[發(fā)明專利]一種車載電子后視鏡自動調(diào)節(jié)機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111052356.6 | 申請日: | 2021-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN113799697B | 公開(公告)日: | 2023-08-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 祝敬海;盧偉;佟泊萱;徐俊;王友明 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽光陣光電科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/04 | 分類號: | B60R1/04;B60R1/12 |
| 代理公司: | 合肥中悟知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 34191 | 代理人: | 張婉 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車載 電子 后視鏡 自動 調(diào)節(jié) 機構(gòu) | ||
本發(fā)明公開了一種車載電子后視鏡自動調(diào)節(jié)機構(gòu),包括固定盤,所述固定盤的底部通過螺栓固定連接有固定套,所述固定套的底部一體注膠成型有PVC卡殼,且固定套的內(nèi)部頂部通過膠水粘黏連接有橡膠墊,所述PVC卡殼的內(nèi)部嵌入有滾珠,所述滾珠的一側(cè)外壁上通過膠水粘黏連接有連接桿,所述連接桿上遠離滾珠的一端通過膠水粘黏連接有調(diào)節(jié)盒。該車載電子后視鏡自動調(diào)節(jié)機構(gòu),通過電子后視鏡上的第一測距傳感器和第二測距傳感器對最佳的擺放位置角度進行多點距離定位,為后續(xù)的電子后視鏡自動調(diào)節(jié)提高定位復位位置,從而實現(xiàn)后續(xù)的自動調(diào)節(jié),通過轉(zhuǎn)臺和轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動,可以將電子后視鏡在垂直方向上和水平方向上進行角度位置上的調(diào)節(jié)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及后視鏡技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種車載電子后視鏡自動調(diào)節(jié)機構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車后視鏡的行業(yè)標準與特性汽車后視鏡屬于重要安全件,它的鏡面、外形都頗有講究,后視鏡的質(zhì)量及安裝都有相應的行業(yè)標準,不能夠隨意更改,汽車后視鏡反映汽車后方、側(cè)方和下方的情況,使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況,它起著“第二只眼睛”的作用,擴大了駕駛者的視野范圍。
然而,現(xiàn)有的車載電子后視鏡為了適應不同人員身高、坐姿和觀看習慣大多可以進行全方位的角度調(diào)節(jié),由于汽車在行駛過程中會有較強的震動和顛簸,這樣就會造成調(diào)節(jié)位置松動造成電子后視鏡位置角度偏移的問題,從而造成駕駛?cè)藷o法有效的觀看電子后視鏡上的信息,影響駕駛的安全性,現(xiàn)有的車載電子后視鏡難以實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)復位。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種車載電子后視鏡自動調(diào)節(jié)機構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的車載電子后視鏡難以實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)復位的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種車載電子后視鏡自動調(diào)節(jié)機構(gòu),包括固定盤,所述固定盤的底部通過螺栓固定連接有固定套,所述固定套的底部一體注膠成型有PVC卡殼,且固定套的內(nèi)部頂部通過膠水粘黏連接有橡膠墊,所述PVC卡殼的內(nèi)部嵌入有滾珠,所述滾珠的一側(cè)外壁上通過膠水粘黏連接有連接桿,所述連接桿上遠離滾珠的一端通過膠水粘黏連接有調(diào)節(jié)盒,所述調(diào)節(jié)盒的內(nèi)部開設有第一內(nèi)腔、第二內(nèi)腔和第三內(nèi)腔,所述第二內(nèi)腔位于第一內(nèi)腔與第三內(nèi)腔之間,所述第三內(nèi)腔的一側(cè)內(nèi)壁上通過螺栓固定連接有第一減速器,所述第一減速器的一側(cè)外壁上通過螺栓固定連接有第一微型電機,且第一減速器通過其一側(cè)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)臺,所述轉(zhuǎn)臺的內(nèi)部開設有第四內(nèi)腔,所述第四內(nèi)腔的內(nèi)部頂部通過螺栓固定連接有第二減速器,所述第二減速器的頂部通過螺栓固定連接有第二微型電機,所述第一內(nèi)腔的內(nèi)部通過螺栓固定連接有控制器,所述第二減速器通過其一側(cè)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤的底部通過螺栓固定連接有電子后視鏡,所述電子后視鏡的一側(cè)外壁上嵌入有第一顯示屏,且電子后視鏡的頂部嵌入有支撐臺,所述支撐臺的一側(cè)外壁上通過螺栓固定連接有第一測距傳感器,且支撐臺的頂部通過螺栓固定連接有第二測距傳感器,所述電子后視鏡的頂部靠近支撐臺的一側(cè)位置處嵌入有鐵板,所述鐵板的上方位置處設置有反射板,所述反射板的底部嵌入有磁塊,且反射板的頂部涂覆有粘黏層,所述電子后視鏡的一側(cè)外壁上靠近第一顯示屏的一側(cè)位置處通過阻尼轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有第二顯示屏。
優(yōu)選的,所述PVC卡殼上遠離固定套的一側(cè)外壁上開設有凹槽。
優(yōu)選的,所述第一減速器和第一微型電機的輸出端相連接,所述第二減速器和第二微型電機的輸出端相連接。
優(yōu)選的,所述支撐臺共設置有兩個,且兩個支撐臺對稱設置在電子后視鏡的頂部。
優(yōu)選的,所述鐵板和磁塊之間通過磁性吸附連接。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)臺和第二內(nèi)腔之間轉(zhuǎn)動連接。
優(yōu)選的,所述第二顯示屏共設置有兩個,且兩個第二顯示屏對稱設置在電子后視鏡的一側(cè)外壁上。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)盤貫穿通過調(diào)節(jié)盒。
優(yōu)選的,所述固定盤的頂部開設有通孔。
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