[發明專利]四溴雙酚A車間裝載運輸設備有效
| 申請號: | 202111065610.6 | 申請日: | 2021-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN113525825B | 公開(公告)日: | 2021-11-19 |
| 發明(設計)人: | 方典科;張新坤;王寶軍;張元起;楊華瑞 | 申請(專利權)人: | 山東金宜善新材料有限公司 |
| 主分類號: | B65B63/08 | 分類號: | B65B63/08;B65B43/52;B65B61/28;B65G47/84;B65G57/22 |
| 代理公司: | 河南華凱科源專利代理事務所(普通合伙) 41136 | 代理人: | 王傳明 |
| 地址: | 261413 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 四溴雙酚 車間 裝載 運輸設備 | ||
1.一種四溴雙酚A車間裝載運輸設備,包括輸送輥機(1),其特征在于:還包括載裝機構(2)、限位機構(3)、轉運機構(4)和碼垛機構(5),所述載裝機構(2)和限位機構(3)均安裝于輸送輥機(1)上,并且限位機構(3)位于載裝機構(2)的底部,所述轉運機構(4)設置于輸送輥機(1)的輸出端和碼垛機構(5)之間,所述碼垛機構(5)位于輸送輥機(1)的輸出端旁,所述碼垛機構(5)包括承載架(51)、上撥動組件(52)、碼垛架(53)、升降組件(54)和下推動組件(55),所述承載架(51)位于轉運機構(4)旁,所述上撥動組件(52)安裝于承載架(51)的頂部,所述碼垛架(53)位于承載架(51)內且位于上撥動組件(52)的正下方,所述升降組件(54)安裝于承載架(51)的兩內側壁上,所述下推動組件(55)安裝在承載架(51)的側壁上且位于升降組件(54)的底部,所述上撥動組件(52)包括升降氣缸(521)、固定框(522)、旋轉電機(523)和三個撥動臂(524),所述升降氣缸(521)呈豎直安裝于承載架(51)的頂部,所述旋轉電機(523)安裝在固定框(522)上,所述固定框(522)與升降氣缸(521)的輸出端相連接,三個所述撥動臂(524)呈圓周均勻分布固定在旋轉電機(523)的輸出端上,并且每兩個撥動臂(524)之間形成供罐體容納的空間。
2.根據權利要求1所述的四溴雙酚A車間裝載運輸設備,其特征在于:所述升降組件(54)包括四個驅動部件,四個驅動部件呈兩兩對稱分布在承載架(51)的兩內側壁上,每個驅動部件均包括絲桿滑臺(541)、連接鉤耳(542)和支耳(543),所述絲桿滑臺(541)呈豎直設置在承載架(51)的內側壁上,所述連接鉤耳(542)固定在絲桿滑臺(541)的移動端上,所述支耳(543)與碼垛架(53)的外側壁相連接,并且支耳(543)與連接鉤耳(542)相配合。
3.根據權利要求1所述的四溴雙酚A車間裝載運輸設備,其特征在于:所述下推動組件(55)包括推動氣缸(551)和叉板(552),所述推動氣缸(551)呈水平安裝在承載架(51)的外側壁上,所述叉板(552)的后端與推動氣缸(551)的輸出端相連接,所述叉板(552)的前端設有若干與其相連接的推塊(553)。
4.根據權利要求1所述的四溴雙酚A車間裝載運輸設備,其特征在于:所述載裝機構(2)包括承托箱體(21)、生成罐(22)、主動組件(23)、聯動組件(24)和傳動組件(25),所述承托箱體(21)安裝于輸送輥機(1)上,所述生成罐(22)轉動安裝于承托箱體(21)內,所述傳動組件(25)安裝在承托箱體(21)的內底部且與生成罐(22)傳動連接,所述主動組件(23)設置在承托箱體(21)的內頂部且位于生成罐(22)的上方,所述聯動組件(24)設置在承托箱體(21)上且聯動組件(24)的一端延伸至生成罐(22)內,所述生成罐(22)的頂部和底部分別設有與其內部相連通的入料口(221)和出料管(222),所述出料管(222)上設有電磁閥(26)。
5.根據權利要求4所述的四溴雙酚A車間裝載運輸設備,其特征在于:所述傳動組件(25)包括蝸桿(251)、轉動電機(252)和齒輪(253),所述齒輪(253)安裝于生成罐(22)的底部且與蝸桿(251)傳動,所述轉動電機(252)安裝在承托箱體(21)的外側壁上且轉動電機(252)的輸出端與蝸桿(251)的一端相連接,所述蝸桿(251)轉動安裝在承托箱體(21)內,所述主動組件(23)包括主動電機和兩個齒盤(231),所述主動電機安裝于承托箱體(21)的內側壁上,并且主動電機的輸出端與一個齒盤(231)相連接,另一個齒盤(231)轉動安裝在承托箱體(21)內,兩個齒盤(231)相嚙合。
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