[發明專利]一種船舶物聯網監控系統

在審

• 申請號: 202111065256.7
• 申請日: 2021-09-11
• 公開（公告）號: CN113766029A
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 王成武
• 申請（專利權）人: 上海瀧洋船舶科技有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;G08B21/02;G08B21/08;G08B21/24
• 代理公司: 廣州京諾知識產權代理有限公司 44407
• 代理人: 于睿虬

1.一種船舶物聯網監控系統，其特征在于：包括基礎設備(1)、監控系統組(2)、交換機組(3)、上位機系統(4)、遠程傳輸模塊(5)、通訊模塊(6)和遠程操作終端(7)，所述基礎設備(1)與監控系統組(2)電性連接，所述監控系統組(2)與交換機組(3)通過以太網連接，所述上位機系統(4)和遠程傳輸模塊(5)均與交換機組(3)通過以太網連接，所述遠程傳輸模塊(5)、和遠程操作終端(7)之間通過通訊模塊(6)電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種船舶物聯網監控系統，其特征在于：所述基礎設備(1)包括第一機組(11)、電站機組(12)、通風機組(13)、消防機組(14)、空調機組(15)、第二機組(16)和視頻機組(17)，所述第一機組(11)包括第一主機(111)、第一燃油部件(112)、第一滑油部件(113)和第一冷卻部件(114)，所述電站機組(12)包括發電機組(121)、負載部件(122)和配電板(123)，所述通風機組(13)包括機艙(131)和舵機艙(132)，所述消防機組(14)包括消防系統(141)和應急消防泵(142)，所述空調機組(15)包括駕駛室(151)、船長室(152)和輪機長室(153)，所述第二機組(16)包括第二主機(161)、第二燃油部件(162)、第二滑油部件(163)和第二冷卻部件(164)，所述視頻機組(17)包括攝像機(171)。

3.根據權利要求1所述的一種船舶物聯網監控系統，其特征在于：所述第一主機(111)、第一燃油部件(112)、第一滑油部件(113)和第一冷卻部件(114)上均設有第一傳感器(115)，所述發電機組(121)、負載部件(122)和配電板(123)上均設有第二傳感器(124)，所述機艙(131)和舵機艙(132)上均設有第三傳感器(133)，所述消防系統(141)和應急消防泵(142)上均設有第四傳感器(143)，所述駕駛室(151)、船長室(152)和輪機長室(153)上均設有第五傳感器(154)，所述第二主機(161)、第二燃油部件(162)、第二滑油部件(163)和第二冷卻部件(164)上均設有第六傳感器(165)。

4.根據權利要求1所述的一種船舶物聯網監控系統，其特征在于：所述監控系統組(2)包括第一主機監控系統(21)、電站監控系統(22)、通風監控系統(23)、消防監控系統(24)、空調監控系統(25)、第二主機監控系統(26)和視頻識別系統(27)。

5.根據權利要求2或3或4所述的一種船舶物聯網監控系統，其特征在于：所述第一主機監控系統(21)與第一傳感器(115)電性連接，所述電站監控系統(22)與第二傳感器(124)電性連接，所述通風監控系統(23)與第三傳感器(133)電性連接，所述消防監控系統(24)與第四傳感器(143)電性連接，所述空調監控系統(25)與第五傳感器(154)電性連接，所述第二主機監控系統(26)與第六傳感器(165)電性連接，所述視頻識別系統(27)與攝像機(171)電性連接。

6.根據權利要求1所述的一種船舶物聯網監控系統，其特征在于：所述交換機組(3)包括多個交換機(31)，多個所述交換機(31)連接端均通過以太網與監控系統組(2)電性連接。

7.根據權利要求1所述的一種船舶物聯網監控系統，其特征在于：所述上位機系統(4)包括船長操作室(41)、駕駛操控室(42)和集控臺(43)，所述船長操作室(41)、駕駛操控室(42)和集控臺(43)均通過以太網與交換機組(3)電性連接。