[發明專利]用于車輛的可移動扶手總成在審
| 申請號: | 202111027313.2 | 申請日: | 2021-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN114132237A | 公開(公告)日: | 2022-03-04 |
| 發明(設計)人: | 喬納森·安德魯·莉娜;吉米·穆阿;迪普泰杰·庫達夫;班杰明·耶爾馬;基思·艾倫·戈丁;N·A·比拉德羅 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B60N2/75 | 分類號: | B60N2/75;B60N2/90 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 劉小峰;李紅蕭 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 移動 扶手 總成 | ||
1.一種車輛的一排座椅的座椅總成,其包括:
座椅,所述座椅包括具有內側側面的框架;以及
內側扶手總成,所述內側扶手總成包括:
下部支架,所述下部支架附接到所述座椅的所述框架的所述內側側面;
上部支架,所述上部支架圍繞大致從前向后延伸的樞轉軸線樞轉地聯接到所述下部支架;以及
襯墊單元,所述襯墊單元安裝在所述上部支架上,所述上部支架具有內側位置和外側位置,在向所述上部支架施加外側力時,所述外側位置比所述內側位置更靠外側,所述上部支架圍繞所述樞轉軸線從所述內側位置轉變到所述外側位置。
2.根據權利要求1所述的座椅總成,其中
所述外側力將所述上部支架以及因此所述襯墊單元移動到所述外側位置以免所述內側扶手總成突出到車輛的中央過道中。
3.根據權利要求1所述的座椅總成,其中
在所述外側位置中,所述上部支架相對于所述上部支架在所述內側位置中時旋轉至少10度。
4.根據權利要求1所述的座椅總成,其中
所述內側扶手總成還包括彈簧元件,當未向所述上部支架施加所述外側力時,所述彈簧元件將所述上部支架偏置到所述內側位置。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的座椅總成,其中
所述內側扶手總成還包括軸,所述軸限定所述樞轉軸線。
6.根據權利要求5所述的座椅總成,其中
所述上部支架包括向內側延伸的一對突片,每個突片包括所述軸延伸穿過其中的孔,
所述下部支架包括向內側延伸并保持所述軸的一對突片,所述軸在這對突片之間延伸,并且
所述上部支架的這對突片設置在所述下部支架的這對突片之間。
7.根據權利要求5所述的座椅總成,其中
所述內側扶手總成還包括彈簧元件,當未向所述上部支架施加所述外側力時,所述彈簧元件將所述上部支架偏置到所述內側位置;
所述彈簧元件包括:纏繞線圈;第一端,所述第一端從所述纏繞線圈延伸并接觸所述上部支架;以及第二端,所述第二端從所述纏繞線圈延伸并接觸所述下部支架;并且
所述軸延伸穿過所述纏繞線圈。
8.根據權利要求7所述的座椅總成,其中
所述內側扶手總成的所述上部支架還包括凹部,所述彈簧元件的所述第一端延伸到所述凹部中,所述凹部包括朝外表面,所述朝外表面與所述彈簧元件的所述第一端相對并且所述彈簧元件的所述第一端抵靠所述朝外表面施加內側偏置力;并且
所述內側扶手總成的所述下部支架還包括凹部,所述彈簧元件的所述第二端延伸到所述凹部中,所述下部支架的所述凹部包括朝外表面,當所述上部支架從所述內側位置轉變到所述外側位置時,所述朝外表面與所述彈簧元件的所述第二端相對。
9.根據權利要求8所述的座椅總成,其中
所述彈簧元件的所述第一端在進入所述上部支架的所述凹部之前從所述纏繞線圈面向所述上部支架的內側表面延伸;并且
所述彈簧元件的所述第二端在進入所述下部支架的所述凹部之前從所述纏繞線圈背離所述下部支架的內側表面延伸。
10.根據權利要求1至4中任一項所述的座椅總成,其中
所述下部支架包括上部和在所述上部處的朝內表面;
所述上部支架包括下部和在所述下部處的朝外表面,所述朝外表面與所述下部支架的所述朝內表面相對;
所述下部支架的所述上部的所述朝內表面和所述上部支架的所述下部的所述朝外表面兩者都設置在所述樞轉軸線的外側,其中水平面與所述樞轉軸線、所述下部支架的所述上部和所述上部支架的所述下部全部相交;并且
所述下部支架的所述上部的所述朝內表面限制所述上部支架圍繞所述樞轉軸線向內側旋轉移動。
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