[發(fā)明專利]一種潤滑結(jié)構(gòu)及齒輪箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111065671.2
• 申請日: 2021-09-13
• 公開（公告）號: CN113531103B
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 段振中;張再利;徐莎;王偉康;汪星
• 申請（專利權(quán)）人: 中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H57/08
• 代理公司: 北京超成律師事務(wù)所 11646
• 代理人: 盧艷雪

本發(fā)明的實施例提供了一種潤滑結(jié)構(gòu)及齒輪箱，涉及浮動潤滑結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的實施例提供的潤滑結(jié)構(gòu)包括浮動行星架、分油環(huán)座、分油環(huán)和設(shè)置在分油環(huán)座和分油環(huán)之間的彈性件。分油環(huán)座上具有進油通道，同時進油通道一端與進油管連通。分油環(huán)具有與進油通道連通的導(dǎo)油通道，并通過導(dǎo)油通道向浮動行星架的潤滑油道供油，同時在浮動行星架浮動時，分油環(huán)隨浮動行星架同步浮動，保證分油環(huán)對浮動行星架的供油穩(wěn)定性。分油環(huán)與分油環(huán)座之間設(shè)置的彈性件，在分油環(huán)浮動時發(fā)生彈性形變，以補償浮動量，使進油通道與導(dǎo)油通道保持連通，如此實現(xiàn)了在浮動行星輪系浮動過程中的穩(wěn)定供油潤滑，潤滑效果好。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及浮動潤滑結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種潤滑結(jié)構(gòu)及齒輪箱。

背景技術(shù)

在行星傳動結(jié)構(gòu)中，浮動行星輪系的潤滑一直是個難題。在運行過程中由于浮動行星架浮動帶來的偏心和擺動，造成難以建立穩(wěn)定油路、從而難以對輪系中齒輪、軸承等承載件進行強制潤滑的問題。

在必須進行強制潤滑的情況中，通常的做法是把行星輪系改成非浮動的，即浮動行星架兩端由軸承支撐，讓浮動行星架繞定軸轉(zhuǎn)動，從而使浮動行星架端面與靜止件保持平行，通過注油環(huán)、活塞環(huán)等旋轉(zhuǎn)密封完成導(dǎo)油、分油。這樣雖然實現(xiàn)了強制潤滑，但行星輪系變成了非浮動的定軸結(jié)構(gòu)，降低了輪系的均載能力，降低了傳動效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的包括，例如，提供了一種潤滑結(jié)構(gòu)，其能夠?qū)Ω有行禽喯颠M行良好的潤滑。

本發(fā)明的目的還包括，提供了一種齒輪箱，其能夠?qū)Ω有行禽喯颠M行良好的潤滑。

本發(fā)明的實施例可以這樣實現(xiàn)：

本發(fā)明的實施例提供了一種潤滑結(jié)構(gòu)，所述潤滑結(jié)構(gòu)包括：浮動行星架，所述浮動行星架內(nèi)具有潤滑油道；分油環(huán)座，所述分油環(huán)座具有進油通道，所述進油通道的一端用于與進油管連通；分油環(huán)，所述分油環(huán)具有摩擦端面，所述摩擦端面抵觸于所述浮動行星架，以隨所述浮動行星架浮動；所述分油環(huán)具有與所述進油通道連通的導(dǎo)油通道，且所述導(dǎo)油通道與所述潤滑油道連通；以及設(shè)置在所述分油環(huán)座和所述分油環(huán)之間的彈性件，以在所述分油環(huán)相對所述分油環(huán)座浮動的情況下，使所述進油通道與所述導(dǎo)油通道保持連通。

可選的，所述分油環(huán)座包括連接部，所述連接部呈環(huán)形，且所述分油環(huán)套設(shè)于所述連接部的外周；

所述彈性件包括間隔設(shè)置在所述連接部外周的第一密封圈和第二密封圈，所述第一密封圈、所述連接部的外周壁、所述第二密封圈和所述分油環(huán)的內(nèi)周壁圍成密封油腔，所述進油通道通過所述密封油腔與所述導(dǎo)油通道連通。

可選的，所述連接部的外周壁設(shè)置有第一密封槽和第二密封槽，所述第一密封圈和所述第二密封圈分別設(shè)置在所述第一密封槽和所述第二密封槽內(nèi)，且所述分油環(huán)的內(nèi)周面同時壓緊所述第一密封圈的徑向外端以及所述第二密封圈的徑向外端。

可選的，所述導(dǎo)油通道的數(shù)量為多個，多個所述導(dǎo)油通道沿所述分油環(huán)的周向分布，且多個所述導(dǎo)油通道均通過所述密封油腔與所述進油通道連通。

可選的，所述導(dǎo)油通道包括相互連通的進油槽和出油孔，所述進油槽為沿所述分油環(huán)的周向延伸的條形結(jié)構(gòu)，且所述進油槽與所述密封油腔連通；所述出油孔沿所述分油環(huán)的軸向延伸，且貫穿所述摩擦端面。

可選的，所述彈性件還包括彈簧；所述分油環(huán)座還包括設(shè)置在所述連接部遠(yuǎn)離所述摩擦端面一側(cè)的座體部，所述座體部上開設(shè)有第一彈簧安裝孔，所述分油環(huán)遠(yuǎn)離所述摩擦端面的一端開設(shè)有第二彈簧安裝孔；所述彈簧的兩端分別安裝于所述第一彈簧安裝孔和所述第二彈簧安裝孔。

可選的，所述摩擦端面上開設(shè)有多個楔形槽，多個所述楔形槽沿所述分油環(huán)的周向分布，且多個所述楔形槽中的至少部分與所述導(dǎo)油通道連通。

可選的，所述楔形槽呈沿所述分油環(huán)的徑向延伸的條形結(jié)構(gòu)。

可選的，所述楔形槽的側(cè)壁為斜面。