[發明專利]一種雙電機驅動的同軸車橋

在審

• 申請號: 202111031456.0
• 申請日: 2021-09-03
• 公開（公告）號: CN113858887A
• 公開（公告）日: 2021-12-31
• 發明（設計）人: 董小艷;尤磊;王光晨;王丁;張帥
• 申請（專利權）人: 浙江中車尚馳電氣有限公司
• 主分類號: B60B35/12
• 分類號: B60B35/12;B60B35/14;B60B35/16;B60K1/02;B60K17/16
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 李伊飏

1.一種雙電機驅動的同軸車橋，包括橋殼兩個驅動半軸，其特征在于：還包括主電機、副電機、減速器和差速器，所述主電機和副電機串聯后與減速器連接，所述減速器連接差速器，主電機的傳動軸、副電機的傳動軸和兩個驅動半軸同軸布置，所述主電機和副電機的傳動軸為空心結構，其中一個驅動半軸直接連接差速器，另一個驅動半軸穿過空心結構連接差速器。

2.根據權利要求1所述的雙電機驅動的同軸車橋，其特征在于：所述主電機和副電機的輸出軸為同一根。

3.根據權利要求2所述的雙電機驅動的同軸車橋，其特征在于：所述減速器包括行星排，行星排包括太陽輪和行星輪，太陽輪和行星排構成固定減速比。

4.根據權利要求3所述的雙電機驅動的同軸車橋，其特征在于：所述差速器包括一個動力輸入端和兩個動力輸出端，動力輸入端連接減速器，兩個動力輸出端分別連接兩個驅動半軸。

5.根據權利要求4所述的雙電機驅動的同軸車橋，其特征在于：還包括控制系統，所述控制系統包括整車控制器、主電機控制器和副電機控制器，整車控制器控制主電機控制器、副電機控制器同時或獨立啟動。