[發(fā)明專利]重型汽車輪轂螺母防松結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111036341.0
• 申請日: 2021-09-06
• 公開（公告）號: CN113586587A
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張永;張紅梅;孟慶云
• 申請（專利權(quán)）人: 上汽依維柯紅巖車橋有限公司
• 主分類號: F16B39/10
• 分類號: F16B39/10;B60B35/12;B60B35/14
• 代理公司: 重慶乾乙律師事務(wù)所 50235
• 代理人: 侯懋琪;侯春樂

1.一種重型汽車輪轂螺母防松結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括齒圈支架（1）、輪轂螺母（2）、半軸套管（3）和鎖片（4）；

所述輪轂螺母（2）的外周面上設(shè)置有多個限位槽（2-1），多個限位槽（2-1）沿輪轂螺母（2）周向分布；

所述鎖片（4）為圓環(huán)形，鎖片（4）的內(nèi)孔壁上設(shè)置有多個限位凸臺（4-1），限位凸臺（4-1）的輪廓與限位槽（2-1）匹配，限位凸臺（4-1）的數(shù)量少于限位槽（2-1）的數(shù)量，多個限位凸臺（4-1）沿鎖片（4）周向分布；鎖片（4）上的實(shí)心部分設(shè)置有多個連接孔（4-2），連接孔（4-2）將鎖片（4）軸向貫通，多個連接孔（4-2）沿鎖片（4）周向分布；單個連接孔（4-2）由錐面段和直孔段組成，錐面段的大直徑端與鎖片（4）外端面連通，錐面段的小直徑端與直孔段的內(nèi)端連接，直孔段的外端與鎖片（4）內(nèi)端面連通；鎖片（4）外端面上設(shè)置有環(huán)形槽，環(huán)形槽與鎖片（4）同心，環(huán)形槽的徑向?qū)挾刃∮谥笨锥蔚闹睆剑h(huán)形槽的軌跡與連接孔（4-2）的軸心相交，環(huán)形槽的槽底與直孔段的內(nèi)端齊平；

所述齒圈支架（1）套在半軸套管（3）上，半軸套管（3）外端的螺紋段裸露在齒圈支架（1）外，輪轂螺母（2）與半軸套管（3）上的螺紋段螺紋連接，輪轂螺母（2）內(nèi)端面與齒圈支架（1）外壁接觸；齒圈支架（1）外壁上設(shè)置有2個螺紋孔（1-1），2個螺紋孔（1-1）沿齒圈支架（1）軸心中心對稱；鎖片（4）套在輪轂螺母（2）外，鎖片（4）內(nèi)端面與齒圈支架（1）外壁接觸，多個限位凸臺（4-1）一一對應(yīng)地插在相應(yīng)限位槽（2-1）內(nèi)，2個螺紋孔（1-1）與相應(yīng)連接孔（4-2）一一相對，在螺紋孔（1-1）內(nèi)設(shè)置鎖緊螺栓（5）；鎖緊螺栓（5）為錐頭螺栓，鎖緊螺栓（5）錐頭的錐度大于錐面段的錐度，鎖緊螺栓（5）擰緊后，鎖緊螺栓（5）錐頭將相應(yīng)錐面段擠壓變形。