[發(fā)明專利]一種齒輪軸承組裝機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111043108.5 | 申請日: | 2021-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN113732662A | 公開(公告)日: | 2021-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉臨軍;唐志勇;趙明煥;程木海;尹曉晶 | 申請(專利權(quán))人: | 亞翔精密塑膠五金(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/02 | 分類號: | B23P19/02 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 趙琴娜 |
| 地址: | 518110 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 齒輪 軸承 組裝 | ||
本發(fā)明公開了一種齒輪軸承組裝機(jī),包括齒輪送料分揀機(jī)構(gòu)、軸承送料分揀機(jī)構(gòu)、齒輪軸承對位機(jī)構(gòu)和齒輪軸承壓裝裝置幾大機(jī)構(gòu),能夠自動完成齒輪的分揀、軸承的分揀、齒輪軸承對準(zhǔn)預(yù)壓以及最終齒輪和軸承壓裝,實(shí)現(xiàn)自動化的完成軸承和齒輪的對準(zhǔn)壓裝,提高了生產(chǎn)效率以及產(chǎn)品的合格率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及齒輪軸承壓裝技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種齒輪軸承組裝機(jī)。
背景技術(shù)
齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件,它在機(jī)械傳動及整個機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛。有時候齒輪的使用過程中,需要配合軸承使用。具體如圖1所示,齒輪100包括齒輪部110和輪轂部120,齒輪部110的軸孔內(nèi)壁上設(shè)有定位凸條111,軸承200的外壁上設(shè)有相應(yīng)的凹槽210。組裝的時候,將軸承200的凹槽210和定位凸條111對齊,將軸承200壓裝到齒輪100的軸孔中。
目前的裝配方法如下:由工作人員將軸承200放入齒輪100的軸孔中,并讓凹槽210和定位凸條111對齊,隨后通過相應(yīng)的壓裝設(shè)備將軸承200壓裝到位。這種裝配方式存在以下問題:1、采用人工裝配勞動強(qiáng)度高,生產(chǎn)效率低。2、由人工將軸承200放到軸孔中,由人工確定凹槽210與定位凸條111對齊,常常出現(xiàn)凹槽210與定位凸條111未對齊,工作人員仍然強(qiáng)行采用壓裝設(shè)備進(jìn)行壓裝,最后導(dǎo)致產(chǎn)品不合格,出現(xiàn)大量的不良品。為了提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品合格率,需要開發(fā)一種齒輪軸承組裝機(jī),實(shí)現(xiàn)自動化組裝。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此,本發(fā)明提出一種齒輪軸承組裝機(jī),能夠?qū)崿F(xiàn)齒輪和軸承的自動化組裝。
根據(jù)本發(fā)明的一種齒輪軸承組裝機(jī),包括:
夾持頭,用于夾持反面朝下的軸承;
旋轉(zhuǎn)動力裝置,所述夾持頭與所述旋轉(zhuǎn)動力裝置連接,能夠在所述旋轉(zhuǎn)動力裝置的帶動下水平轉(zhuǎn)動;
升降動力裝置,所述旋轉(zhuǎn)動力裝置與所述升降動力裝置連接,能夠帶動所述夾持頭上升到第一位置和下降到第二位置;
固定座,所述固定座設(shè)有上下導(dǎo)向行程的軌道,所述升降動力裝置與所述軌道連接;
預(yù)壓動力裝置,所述預(yù)壓動力裝置安裝在所述固定座上,所述預(yù)壓動力裝置設(shè)有能夠進(jìn)行上下伸縮的伸縮桿,所述伸縮桿上下間隔設(shè)有上限位塊和下限位塊;
滑動連接塊,所述滑動連接塊滑動套裝在所述伸縮桿上,且位于所述上限位塊和所述下限位塊之間,所述滑動連接塊與所述升降動力裝置連接;
預(yù)壓彈簧,所述預(yù)壓彈簧套裝在所述伸縮桿上,所述預(yù)壓彈簧的上端與所述上限位塊相抵,所述預(yù)壓彈簧的下端與所述滑動連接塊相抵;
齒輪固定裝置,用于固定齒輪,并使齒輪的軸孔與所述夾持頭所夾持的軸承相對,當(dāng)所述夾持頭處于第二位置時,所述夾持頭所夾持的軸承的下表面與所固定齒輪的上表面平齊;
齒輪軸承壓裝裝置,預(yù)壓后的齒輪軸承被送至所述齒輪軸承壓裝裝置進(jìn)行壓裝;
齒輪送料分揀機(jī)構(gòu),用于分揀出軸孔朝上的齒輪;
第一送料裝置,用于將所述齒輪送料分揀機(jī)構(gòu)分揀出來的齒輪送到所述齒輪固定裝置固定;
軸承送料分揀機(jī)構(gòu),用于分揀出反面朝下的軸承;
第二送料裝置,用于輸送分揀出來的軸承,供處于所述第一位置的所述夾持頭夾持。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的齒輪軸承組裝機(jī),至少具有如下有益效果:能夠自動化的完成軸承和齒輪的對準(zhǔn)壓裝,提高生產(chǎn)效率以及產(chǎn)品的合格率。
根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例,所述升降動力裝置為升降氣缸,所述升降氣缸通過安裝座與所述軌道連接,所述升降氣缸設(shè)有升降輸出軸,所述旋轉(zhuǎn)動力裝置與所述升降輸出軸連接,所述安裝座上設(shè)有位置傳感器,用于檢查所述安裝座的位置高度。
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