[發明專利]一種用于拖拉機的區段動力換擋功能的變速箱總成

在審

• 申請號: 202111051560.6
• 申請日: 2021-09-08
• 公開（公告）號: CN113685512A
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發明（設計）人: 房希棟;馮彥杰;戴維瑩
• 申請（專利權）人: 山東福爾沃農業裝備股份有限公司
• 主分類號: F16H3/46
• 分類號: F16H3/46;F16H57/023;F16H57/10;F16H57/08;F16H57/04;F16H61/02;F16H63/30
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1.一種用于拖拉機的區段動力換擋功能的變速箱總成，包括箱體(1)、輸入軸(2)、扭矩減震器(3)、雙作用濕式離合器(4)、行星變速機構(5)、副變速機構(6)、爬行行星減速機構(7)、后橋連軸(8)及電控液壓系統(9)，其特征在于：所述輸入軸(2)、扭矩減震器(3)、雙作用濕式離合器(4)、行星變速機構(5)、副變速機構(6)、爬行行星減速機構(7)及后橋連軸(8)依次安裝于箱體(1)中，且輸入軸(2)的一端與扭矩減震器(3)相連接，另一端與雙作用濕式離合器(4)同軸并以鍵槽相連，所述雙作用濕式離合器(4)與行星變速機構(5)同軸相連接，且行星變速機構(5)與副變速機構(6)同軸相連接，所述副變速機構(6)與爬行行星減速機構(7)同軸相連接，且爬行行星減速機構(7)與后橋連軸(8)同軸相連接，所述電控液壓系統(9)通過管路接入箱體(1)中。

2.根據權利要求1所述的一種用于拖拉機的區段動力換擋功能的變速箱總成，其特征在于：所述箱體(1)從左至右依次設有連接腔(10)、前腔體(11)、中腔體(12)及后腔體(13)，且腔體之間通過隔板隔開。

3.根據權利要求2所述的一種用于拖拉機的區段動力換擋功能的變速箱總成，其特征在于：所述連接腔(10)為敞口結構，與發動機的飛輪室相連，所述扭矩減震器(3)位于連接腔(10)中，與發動機飛輪相連。

4.根據權利要求2所述的一種用于拖拉機的區段動力換擋功能的變速箱總成，其特征在于：所述雙作用濕式離合器(4)位于前腔體(11)中，所述行星變速機構(5)位于中腔體(12)中，所述副變速機構(6)和爬行行星減速機構(7)均位于后腔體(13)中。

5.根據權利要求1所述的一種用于拖拉機的區段動力換擋功能的變速箱總成，其特征在于：所述雙作用濕式離合器(4)包括離合器總成a(14)、離合器總成b(15)、輸出軸a(16)及輸出軸b(17)，所述輸出軸a(16)的一端與離合器總成a(14)同軸并以鍵槽相連，所述輸出軸b(17)的一端與離合器總成b(15)同軸并以鍵槽相連。

6.根據權利要求1所述的一種用于拖拉機的區段動力換擋功能的變速箱總成，其特征在于：所述行星變速機構(5)包括制動器總成a(18)、制動器總成b(19)、太陽輪a(20)、行星輪a(21)、齒圈a(22)及行星架a(23)，所述太陽輪a(20)、行星輪a(21)及齒圈a(22)依次安裝于行星架a(23)上，且齒圈a(22)通過其外部鍵槽分別與制動器總成a(18)和制動器總成b(19)連接。

7.根據權利要求1所述的一種用于拖拉機的區段動力換擋功能的變速箱總成，其特征在于：所述副變速機構(6)包括副變速主動軸(24)、副變速被動軸(25)及惰輪軸(26)，且三軸相互平行設置，通過傳動齒輪相互嚙合連接。

8.根據權利要求1所述的一種用于拖拉機的區段動力換擋功能的變速箱總成，其特征在于：所述爬行行星減速機構(7)包括行星架b(27)、太陽輪b(28)、行星輪b(29)及齒圈b(30)，所述太陽輪b(28)、行星輪b(29)及齒圈b(30)依次安裝于行星架b(27)上。

9.根據權利要求1所述的一種用于拖拉機的區段動力換擋功能的變速箱總成，其特征在于：所述電控液壓系統(9)包括齒輪泵(31)、固定板(32)、分流閥塊(33)、調壓閥(34)、安全閥(35)及連接管道(36)，所述分流閥塊(33)、調壓閥(34)及安全閥(35)依次安裝于固定板(32)上，并通過管路相連接，所述齒輪泵(31)通過管路與分流閥塊(33)相連接，所述連接管道(36)安裝于分流閥塊(33)上。