[發(fā)明專利]一種交通信號(hào)燈的智能控制方法及系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111041969.X
• 申請(qǐng)日: 2021-09-07
• 公開（公告）號(hào): CN113628457B
• 公開（公告）日: 2022-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王墨璠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶交通大學(xué)
• 主分類號(hào): G08G1/08
• 分類號(hào): G08G1/08;G08G1/081;G06K9/62;G06N3/08;G06V10/764;G06V10/82
• 代理公司: 南通國(guó)鑫智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32606
• 代理人: 趙強(qiáng)

1.一種交通信號(hào)燈的智能控制方法，其中，所述方法應(yīng)用于交通信號(hào)燈的智能控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)與道路監(jiān)控系統(tǒng)通訊連接，所述方法包括：

獲得第一路口，所述第一路口包括第一道路和第二道路，所述第一道路和所述第二道路相交，且所述第一路口具有第一信號(hào)燈；

獲得第一預(yù)定時(shí)段；

通過所述道路監(jiān)控系統(tǒng)獲得所述第一預(yù)定時(shí)段內(nèi)所述第一道路的第一車流量信息和第二道路的第二車流量信息；

將所述第一車流量信息和所述第二車流量信息進(jìn)行曲線擬合，獲得第一擬合曲線；

根據(jù)所述第一擬合曲線，獲得所述第一擬合曲線隨時(shí)間軸的第一斜率集合；

將所述第一斜率集合作為訓(xùn)練數(shù)據(jù)集對(duì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行訓(xùn)練，獲得第一信號(hào)燈控制模型；

獲得第一時(shí)間的第三車流量信息和第四車流量信息，其中，所述第三車流量信息為所述第一道路的車流量信息，所述第四車流量信息為所述第二道路的車流量信息；

將所述第三車流量信息和所述第四車流量信息輸入所述第一信號(hào)燈控制模型，獲得第一信號(hào)燈控制方案；

根據(jù)所述第一信號(hào)燈控制方案對(duì)所述第一信號(hào)燈進(jìn)行控制。

2.如權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述方法包括：

構(gòu)建高峰時(shí)間段等級(jí)；

根據(jù)所述高峰時(shí)間段等級(jí)，獲得所述第一時(shí)間在所述高峰時(shí)間段等級(jí)的第一位置；

根據(jù)所述第一位置，獲得第一參數(shù)；

根據(jù)所述第一參數(shù)，對(duì)所述第一信號(hào)燈控制方案進(jìn)行調(diào)整，獲得第二信號(hào)燈控制方案。

3.如權(quán)利要求2所述的方法，其中，所述方法包括：

獲得第一區(qū)域，所述第一區(qū)域?yàn)橐运龅谝宦房跒橹行牡念A(yù)定范圍內(nèi)的區(qū)域；

獲得所述第一區(qū)域的建筑信息，所述建筑信息包括建筑數(shù)量信息和建筑屬性信息；

根據(jù)所述建筑數(shù)量信息和所述建筑屬性信息進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)，獲得建筑類別以及每個(gè)所述建筑類別中的數(shù)量信息；

通過每個(gè)建筑類別的重要程度對(duì)所述建筑類別以及每個(gè)所述建筑類別中的數(shù)量信息進(jìn)行加權(quán)計(jì)算，獲得第一輸入信息；

將所述第一時(shí)間在所述高峰時(shí)間段等級(jí)中所處的第一位置作為第二輸入信息；

將所述第一輸入信息和所述第二輸入信息輸入車流量預(yù)估模型，獲得第一預(yù)估結(jié)果；

根據(jù)所述第一預(yù)估結(jié)果，對(duì)所述第一信號(hào)燈控制方案進(jìn)行調(diào)整，獲得第三信號(hào)燈控制方案。

4.如權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述方法包括：

獲得第一流量信息；

獲得第二流量信息；

其中，所述獲得第一流量信息，獲得第二流量信息，包括；

通過所述道路監(jiān)控系統(tǒng)獲得所述第一預(yù)定時(shí)段內(nèi)所述第一道路的第一人流量信息和第二道路的第二人流量信息；

將所述第一人流量信息和所述第一車流量信息進(jìn)行加權(quán)最小二乘法進(jìn)行擬合，獲得第一流量信息；

將所述第二人流量信息和所述第二車流量信息進(jìn)行加權(quán)最小二乘法進(jìn)行擬合，獲得第二流量信息；

根據(jù)所述第一流量信息和所述第二流量信息進(jìn)行曲線擬合，獲得第二擬合曲線；

根據(jù)所述第二擬合曲線，獲得所述第二擬合曲線隨時(shí)間軸的第二斜率集合；

根據(jù)所述第二斜率集合對(duì)所述第一信號(hào)燈控制模型進(jìn)行增量學(xué)習(xí)，獲得第二信號(hào)燈控制模型；

根據(jù)所述第二信號(hào)燈控制模型，獲得第四信號(hào)燈控制方案。

5.如權(quán)利要求4所述的方法，其中，所述根據(jù)所述第二斜率集合對(duì)所述第一信號(hào)燈控制模型進(jìn)行增量學(xué)習(xí)，獲得第二信號(hào)燈控制模型，包括：

將所述第二斜率集合輸入所述第一信號(hào)燈控制模型，獲得第五信號(hào)燈控制方案；

通過對(duì)所述第五信號(hào)燈控制方案進(jìn)行數(shù)據(jù)損失分析，獲得代價(jià)數(shù)據(jù)；

將所述代價(jià)數(shù)據(jù)輸入所述第一信號(hào)燈控制模型中進(jìn)行訓(xùn)練，獲得第二信號(hào)燈控制模型。

6.如權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述方法包括：

根據(jù)所述第一信號(hào)燈，獲得第二信號(hào)燈，其中，所述第二信號(hào)燈為與所述第一信號(hào)燈相鄰路口的信號(hào)燈；

獲得所述第二信號(hào)燈的控制方案；

根據(jù)所述第二信號(hào)燈的控制方案，對(duì)所述第一信號(hào)燈控制方案進(jìn)行調(diào)整，獲得第六信號(hào)燈控制方案。