[發明專利]網約車監管方法、裝置、服務器和存儲介質

在審

• 申請號: 202111059931.5
• 申請日: 2021-09-10
• 公開（公告）號: CN113807581A
• 公開（公告）日: 2021-12-17
• 發明（設計）人: 嚴麗麗
• 申請（專利權）人: 南京領行科技股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q50/30;G01C21/34
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 高艷紅

本申請實施例提供一種網約車監管方法、裝置、服務器和存儲介質，通過獲取目標用戶在使用本平臺進行下單預估時產生的路徑規劃信息，根據本平臺簽約車輛的反饋信息和路徑規劃信息，確定符合接單條件的候選車輛，根據候選車輛在預設時間段內反饋的定位信息，確定與路徑規劃信息相符的目標車輛，根據目標車輛反饋的訂單情況，確定目標車輛是否存在跨平臺接單行為，可以及時掌握網約車的跨平臺接單行為，從而有利于加強對網約車和網約車平臺的管理，提高了網約車平臺的服務質量。

技術領域

本申請實施例涉及數據處理技術領域，尤其涉及一種網約車監管方法、裝置、服務器和存儲介質。

背景技術

隨著互聯網技術的發展，依托互聯網預約出租汽車的經營服務，即網約車業務應運而生，相比傳統的出租汽車預約方式，由于網約車不僅提供運輸服務，還有具有服務評價、行駛導航、全程跟蹤和后臺支付等功能，因此，逐漸成為大眾的主要出行方式之一。

然而，由于當前存在較多網約車平臺，同一個司機可以同時服務于多家網約車平臺，乘客下單時，也可以同時對比多家網約車平臺提供的訂單價格等，如選擇價格較低的網約車平臺進行下單，這使得網約車平臺面臨著極大的競爭壓力。因此，為加強對網約車平臺的管理和提高網約車平臺的服務質量，對網約車的跨平臺接單行為進行有效的監管成為現有技術中亟需解決的技術問題。

發明內容

本申請實施例提供一種網約車監管方法、裝置、服務器和存儲介質，可以及時掌握網約車的跨平臺接單行為，有利于加強對網約車和網約車平臺的管理。

第一方面，本申請實施例提供一種網約車監管方法，包括：

獲取目標用戶在使用本平臺進行下單預估時產生的路徑規劃信息，所述路徑規劃信息包括起點、終點、預計出發時間、至少一條規劃線路和所述至少一條規劃線路對應的預計到達時間；

根據本平臺簽約車輛的反饋信息和所述路徑規劃信息，確定符合接單條件的候選車輛，所述反饋信息包括定位信息和訂單情況；

根據所述候選車輛在預設時間段內反饋的定位信息，確定與所述路徑規劃信息相符的目標車輛；

根據所述目標車輛反饋的訂單情況，確定所述目標車輛是否存在跨平臺接單行為。

可選地，所述根據本平臺簽約車輛的反饋信息和所述路徑規劃信息，確定符合接單條件的候選車輛，包括：

根據所述定位信息，確定所述預計出發時間在所述起點附近的相關車輛；

根據所述訂單情況，從所述相關車輛中篩選出在預計出發時間沒有服務訂單的候選車輛。

可選地，所述根據所述候選車輛在預設時間段內反饋的定位信息，確定與所述路徑規劃信息相符的目標車輛，包括：

根據所述候選車輛在所述預設時間段內反饋的定位信息，生成所述候選車輛的定位軌跡；

將所述預計出發時間在所述起點存在停留和/或下線操作，且，所述定位軌跡與所述目標用戶的規劃線路重合的候選車輛，確定為所述目標車輛。

可選地，所述根據所述目標車輛反饋的訂單情況，確定所述目標車輛是否存在跨平臺接單行為，包括：

根據所述目標車輛反饋的訂單情況，確定所述目標車輛在所述預設時間段內是否存在服務訂單；

若不存在，則確定所述目標車輛存在跨平臺接單行為。

可選地，所述確定所述目標車輛存在跨平臺接單行為之前，所述方法還包括：

向所述目標車輛發送載客情況確認請求；

接收所述目標車輛反饋的載客情況確認響應；

相應地，所述確定所述目標車輛存在跨平臺接單行為，包括：