉動軸連接；以及

鏟除組件，與所述第二轉動軸連接，包括執行件，所述執行件設有刀刃；

其中，所述擦拭件與所述刀刃均用于與地面貼合；

所述傳動組件還包括：

兩個傳動輪，分別同軸套設固定于所述第一轉動軸和所述第二轉動軸上；

傳送帶，套設于兩個所述傳動輪上；

所述車間地面清理裝置還包括：

滑動件，與所述車體沿水平方向滑動連接，所述第二轉動軸可轉動設于所述滑動件上，所述滑動件的滑動能夠使所述第二轉動軸靠近或者遠離所述第一轉動軸，當所述滑動件處于滑動路徑的第一終點位置時，所述第二轉動軸與第一轉動軸之間的距離最大且所述傳送帶張緊；當所述滑動件處于滑動路徑的第二終點位置時，所述第二轉動軸與第一轉動軸之間的距離最小；

定位組件，用于將處于所述第一終點位置或者所述第二終點位置的所述滑動件與所述車體鎖定；

所述第二轉動軸的底面設有豎直設置且橫截面呈矩形的滑槽，所述鏟除組件還包括：

傳動柱，與所述滑槽相匹配且部分滑動穿設于所述滑槽內，所述傳動柱位于所述執行件的上方且與所述執行件固定連接；

滑動軸，與所述第二轉動軸同軸設置，所述滑動軸的底端與所述傳動柱固定連接，所述滑動軸滑動貫穿所述滑槽的底壁；

壓縮彈簧，套設于所述滑動軸上，所述壓縮彈簧的兩端分別與所述傳動柱的頂面和所述滑槽的底壁抵接。

2.如權利要求1所述的車間地面清理裝置，其特征在于，所述執行件的底面設有豎直設置的定位槽且側面設有與所述第二轉動軸同軸的第一環形凹槽，所述定位組件包括：

托板，水平設置且與所述車體固定連接；

定位柱，豎直設置且固設于所述托板的上表面上；

定位板，設有豎直設置的定位孔，所述第一環形凹槽可轉動卡設于所述定位板內；

在所述滑動件滑向第一終點位置的過程中，所述定位板能夠通過升降使得所述定位孔套設于所述定位柱上；在所述滑動件滑向第二終點位置的過程中，所述定位板能夠通過升降使得所述執行件的底面與所述托板的上表面抵接且所述定位槽套設于所述定位柱上。

3.如權利要求2所述的車間地面清理裝置，其特征在于，所述定位槽與所述定位孔沿所述滑動件的滑動方向間隔設置，所述定位組件還包括：

兩個限位板，與所述車體和所述托板均固定連接，所述限位板豎直設置且與所述滑動件的滑動方向平行，兩個所述限位板分別設于所述定位板的兩側且均與所述定位板滑動貼合，以使所述定位板具有升降的自由度以及且沿所述滑動件的滑動方向滑動的自由度。

4.如權利要求1所述的車間地面清理裝置，其特征在于，所述車體包括連接件，所述連接件滑動套設于所述滑動件上，所述滑動件上固設有兩個限位塊，兩個所述限位塊沿所述滑動件的滑動方向間隔設置且分別位于所述連接件的兩側，當所述滑動件滑動到第一終點位置時，其中一個所述限位塊與所述連接件抵接，當所述滑動件滑動到第二終點位置時，另一個所述限位塊與所述連接件抵接。

5.如權利要求1所述的車間地面清理裝置，其特征在于，還包括：

盛放槽，與所述滑動件固定連接且開口向上，所述盛放槽的底壁上設有容納孔和長條孔，所述長條孔沿所述滑動件的滑動方向設置，所述第一轉動軸穿設于所述長條孔內，所述第二轉動軸穿設于容納孔內。

6.如權利要求5所述的車間地面清理裝置，其特征在于，所述盛放槽的底壁上固設有兩個豎直設置的安裝柱，其中一個所述安裝柱位于所述第一轉動軸和所述第二轉動軸之間，另一個所述安裝柱位于所述第一轉動軸遠離所述第二轉動軸的一側，所述傳送帶能夠張緊套設于兩個所述安裝柱上。

7.如權利要求1所述的車間地面清理裝置，其特征在于，所述車體還包括防護環，所述防護環的軸心線豎直設置且所述刀刃位于所述防護環所在的豎直空間內。